Pre ce Lorenzo u penziju nego Rossi :moto3: A i Pedrosa zajedno sa njim.

Razlika - debljina opruge.Na 4tx je zuta 14,5mm, a na 3vd je crna 14mm. Sve ostalo je isto.

Zar Narodna skupština ne bi trebalo da donosi zakone koji su u interesu naroda? Zar Narodna banka ne bi trebalo da donosi propise i odluke koji su u interesu naroda a ne osiguravajućih kuća? Zar....???!!! E,vala, slatko ste me nasmejali. Hvala Vam! Pa u sve to se ulazi i postaje clan radi licne koristi. Pa da u pravu ste! Kod nas se sve radi iz licne koristi, . Tako da i mi strajkujemo radi licne koristi Samo delimično tačno!!! Mi, kao uostalom i svaki svesni gradjanin u bilo kom delu sveta treba da dignemo glas protiv pljačke. Možda to možeš da nazoveš ličnom korišću, ali reč je o osnovnom ljudskom pravu da niko bez tvoje saglasnosti ne može da te pljačka i pri tom ti još vredja inteligenciju i dostojanstvo. Naravno postoji i ona u nas vrlo rasprostranjena filozofija da šut ne može sa rogatim, ali ne jednom se pokazalo da može itekako, samo je pitanje tehnike. Uostalom nije li to pokazao pokušaj u EU da za motocikle uvedu obavezan godišnji tehnički pregled, pa se pošto im je u Briselu izašlo na ulicu 4.500 motordžija odustalo od toga. A može i drugačije, da se ćuti, trpi i čeka da neko čarobnim štapićem reši sve naše probleme. Samo to ume dugo da traje, čarobnjaci su nešto deficitarni a u bajke i dobre vile više ne veruju ni deca!!! 4.500 Srba na ulici ( u Srbiji i na jednom mestu ) i da se buni za svoja prava,a da u pozadini nije neka politicka organizacija!? Tesko bato! Jer ovde je 2 coveka = 3 pol. partije!

Zar Narodna skupština ne bi trebalo da donosi zakone koji su u interesu naroda? Zar Narodna banka ne bi trebalo da donosi propise i odluke koji su u interesu naroda a ne osiguravajućih kuća? Zar....???!!! E,vala, slatko ste me nasmejali. Hvala Vam! Pa u sve to se ulazi i postaje clan radi licne koristi.

Jedno pitanje,kolege. Procureo mi je zadnji amortizer na TDM-u 850 4tx 98g, pa me inetresuje dali to moze da se reparira, tj dali neko to uopse radi? Znam da rade za automobile, ali i ne bas kvalitetno. Verovatno da je neko imao ovakav problem, pa me interesuje, osim kupovine drugog, dali vredi nesto ovako pokusavati. A ako ima neko polovan a ispravan, neka slobodno ponudi na PP.

Najcesci uzrok je da zariba osovina ventilatora. Skines ventilator, prikacis ga direktno na akumulator i ako se ne okrece - zaribala osovina.

Sta god da kupis kajaces se sto nisi uzeo ono drugo! Takav zakljucak sticem citajuci tvoje postove.

Imas i Osram Viper sijalicu punjenu Xenonom 5000k, baca belo svetlo i ne treba balast, samo utaknes sijalicu. Jedino sto se prodaju u paru, oko 1.600din mislim da je par.

Ako hoces da bude uradjeno kako treba, moraces u Zemun kod Bobana! Inace,moze da ti sediste presvuce skoro svaki tapetar,ali na sta ce da lici, to je druga prica. Neke rukotvorine koje sam ja vidjao bile su urnebesno smesne, a o kvalitetu materijala da i ne govorim. Ne bi ljudi iz celog regiona ( Bosna, Hrvatska, Makedonoja, Slovenija ) dolazili kod njaga da ima ko bolji. E sad, ima i ono ,, Kolko para,toliko i muzike ,,.

Nemoj da me pogresno shvatis, ali pokazalo se da u Srbistanu vlast reaguje iskljucivo na radikalne poteze. Secam se devedesetih kada su moje kolege iz Politike i ostalih medija pod kontrolom drzave opravdanje nalazile u tome kako, eto oni moraju da rade to sto rade jer imaju decu! Kao da mo mi ostali koji smo imali 00 da dignemo glas radi ocuvanja licnog i dostojanstva profesije umesto dece gajili kalifornijske gliste a ne decu. Kada bi u drzavnu kasu odjednom prestala da se sliva kinta od registracije samo jedan mesec, da vidis kako bi stavili prst na celo i zamislili se. U PRAVU SI ARSO!!! A eto i ideje. Ajde da svi mi kojima nam na jesen istice registracija motora, recimo od kraja Oktobra, ne produzimo registraciju sve do kraja Februara, a mozda i Marta ( zavisno kakvo ce vreme biti ) . Za sebe znam sigurno da u Novembru vracam tablice, iako me trosak novih i saobracajne ceka na prolece.

A da se desi jedna spontana voznja, radnim danom, od skupstine pa Brankov most - Palata federacije - Sava centar - Gazela- kneza Milosa - skupstina? Uz postovanje propisa,naravno. Ovako bismo ih uskratili za koju 1000e za putarinu! Samo razmisljam.

Leleee,al se nakupilo furde!

Evo pogledaj ovde http://www.vulkanizer-lesanovic.rs/moto-gume/metzeler/266 pa ako imas nekog u BG . .

Ko jos sme da se odupre putu u bolju buducnost!? Mislim, bolju bucusnost za politicare i tajkune. Sad ce Koncita da daje savete al za 50x vece pare nego da je ostao ministar. Ja video, gasili automobile, ali samo oni sto su na parkinzima i u garazama.

Jesu, ja se uverio licno prosle jeseni kad sam kupovao gume u Minhenu. Doneo mi prodavac Metzeler Roadtec Z6 u velikoj kesi na kojoj pise Pireli. Ali svejedno, ja najvise verujem gumi na kojoj je onaj mlali slon.

Ali nije bolji od TDM-a!

WOLVERINE, ajde procitaj sta si ovde napisao, i odgovori na ova pitanja! Bas me zanima, da si na njegovom mestu, kakve bi odgovore dao!?

Moj izbor, pre 35 god. kad sam prvi put kupio nove gume, je bio Metzeler. Posle duge pauze,kad sam ponovo seo na motor, ponovo Metzeler. Firma koja se decenijama bavi iskljucivo proizvodnjom guma za motocikle. Dokazan kvalitet i sigurnost kao i dugotrajnost. To su mi glavni orijentiri pri odabiru proizvodjaca. Mozda gresim,ali mislim da je najbolji izbor, pogotovo kada su u pitanju kruzeri. Mislim da je Miselin malo meksi, tj udobniji ali se i brze potrosi. Danlop je smesan za poredjenje, na to ne bih bacao pare.Pireli , , , sta to bese? Eto, moje subjektivno misljenje.

Evo, ovde ima skoro za sve, a ima i cene kostanja! http://www.nrp-carbs.co.uk/shop/index.php?route=product/category&path=47

Jel imas plocica za stelovanje ventila na TDM-u?

Sad, kad citam ovo, dolazim do zakljucka da je APN-3 bolji od svih japanaca! Kako to da ovako skupi motori riknjavaju posle 30 - 5o somica km? Djubrad japanska,prave masine za dve sezone! Mada,pre bih poverovao da ovdasnji vlasnici koji prodaju polovnjake DEBELO LAZU predjenu kilometrazu, i ono PAZEN KAO CLAN PORODICE!!! Jos ako su masine otvarali nasi SAM SVOJ MAJSTOR strucnjaci, e onda je stvar mnogo jasnija. U tvom slucaju, Bokilic je sasvim OK strucnjak, tako da posle intervencije redovno odrzavaj TDM i ne sekiraj se! Proveravaj nivo ulja, jer fabricki oce da potrosi. I navozaces se sa Tako Dobrim Motorom,bez suvisne sekiracije!

1. Markez 2. Rosi 3. Pedrosa

Kakav krelac!? Ovo je neka provokacija, NE IDEM i to sigurno! Pun mi kofer idiota,