Al, me obradova.Nek si ti nama dobro došao, pa kad budemo ubuduće hteli da se vozimo kontaktiraćemo tebe za vremensku prognozu,jel ovim matorima više ne verujemo.

E, ovo je prava stvar zahvaljujem Mind Resetting

Znao sam da će ovaj da se buni.Taman kad treba da me krene, neka lova.Šalim se naravno Nimin je moj drug.Slažem se za pomenuto možemo se čuti na pp. i organizovati pa kome treba da se napravi.Prethodnu sajlu onu glavnu kako se već zove po originalnom uzorku uradili su mi za 20-min.i to za neverovatnih 200 din.negde krajem februara ove godine.Ne treba nikakva zahvalnost bitno da se mi sa foruma držimo i jedan drugom pomažemo, pa zato i služe ovi forumi. Niminu javna pohvala za predlog i dobru nameru i jedan plusić od mene.

To je pravo Solomonsko rešenje.Šta bih ja bez tebe, čim stane kiša eto me.

Momci, izgleda da me niste dobro razumeli.Treba mi povratna sajla za gas. Istu nisam imao na motoru prilikom kupovine motora, tako da ne znam njenu dužinu da bi napravio novu.Blizu mene u Ugrinovcima ima čovek firmu da je ne reklamiram isti radi sajle za 200-300 din po komadu zavisi koja treba.Ali traži od mene original dužinu da bi mogao da je napravi zato sam naručio originalnu preko Mimota ali nikako da je nabave.Hvala na sugestijama.

Da li neko zna gde mogu da nabavim povratnu sajlu gasa za kle 500? Prilikom kupovine motora kle 500- 2001.godište. istu nisam imao već samo sajlu za davanje gasa. U međuvremenu ona se pokidala tako da sam je zamenio.Sada mi nedostaje i ta druga povratna sajla jer mi se gas ne vraća na vreme već polako i postepeno.Pokušavao sam da je naručim na Zvezdari u Mimoto predstavništvu za Kavasaki, međutim oni mi već dva meseca obećavaju da će svakog dana sajla stići i da će me obavestiti.Zvao sam ih desetinu puta za informaciju šta je sa istom, međutim koliko su revnosni isti momak sa kojim sam nekoliko puta razgovarao o nabavci sajle i koji uvek obeća da će me izvestiti, više puta je tražio broj mog telefona da zapiše jer ga navodno uvek negde zaturi.Ne bih se njima više obraćao te Vas molim za pomoć.Napominjem da sam razgovarao i sa gazdom servisa i da sam nekoliko puta bio kod njih, jer isti su mi napravili sajlu koja se pokidala.

ja neću da pametujem samo ću da te pozdravim .

Neznam, je si li probao u BGD-Mirjevo ul. Jovanke Radaković 25. tamo je bilo predstavništvo za spida, kao i za motul ulja .Ja ga odavno ne vozim pa ne znam šta se izdešavalo.

Važi, javiću se kad budem polazio da kupim čujemo se mobilnim pa se dogovaramo posle praznika jedan dan.Naravno navratiću do tebe da vidiš kofere.Pozdrav

Zahvaljujem se batakole tvoj predlog mi je najbliži kao i prodavnica pa ću pogledati šta imaju.Da se ne uvrede drugi Bubanj potok mi je dalje a sad trenutno nemam vremena da odem do tamo a i rade samo subotom, a da farbam u žutu boju kofere to mi nikako ne ide u prilog (da se neljuti moj drug nimin) u svakom slučaju hvala za savet svima, dobro je kad je čovek u dilemi da mu se ovako sa dobrim predlozima izađe u susret.

Imam neke crvene katadioptere koje ću uskoro da postavim sa zadnje strane, a bele sa prednje. Reflektujuće trake nemam i neznam gde bi ih kupio a uzeo bih neke široke odgovarajuće da ih postavim u donjem delu kofera sa svih strana u cilju što bolje vidljivosti, jer toga nikad dosta.

Tuga......počivaj u miru,saučesće porodici i prijateljima.

Koferi su postavljeni više nazad iz razloga što nisam imao strpljenja da pravim neke nazovi komplikovanije nosače, već ove jednostavne lako se montiraju i skidaju.Nosače ne mislim da ih skidam već samo kofere kad mi nisu potrebni.Ne smeta prilikom vožnje već sam objasnio.Obložio sam ih iznutra plastičnom tapetom samo iz razloga da mi ne zveckaju stvari prilikom nošenja.Koferi Izgledaju dobro iako nisu za izložbu ali za osnovnu namenu -pecanje prilikom probijanja kroz razno šipražje i grane koje kače i paraju farbu odgovaraju sasvim.

Poklopac sam savio tako što sam stranu do motora postavio između dve letve i polako- preko drveta udarao čekićem a druge strane isto između drveta ali sa stegama sam polako stiskao i postepeno se savijale.Ide sporo i spetljano ali polako i može lepo da se odradi.Pre farbanja sam stavio prajmer za lim ima poseban baš za lim.Nanešen u dva sloja a nakon toga farbao pištoljem.Unutrašnja strane do motora je lošije ofarbana jer sam imao malo farbe ali zato su druge strane dobre. Videćeš druže kad svratim do tebe posle pecanja kao i uvek javiću se.

Baš nećete da pročitate onako kako sam napisao.Evo ponovo: Vozio sam ga maksimalno (čitaj dovoljno ne preterano) opterećenog, puni bočni oko 15.kg.težine centralni desetak kg.suvozač moj sin težak 85.kg a moja malenkost 90.kg.Napravili smo krug Batajnica,Stari Slankamen ,Inđija pa opet Batajnica .Ponaša se normalno,ko poznaje delove puta prema Slankamenu zna kakvi su usponi, kao i nizbrdice. Problema nigde nikakvih uhvatila nas je i mala kišica kao i bočni vetar.Poneo sam od prilike težinu koju obično nosim kad mislim da se negde zadržim dan dva kao na kampovanju uli pecanju. Možda ste samo navikli da vidite kofere više napred nego ovako, međutim ja proverio, ustanovio da je bezbedno i tek onda postavio slike uz kratko obrazloženje.

Druže sve provereno, opterećen sa suvozačem vožnja uz brdo niz brdo ponaša se sasvim kako treba. Sva neobičnost je baš u postavljanju više nazad s obzirom da se neće prevoziti pesak, šljunak itd već više stvari koje mi trebaju za pecanje a one nisu teške.

Evo, ja nešto napravi. Posle dužeg razmatranja, razmišljanja, dogovaranja sa društvom usudio sam se da odradim nešto mogu slobodno reći skoro sam, jer drugi nisu hteli, niti su imali volje misleći da neće uspeti da će biti bačen novac. Pomogao mi je kolega s posla ali samo u varenjujer on je majstor za varenje što ja naravno ne bih odradio tako dobro. Moja ideja, oblik kofera velićina i način kačenja. Nosači su toliko jednostavni, funkcionalni a opet pokazivači pravca su zaštićeni a ipak neverovatno vidljivi što me je inače u početku brinulo. Ima naravno još par sitnica, obloge unutar kofera katadiopteri napred i nazad i tako to. Možda bi neko mogao da mi da neku ideju kad vidi kakvi su.Imao sam nekoliko boja, ali nijednu u dovoljnoj količini, trebalo je da budu crni međutim ispadoše teget -skoroljubičasti. Meni ne smeta bitno da sam zadovoljan i da vrši funkciju. Sa aluminijumom deb.2.mm. bravicama koje sam napučio neračunajući varenje, kolege (moglo je i nitovanje ali je ovo jače) boju koju sam imao i naravno rad neračunam verovali ili ne košta me sve oko5000.din. Nosače sam napravio od čeličnog flaha šir.40.mm.i debljine2,5.mm. postavljeni su na ploču koju sam ranije montirao radi centralnog kofera jer ovako suvozač ima mnogo više mesta ,nema stiskanja. (nekad mi je žao što jetako, ali konfor je konfor) koje sam jedva savio uz pomoć stege i šupljecevi-poluge. Naravno dosta materijala sam imao, sem lima i bravica. Način kačenjaje jednostavan. Kratki torban šrafovi koji prolaze kroz ojačanje pri vrhu koferasa leptir maticom koja se postavlja iznutra omogućuju jednostavno i brzoskidanje kao i montiranje-nosači ostaju. Evo slika pogledajte pa recite svoje komentare možda ubuduće nešto drugačije odradim, a možda nekome i pomognei sam se odluči da odradi kao i ja. http://tinypic.com/r/fjoiv5/8]View My Video

Najverovatnije ću tako da uradim ne treba se zezati sa kočnicama, a posebno sa KLEOVIM .Imam ovde u Batajnici dobrog majstora tako da ću kod njega.S poštovanjem hvala svima na odgovorima.

Zahvaljujem se na odgovoru, valjda ću uspeti da uradim.Da li treba doliti ulje nakon menjanja pločica ispustiti vazduh itd ? Sigurno nije isto kao na autu.

Da li je neko "SAM" menjao pločice na zadnjem disku? Na šta, treba da se obrati posebno pažnja, koliko je zahtevno? S obzirom da mnoge stvari znam sam da uradim ohrabrio sam sebe da bi i ovo mogao da odradim,bez većeg problema.Ukoliko je neko već radio voleo bih da mi opiše rad i tako pomogne ili da odem do majstora? Zahvaljujem se na svim komentarima, i sugestijama.

A zašto da se ne mešaš? Pa točak je točak ako valja na mom motoru valjaće i na tvom ako idemo po istoj podlozi nema tu velike razlike, ili skoro nikakve ako su iste gume, osim možda težina motora. A ove što sam sad uzeo, mogu da se koriste i po OF-u i po asfaltu.50/50.Prodavac garantuje 20.000.km.a čitajući druge postove i iskustva bajkera i oni se slažu.Šta je najbitnije u svemu tome? JA, zadovol jan.

ma lepo rekoše ni kap alkohola a Vi........

Pošto su mi ponuđene "Sava " gume izgledale ćelavije nego moje koje već imam uzeh Trailmah-Danlop koje su 50/50 za of i za asfalt. Sava samo za asfalt.Dilema napokon rešena jer očigledno da niko nema Sava gume,da bi mi preneo utiske.Zahvaljujem se na komentarima.

Ma, ja to znam druže ali pitam, imali neko iskustva sa Sava gumama? Da li ih neko ima na motoru pa da mi kaže kakve su? Privlači me što su dosta jeftinije od ostalih,i daju ih na tri mesečne rate.Kažem da ih na kolima imam i zimske i letnje i vozim ih već šesta godina naizmenićno i izgledaju još uvek odlično bez naroćitog habanja a prelazim godišnje po 7-8.000km.Ne bi trebalo da su za motor loše ako li su upola kao ove za auto onda se isplate.U svakom slučaju ako ih uzmem obavezno javljam o utiscima.

Da li neko ima iskustva sa "SAVA"enduro gumama?Trebao bih na svom Kle-u.da zamenim obe gume, našao sam na jednom sajtu da su Sava gume povoljne 14.500 din set.u Ustaničkoj ul.189.BGD.Iste posedujem na kolima i zimske i letnje koje su se pokazale više nego dobre ali ove za motor neznam koliko bi bile dobre.Ako neko ima iskustva neka javi jer uskoro će sajam automobila tamo bih otišao i kupio neke gume,možda bi mi odgovarale najviše HAIDENAU k60.za moje potrebe jer retko sam van puta ,osim kad idem na pecanje.