druze , odakle si , zanima me kaciga i te rukavice , pa bih dosao da probam PS - zanima me i ta letnja jakna

nov ti motor , jebem li ti koske

nema problema , nadam se da vam je bilo udobno... ko god zagine dole u moje rodne krajeve - dobrodosao je na prenocistu i klopi ..tu je i garaza za motore

ma nije problem ni da pise 20,000 km ... za 15ak min mogu da buducem kupcu namestim i da mu pise 00000 na satu ... ovi bajkovi sto su stari po 15ak godina a na satu im je po 20ak hiljada - najbolje da je to tako "vozile bake do pijace samo" valjda je bolje da pise prava kilometraza , a ako neko hoce da laze samog sebe , eto , kuca casti - 0 km na satu , dok popijemo po pivo PS - cena je 2300

Tako je brat .. tdm il ni jedan hahahah

Znam da se habaju , nema greske... ali isto znam da ovaj motor nije presao 8,9000 obrtaja , da je servis radjen strogo na 6.000 , da se uz svaki servis menjalo sve sto od potrosnog itd itd.. Sale je lik , i drugarcina ... i on ga je lickao , mazio i pazio kao i ja ...

Pa dobro sad , valjda znas na sta mislim jbg.. nije budzevina , sve je na njemu fabricko , sto dosta motora tog godista nema. Fabricki auspuh , zmigavci , retrovizori , podrep , nosac tablice. Meni na primer to znaci. Volim da je motor sto vise u fabrickom stanju , bez nekih prepravki , secenja itd itd. Ajde , za to 9/10 sam mozda i preterao , ali pod utiskom sta je po oglsima i koja lova - ovo je 10/10. inace , motor je kupljen sa ovog foruma od Saleta Gogica i vec je bio u top stanju. Znaci , " u porodici je " vec 7,8 god

Dakle , vreme je za rastanak Yamaha YZF 600 R , motor je 2003-god , na satu ima oko 62.200 km registrovan do 04/2018-e... servis uradjen 62.000. od opreme ima Xenon , male zmigavce ,punjac za telefon/navigaciju , nosac kofera i kofer od 46l... slika iz exela najbolje govori o odrzavanju ovog motora. Motor je totalna fabrika !! stanje 9/10 ! posedujem originalne zmigavce i njihov relej ako je nekome lepse sa fabrickim zmigavcima. Agregat ne trosi ulje, ne dimi , nema nikakvih skrivenih mana. Lanac i lancanici prakticno novi, zamenjeni uz servis , znaci nemoju ni 500km. Gume , sta znam , solidne. Na nekim slikama je zatamnjeni db vizir koji je u medjuvremenu zamenjen fabrickim... na motoru je stavljen i scottoiler , koji ne ide uz motor

Ljudi , debela je danas gotova ! Sreca sreca rados ... stigao novi karter , namontirao , zadihtovao , ocistio , odmastio , sipo novo ulje ... top mislim da zbog 1500 dingera nije bilo vredno krpiti stari karter. Sve sam radio sam , tako da nisam imao nikakvih dodatnih troskova sem te diht mase u tubi ( oko 700 din ), i brake cleaner za odmascivanje ( oko 200 din )... nisam namontirao oklope da ispratim dan dva sta se desava dole , ali po svemu do sada - sve je ok

Jebo sam mu mamu

ma opusteno...kako bi saznali inace sa cim sve mozemo nekad da resimo problem... Mrle , video sam sad temu

kupio sam karter za 1500 dingera ... dihtung ostao ceo lagano ... samo mazanje sa obe strane i cao... skinuo grane , skinuo karter , sad cekam da stigne drugi i od nedelje sam u sedlu opet onda da zavrsim zapoceto i cao kakva igranka danas , jebem li ti zivot

u stvari , kod jednog je karter 60e a kod drugog je 1500 din .. i? sta sad ? u cemu je fora ?

ma nasao sam karter za 1500 din .. nego sad , treba preterati motor do majstora a ne znam kako , moram dihtung da nadjem ... jaooo , roknucu se

ma ovaj motor je kod mene vec trecu sezonu , ja mu menjao ulje bar 4,5 puta do sada ... nisam ni pretezao ni cukao ...jebem li gaq sta se desilo

mrle , kasno je sad za ovo

Krenem malopre da promenim ulje , ispustim , zamenim filter ulja i kad da vratim sraf na karteru desi se ovo ---> Sta sad ? Moze neka pomoc ,savet , ili da odmah krenem da trazim polovan ?

I zamenismo ja i Milos danas lanac i lancanike ...

dakle , MilosV i ja , narucismo juce nov lanac i lancanike za nase thundercat-ke i voljni smo da ih promenimo... generalno , sve mozemo i hocemo sami , skidanje tocka, lancanika , pranje svih sranja koja tu mogu da se nadju , montiranje novog lanca , ali kad dodjemo do nitovanja - prc ! niti umemo a i nemamo odgovarajuci alat . pitanje je dakle , ima li nekog iz BG-a ko je raspolozan da jedan dan izbleji sa nama i zanituje nam lanac ( kod nas ili kod njega ) , sve jedno je ... ako budemo bili negde u goste , obecavamo da cemo sve uraditi sami , da necemo smetati i da cemo poneti koliko god je potrebno piva ili kole ako pak nema takvog i plan nam ne uspe , dajte kontakt nekog majstora kod goga bi mogli da zavrsimo sve to ...

alo !!! gde mi je hvala sto sam drkao tu kocnicu , i pumpao dok nisam dobio upalu misica ?

ja bih isto uzeo duplu diznu , samo mislim da je nemoguce postaviti je sad ... dajte neke slike tog dela dole , bas da vidim kako je i kako izgleda

ovo je sistem sa jednom brizgaljkom ima u moto landu , bas ovaj sto sam ja uzeo .. kosta oko 140e ... imas i onaj limited edition sistem , isto sve ovo , samo je bocica za ulje manja , i rezervoar od scott-a manji , i on je oko 90e

Evo , nisam dugo pisao ovde , pa da vam pokazem lanac posle sto god od ugradnje