Sledeći predlog: 11,00 okupljanje na benzinskoj pumpi OMV na Vidikovcu 11,30 Idemo do Barajeva, Guberevac, Babe, Ralja, Avala (toranja), Banjica Na piće možemo u Babe, ili u Ralji ako su završili renoviranje, ili neko ima drugi predlog. U slučaju kiše, znaćemo ujutro, pa bi evntualno odložili. Ovo je moj predlog, ko je za, ili ima bolji predlog, neka se javi.

Ja predložio da se skupimo, a vi jedva dočekali i odmah na Goč, preko Divčibara, nije baš usput, ali nema veze. Nažalost, sutra imam neke obaveze i ne mogu tako daleko. Odakle krećete, tj gde vam je skup i kada, pa da se barem vidimo,

Nešto smo zapostavili forum, da li obaveze ili loše vreme? Ima li ko predlog za neki skup, upoznavanje, razmenu iskustva i kraću vožnju?

I dalje aktuelno, vredi pogledati

Bravo CARE. Kako pišeš, slike nisu ni potrebne, ali neće škoditi. Imam utisak da ti je memorija mozga priključena na neku karticu, pa na kraju dana pregledaš ponovo sve događaje i detalje. Samo teraj dalje

Baš lepo, teraj dalje

Pa ako je Suzana ostala u Brazilu, neka je tamo, možda pomogne našim olimpijcima, pa neka je oni sa zlatom vrate

Pa, pošto smo bili među prvima kao "poštovani kupci", organizator, nam je omogućio 2 kruga po stazi "ušće" da provozamo MT 09. Hvala im na tome, i pored problema u vezi stranih reg.tablica. Moj utisak je kao da su Tracer i MT 09 potpuno različiti motori. Prvo ovaj je manji i lakši, i kada smo ranije rekli da se Tracer vozi kao bicikla, MT 09 se onda vozi kao "mala bicikla", ali zato povlači neverovatno, tako da je ubrzanje izazvalo u meni pokretanje adrenalina. E sad možda mi se to čini pošto sam u fazi razrađivanja mog Tracera, a ovog MT 09 sam vozio kao "tuđe". Bolje iskustvo može da kaže Wiggin, njegov Tracer je odavno razrađen, a ima i više iskustva.

Da li je neko od kupaca lično dobio poziv ili obaveštenje od prodavca Yamahe o ovom lepom događaju? Ja nisam, a da nema ovog foruma, ne bih ni znao, šta se dešava. Mogli bi malo na marketingu da porade. U inostranstvu organizuju susrete vlasnika i vožnje, pa bude tu nekog propagandnog materijala( nešto i na čačkalicu)

Ja se najčešće vozim sa ženom, pa mi zato i odgovara da smestim obe kacige u topcase, pogotovo na kraćim relacijamo po gradu, da ne moramo da ih nosimo kad se šetamo. E sad to ima i lošu stranu, na primer kada odemo u šoping, onda žena kupuje više stvari, jer imamo veći topcase, a to znači da ode više parica

Ja sam se odlučio za Kappa- u (isto što i givi samo jeftinije), jer može da primi dve fulface kacige, a izgled mi je baš ok, pa čak je i lepši od zaobljenih. Ali zato su slike i okačene da malo komentarišemo . A možda bi bilo korisnije i da se skupimo, pa uživo da razmenimo po koju čašicu iskustva.

Kao što sam obećao, evo par sličica mog ljubimca sa dodatnom opremom i to sve od Kappa-e, osim nosača navigacije i ekstendera levog retrovizora ( desni se pravi kod strugara jer je sa levim navojem). Ujedno pokazujem i mini montažnu garažu sa mehanizmom za ubacivanje motora, tj. hvatač prednjeg točka na kolicima i šinama. Garažu sam napravio od termopanela i ona je na prodaju, jer sam u međuvremenu kupio zudanu garažu, pa mi je višak.

Kada sam upoznao svoju ženu, još u toku prvog razgovora sam saznao da imaju garažu. Eto moje radosti i nastavka borbe da je tada smuvam. Pošto sam od malena vozio motore, pa u međuvremenu, ostao bez zajedničke prostorije u zgradi, gde sam držao motor, bio sam prinuđen da prodam Hondu CB500S (bilo je to davno pre 20god.). E , pošto je moje devojče stanovalo 2km od mene, rešim ja da gajim temu kako bi bilo lepo da ponovo kupim motor i da ga držim kod nje, a i češće bi se viđali. Naravno, njen odgovor je bio JOK. Ona se toga plaši, jer je u njenoj mladosti neka budala provozala motorom i nakupilo joj se previše straha. Pokušavao sam da je vozim na starom automatiku, ali kad je sela iza mene, nismo mogli da krenemo pošto je zbog bezbednosti čvrsto držala noge na asfaltu. Prođoše godine, i deca nam porasla, a ja u krizi srednjih godina. Jednog dana joj kažem da pođe samnom, treba da kupim zimsku jaknu, pa da vidi kako mi stoji. Uđosmo naravno u bajkersku radnju i počnem da joj objašnjavam kako su to najkvalitetnije jakne za zimu, jer im vetar, kiša i sneg ne može ništa. A i prodavac je bio na mojoj strani. Kupio sam jaknu, a njen komentar je bio : dobro ti stoji i to ti je sve od bajkerstva. Došlo proleće, kažem joj, ajde da vidimo jedan skuter, godinu dana star, nije skup, očuvan, malo prešao (X siting 500R), ma bićemo bliži jedno drugome nego u kolima... I neznam šta joj bi, pa pristade da ga vidimo. Nastavak događaja je bio munjevit. Kupljen skuter i isti dan smo u bajkerskoj radnji da se žena obuče ( pa to valjda sve žene najviše vole) Počinje ljubav prema motoru da cveta, ali se dupe žali na male točkove i loših srpskih puteva. Menjam ga za malog Stroma. Sad je već zaljubljena u njega i ponovo prazni novčanik u bajkerskim radnjama za novu odeću, pa odlazak u Nemačku i naravno Louis, Polo nove jakne i za decu i za nju, kao na akciji su... Počinju putovanja produženim vikendima, a osmeh na licu se pretvara u glasno pevanje u toku vožnje, da mi čak smeta jer ne slušamo istu muziku. Cela ova priča je u stvari uvod. Pre dve godine na njen rođendan, sam sa društvom vozio motor, a ona i deca su bili na moru. Desilo se zlo, u nepreglednoj krivini doživljavam čeoni sudar sa automobilom. Ja prelom ruke, Strom je bolje prošao. Sve se okrenulo, motor sam popravio i prodao, a onda satima provodio na internetu o motorima. Bio sam i njoj i sebi dosadan da ponovo kupim motor. Samo su mi kroz glavu prolazile slike sa naših putovanja i pisanja putopisa na BJB. Sa druge strane je bilo : a kome decu da ostavimo ako nam se nešto desi. Strast ili razum. Previše to dugo traje. Kad sam počeo da slikam opremu za oglas, i rekao joj da obuče jaknu, nije htela. Proradila bajkerska krv. Ubrzo u garažu ulazi novi Tracer, u nedelju na otvaranju sezone je bila oduševljena vožnjom u defileu kroz Beograd, a sada dok ovo pišem pravi mi na CNC glodalici (pošto je profesorka u mašinskoj školi) delove za nosač navigacije.

Juče sam završio montažu dodatne opreme (rol bar, zadnji i bočni koferi, tank torba) sve je Kappa. Započeo sam da ugrađujem ekstendere za retrovizore, koji su mi ostali od Stroma, kad ono zajeb na desnom retrovizoru su levi navoji i naravno ne odgovaraju mi ekstenderi. Rešenje je kod dobrog strugara sa levim ureznicama. Kada i ovo završim biće obećanih fotki. Inači moji prvi utisci su pored svih lepih o kojima je već pisano, pa da se ne ponavljam, razočaravajuće je sedište, mehanizam i prostor ispod. Sedište je tvrdo i nekako jevtino urađeno (a baš Yamaha ima dobra sedišta na drugim modelima), mehanizam je komplikovan i sedište kao da se ne učvršćuje najbolje, Ovo podizanje u dva nivoa su mogli da naprave kvalitetnije. A ispod sedišta ne možeš ništa da staviš. Ali sklon sam da pronađem rešenje, samo da bude lepo i efikasno. U vezi zadnjeg amortizera su se obrukali jer mora ključem da se podešava, umesto hidraulički kao kod konkurencije.

Hvala kolega

Hvala

Pravo da ti kažem, situacija je bila zajebana. Prvo je bilo da nam motor više uopšte ne treba, jer sam prošle godine prodao Stroma. A kada sam počeo da slikam opremu da bi postavio oglas (kacige, pojaseve, rukavice, ...) i došao do njene jakne, nije htela da je obuče. E to je bio znak da da još nije sva bajkerska krv iscurela iz nje. Međutim nastaje mora koji motor da se uzme, jer ona kao i većina žena voli veliki. Zapela ona za Vstrom 1000, a ja se nisam mnogo bunio. Počeo sam da se osećam kao magarac između dva stoga sena. Dalje se zajebancija nastavjla kada Stroma nema u prodaji jer ga uvoznici samo po uplati poručuju, a njena konsatatcija je bila: tolike pare da damo a da ga ne probamo. Ne može. I na kraju, lep sunčani dan, ajmo draga časkom do Platnera, samo da vidimo nešto...

,,,, ....

Kao i uvek do sada, od tebe očekivan fenomenalan tekst i fotografije. U pravu si da je u ovom putovanju tj. težište teme bilo kulinrastvo i predeli. Ali, mislim na osnovu tvojih prethodnih putopisa gde sam te faktični upoznao, da je tvoje "bajkerstvo" na visokom prvom mestu i da su rečenice o motoru samo slučajno " ispale" sa tastature i da ćeš ih u nastavku pisanija pronaći. Verujem da ste putovali avionom, ne bi imao inspiraciju da ovde pišeš. I pored svega oboje ste fenomenalni.

Hvala na " brzim" čestitkama, a pošto sam od danas proširio flotu Tracera, nadam se da će biti i nekog okupljanja srećnih vlasnika.

Evo i danas je taj lepi dan kada kada se čovek oseti mlađim i ostvari svoje snove, a može se i drugim rečima opisati kao" došlo novo magare pod staro dupe". Narednih dana biće nabacivanja dodatne opreme, pa ću se novim slikama pohvaliti.

Daj neku fotku, pohvali se,

Gde je?

Ajde Panda nastavi dalje. Posle ovih uvodnih reči i slika, najeo sam se, pa naspavao , pa taj ciklus ponovio kao 4-taktna brzohodna mašina pri visokim obrtajima, kontrolisano najvišim modom, a ti stao.