Neki moji drugari po tome odredjuju velicinu mosnica … U vecini su pa ne mogu da se izborim

Nemoj Dusko da vidi ovu sliku pa da ti lupi zausku !! kakav je ovo “pristojan tempo” , vidis li koliko imas jos do ivice ? Gde su mudanca , a ? Dusko na aparatima xaxaxaxxaxa

Upravo tako … Dusko dodje do ivice , a jos je u zoni konfora … evo mu kod mene mitas , 190 , dodji frajeru do ivice

Pa naravno , nisam ja raspikuca kao ti …

A secas se ove voznje ? E , ova guma je drzala bolje nego sada novi mitas na motoru koji imam. Isti motor , ista guma , ista voznja Sent from my iPhone using Tapatalk

Evo ima godinu i jace kako im to pricam , al ne vredi .. da izvines , slabo mu ulazi u glavu

Sta pricas miki , ima ovde jos 2 cm , jesi poludeo ?

U fazi sredjivanja … u Zajecaru je … ceka delove neke i preko zime komplet resturacija Sent from my iPhone using Tapatalk

Ako je bilo juce - nisam bio ja

ahaaaa, pa pretpostavio sam , al me bunilo "vilice" ,,, vilice su vile , a ja u prvi mah istrripovao viljuske sve jasno. fala

sta je "brtva" ? ozbiljno pitam , nije ironija niti sprdnja

jesmo li ja i ti danas bili zajedno na benzinskoj pumpi kod bogoslovije ,a onda i na semaforu kod Vuka ? ( crveni vfr iljadu i dvesta )

Moze biti tvoj uz odgovarajucu novcanu nadoknadu …hahahaha

“Žderač brzih motora” … poyyy Sent from my iPhone using Tapatalk

Sto se kaze : svaka budala ima svoj ringispil !

Sto je najbitnije - redna 4 [emoji7][emoji7][emoji7] i ta simfonija od zvuka ( salim se ) Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa kad sam prodao cbr , plan je bio da kupim nov cbr650r … medjutim - svi reservisani … onda se pojavio jedan primerak , u crnoj kolir semi koji je ostao , em sam na njemu dobio popust em se pojavio. Zovem deltu i bratic koji se javio kaze kako ipak nema vise ni jedan i kako je i taj prodat. Kasnije se igrom okolnosti moj drugar nadje sa direktorom delte i na kraju ipak postoji taj jedan .. medjutim , ja vec kupio vfr … Malo sam se nervirao zbog tog indijanca , ali svakako - bili mi slobodni vikendi pa sam se vozikao po srbiji , i shvatio da je totalno top prica taj vfr1200 za to .. i kao pojava , gde god sam se pojavio svi prilaze , svi se nesto odusevljavaju , i motor je stvarno zver ..mislim da nema konkurenciju u svojoj klasi kako ide i kako koci … i bilo mi to sve ok do trenutka kad je poceo da mi koristi samo za grad … tu se pokazu i mane - mali rezervoar - mala autonimija - na svakih 150-180km moras na pumpu. Veliki , tezak , po gradu i troskari 7 ili 7,5 … i jebi ga…. tako da , plan je neki - prodajem ga , kaparisem novi cbr , budem zimus bez motora ali na leto uletim u novu makinu

Ma nije da mi nije legao …znas da ja radim u bolnici i vikendom sviram .. pocele svirke ,onako bas usiljeno , od nekih putovanja u neko skoroje vreme nema nista , a da ga vozim po gradu - ne prija ni meni ni njemu .. dok nisu bile aktuelne svirke zbog korone - odvozasmo se lepo na par turica i tu je neprikosnoven ! Samo ja koristim motor bas svaki dan , do pekare , u prodavnicu , na kafu sa klijentom , do posla .. bukvalno za sve , kad je lepo vreme .. mislim , nije bas za to vfr 1200… a inace da , taj v4 zvuk ili volis ili ne … ja sam izgleda od onih koji ne vole … pokusao sam sa otvorenom klapnom- ali i dalje ne … da budzim neki auspuh - ne bih , volim da mi motor bude fabrika

opis vise nije bas najtacniji.. s obzirom da se motor vozi svaki dan , dodje vreme ( jos nekih 500 km ) do ponovnog malog servisa... da, na oglasima je trenutno jedan motor koji me veoma zanima , pa s tim u vezi cena ide na strmoglavih 6400e ...

Up

I moj kmh laze. Ja mislim idem 130,140 , bacim pogled na tablu - 210kmh !! op op djurdjo , ajmo malo laganije …

Honda VFR 1200f . Motor je registrovan jos godinu dana , ja sam licno vlasnik i na mom je imenu . Na motoru je 58.000 km ... na 55.000 km je uradjeno sledece : - Zamena ulja , Katana 10w/40 - Zamena filtera ulja - Zamena filtera vazduha - Zamena ulja u kardanu , motorex 80w 90 - Zamena antifriza - Zamena ulja u kocnicama i kvacilu - Zadnja guma nova - Nov akomulator , u garnciji je jos 2,5 god Posedujem sva tri fabricka kofera , i sa jednim kljucem otkljucava se sve. motor je trenutno bez ulaganja ikakvog . Cena je 6700 i poprilicno je bez ono spustanja 200,300,500e ... najjeftiniji vfr na oglasima , a deluje jedini fabricki skroz... ima ih i za 7500 i 7800

Nije dct , menjac a cini mi se - raketa .. 130 nm i 173 konja. Kako moze da se cini ?! Ne svidja mi se retardirani zvuk V4 agregata ( dok se ne zagreje tripujem se da se pokvario ) , i nervira me “kling-klang” iz kardana ( sto je normalno , takva je veza ) , ostalo je sve top ... mada i ovo su moja subjektivna misljenja, neko voli v4 zvuk. za moj licni pojam , da je ovaj motor redni 4 i da ima lanac umesto kardana - bio bi savrsenstvo

Kljucne dve reci “od vlasnice”

Pa čika Dule , ako mogu kod Vas na par časova da dodjem , a ? Hahahaha , jebem li ti koskice raznizane , stajao sam da te cekam pre neki vikend , sad mi mrsis ‘udanca