Navigacija 90e

Uzeo sam ja obe stvari , ali mi ne odgovara nosac od navigacije za moj motor . Treba mi nosac sa onom vecom glavom , a na ovoj navigaciji je manja glava. Imam heble , a ne korman , pa onaj drugi nosac je neupotrebljiv .. Komunikacije cu zadrzati , a kome je interesantna navigacija , moze me kontaktirati ... Slike imate , cenu imate, paaa , navali

Imas pp

cime mazes kozu ?

A jbg , mora seremo malo , to nam pos'o... Neko diskove malo "lizne" na strug pa vrati, a neko kupi nove.. Bitno je samo da se "okrece" , a sto neko pametan rece : "svaka budala ima svoj ringispil" To nas ne sprecava da osurimo neko pivo kad god je prilika

A majica ? Kad uspes da je naslonis na zid ?

Tako je zemo moj... Nema zle krvi , licno mislim da se malo ne razumemo... U zdravlje !!!

Jok bre... Drzim ono pakovanje od 250 ml u kutiji sa pirincem. Od zamene do zamene

Rekoh li ja gore...Kupis novo ulje i ima udeo vlage do 0,3% ... Nekoliko proizvodjaca , provereno.. Jedini dot 4 koji kad kupis ima 0,0 % ( bar ovde , u Beogradu ) je motorex-ov dot4 ( Dobro , sad kenjam , jedini..nemam bas pojima dal je jedini , ali nekoliko je imalo )

Ma svaka dalja rasprava je zavrsena onog trenutka kad mi je rekao da sam "izmislio" nesto , ili ti lazem ... Od tog trenutka mi je bitan isto koliko i semafor u GTA5 ... zato nam tako i ide u zemlji nam dragoj , jer je svako i elektricar , i doktor , i naucnik , i automehanicar... Da se ne izvuce iz konteksta , ne kazem da covek treba biti tuta-muta , ali i treba znati gde je merka i granica , i ne oslanjati se bas samo i na "google kaze" ... Googl kaze da i kad kasljes imas rak pluca , ali ga ipak nemas... A i apropo njegovog posta "Kad znaš proceduru, voliš mehaniku, imaš alat i volju ništa nije teško a daleko od toga da je pakao" ja bih mogao reci - KAD ZNAS PROCEDURU , VOLIS MEDICINU , IMAS ALAT I VOLJU , NIJE TESKO DA PORODIS ZENU KUCI , A KAMO LI PAKAO .. Ah, cekaj , ipak nije tako ?

Nikakav problem da napravim video i dokumentujem ... Znam , i ja sam isto pisao bas iz istih razloga , svasta se pise po forumima a veoma nekad nije tako .. Prost primer , slican ovome , kad pise u manualu da se filter ulja menja na svaku drugu zamenu ulja , pa imamo slucaj "a zasto da ga ne promenim , kosta samo 800 din" ...

A jesi pitao spravicu koliki je udeo vlage kad si stavljao kocionu tecnost ? Ja jesam, i spravica kaze - 0,2% !! Nova , neotpakovana - 0,2 a nekad i 0,3 !! Na 0,2 jos uvek ne pali crvene lampice , zar ne ? A to , potamnela ? Ne znam,evo , majke mi .. Drugo , user manual se popricno razlikuje od proizvodjaca do proizvodjaca , pa , ipak pise na nekom 4 god . Ulje u kocnicicama ili kociona tecnost ? Woow , odusevljen sam .. siguran sam da me niko ovde nije razumeo sta sam hteo da kazem I ko sto rece Bane , menjajte slobodno, svaki vikend. Svaki put kad potamni

Samo tetki lek da odnesem...

Jaooo , nisi valjda kod onog momka iz Zrenjanina terao motor ? Onaj , muzicar neki , al i u motore se mesa ?! Kakav danak neiskustvu

to je sjajno..kupis detetu bajk i sigurno nema para da se drogira

evo teme a ima i jos jedna ili dve , na cbr-ovima nekim...svakako , isti klinac... ako resis da uzmes , javni se na PP da ti dam par hint-ova , a ugradjujemo to zajedno ako ti frkica sam

a tek vazduh u abs kutiji ? pakao...

zemo moj @ekozelj, polako s etikete ! u vreme interneta kliknes na user manual od svog motora kad , wooow , tamo kazu menjas dot4 na 4 godine ili na 60.000 km... rece mali japanac .. ali , gle cuda , mali srba je pametniji pa rece "ma nije skupo,menjacu cesce, glupi japanac ne zna" eh , a i nije komplikovano promeniti ulje , mozda , na MZ 251 , eventualno cbr F3 , iz 1990 ih god... na motoru koji ima abs , ktrc i dual brake , ako mislis da si promenio ulje tako sto si ispustio na sisice i iz cantre - bap , precka .. ipak nisi "promenio ulje u kocncama" ...

Taj rad

Meni pricao jedan pametan decko da na tim versysima tesko namotaji da izguraju toliko... Pa samo cika Rajko motao gomilu .. priznaj , koliko si ih menjao ? A jeste , milion.. cinjenica je da ima agregata koji prelaze Boga oca , ali ne zezajte , ima milion sporednih , perifernih stvari koji vriskaju na tu kilometrazu... Imam ja drugara koji ima Fiat stila sa 800.000 km , ali menjao 5 turbina , 6 zamajca i pitaj Q sta sve jos

Bolje tom tom , garmin bih zaobisao

ma ja sam ceo zivot R-as , od skoro sam se preorjentisao na sport-turing bajkove... imao sam cbr600 , i hteo sam da kupim nov cbr650r , ali nisu imali , tj , ti si maznuo taj crveni , ja se razmisljao da li da uzmem taj crni sto je ostao ... elem , ne uzeh ga , nego uzmem hondu vfr1200f ... ispostavi se kao dobar izbor , jer klincurija porasla , jedva cekaju sami da osaju kuci , a ja i zena od prosle godine opet - zivela sloboda... tako da sam taj vfr prodao , naisao ovaj gtr , pazario ga i to je to... a za scott , nikakava nauka veruj mi...sve dobijes sto treba , bukvalno sve , namontiras i cao...em produzavas dosta vek lancu , em se ne jebes na svakih 500,600km pranje , podmazivanje ... ti sprejevi samo nalepe prasinu , useru felnu , scott je kulturiska

dobra je tema... velike kilometraze , svi iskreni , sve top... svi su presli 100+k km... ne secam se da sam ikad ikad na oglasima video motor sa preko 60k km ... gde su svi ti bajkoviiii aloooooe ?

PS - ima negde par mojih tema , sa sve slikama , ugradjivao sam na nekim mojim bivsim CBR-ovima

Ma to je laganica. Sta ti je , imas na sajtu odakle da uzmes vakuum i cao. Dva sata , uz pivce , laganini