Ovo je danas bio prvi mini, nezvanični skup Tracer-aša, sa tendecijom da se broj proširi. Doduše imali smo i jednog gosta, čisto da nam bude kao obezbeđanje, jer je za to najprikladniji GS. Planiranu trasu nismo uspeli da ostvarimo jer je put od Barajeva ka Guberevcu zatvoren, pa smo skoknuli do Kosmaja, a to nam nije teško palo. Posle kratke pauze i komentara na račun vođe puta (mene), da nisam dobro razumeo uputstvo za pravilno razrađivanje motora, tj. da ne treba prvi mesec razrađivanja da vozim samo prvom brzinom, a drugi mesec drugom i tako redom., pravdao sam se da sam ipak morao da usporim kako bi kolona sustigla vođu
Bobanov Tracer je napucan opremom i dodatni farovi su efikasni u sred belog dana, a kako je tek noću? Morao sam retrovizor da pomeram koliko bole oči. Wiggin-ov je najbrži, stalno je pokušavao da me prestigne, ali ja sam naravno razrađivao motor .
Aca sa GS-om je odradio posao, tako što je kod Ralje nestao nebi li raskrčio put do Avale, pa je posle bio prinuđen da nas u podnožju čeka.
U restoranu na Avali razmenjena su iskustva (isto kao lovačke priče), i odatle razlaz svako na svoju stranu, pa do sledećeg skupa.