Resio sam da konecno zavrsim sa kineske motore i da predjem na nesto japansko, u igri su 2 motora: suzuki bandit 250 i honda jade 250. Meni se vise na lik svidja honda ali interesuje me kako su se pokazali i jedan i drugi, prednoste i mane kao i potrosnja(neke tvrde da bandit trosi 6 a honda 4)
Treba mi vizir za Regal raptor spt350. Pricao sam sa Ivan i ponudio mi je odlicno resenje, ali nemam ko da mi to preuzme u Beograd i posalje za Makedonija. Znaci mogu da na neko ako se nafati posaljem novac i da mi to posalje po neki bus ili pa ako neko ide nakaj Skopje neka takva kombinacija isto e moguca. Sve ovo zato sto nemam neko u Beograd koj moze da mi ovo zavrsi
Trenutno motor ima napred 14 zuba, nazad 32. Vako je ubrzanje ok, cak sa oboje ljudi na njega lepo vlece uzbrdo u 4ta brzina. Ali zato se na otvoreni put vozi u visoke obrtaje. Ja oko kombinacije sa ovi zubi nemam poim i zato sad trazim sovet sta da radim dali da menjam predna zvezda, dal zadna, dal i predna i zadna....Svaki savet je dobrodosao
Evo i jas sta sam kod mene odradio
Imam jedno pitanje, ovo koliko da kape stelujete sa sve namesteno kako da radi? Igla. Na svoje mesto?
Sent from my COOLPAD 8297W using Tapatalk
Preporuka za neka ok guma da nije preskupa? Vozio bi uglavnom po put ali mozda nekad i zemja, makadam nesto tako malo off
Sent from my COOLPAD 8297W using Tapatalk
Vozim Regal raptor 350 SPT, nazad imam Sava guma neznam tacno koi model. Guma je malo vozena nekih 2000km stara je 2 godina tako je motor dosao sa ta guma. Ali imam problem, na mokro ako kocim sa zadnja kocnica odma proklizi. Isto se desava i na ova bela boja na pesacki prelaz ako je u krivini osetim kako mi se zadni kraj malo pomesti. Dal ja neznam da lepo doziram kocnicu ili pa je ovo ocaj od gume? Strah me da na mokro pokusam u krivini sta ce biti
Nek pociva u mir. Sad sam video temu, Atanas je bio moj prijatelj. Bio je covek sa ogromno srce... Ja jos nemogu da verujem da ga nema, nisam mogao ni da verujem kad su mi javili za ovo. Kako je mogao bas na motor da dobie srcani udar. Ja znam da je samo to uzrok za nesreca, da nije brzina jer sam ga znao veoma dobro i znam kako je vozio. Nek pociva u mir a ja ga nikad necu zaboraviti do kraja mog zivota.
Resio sam da promenim ulje na moj Raptor. Kad ono ima obicna stopna za ulje, obican straf. Nema ono sa feder i ono sito. Kako je ovo moguce? Dal je dolazio i u vakva varijanta?
Moje iskustvo nije takvo, sa redovno odrzavanje nisam imao problem sa nijedan kinez koi sam imao. A imao sam i tri dosad. I ovaj sad je 4ti...Inace uzeo sam Regal Raptro 350spt
Imam Regal Raptor spt 350. Imam problem da nemogu da najdem onaj prsten(dihtung) koi ide gde se izduvna cevka spaja so lonec. Prsten je nalik ovaj
Ali kod nas nema ga nigde. Neka ideja kako da ovo resim? Mislio sam da idem da mi neko to izradi, al dali da bude vako celi prsten ili da se isece na 2 polovine ili pa moza samo da ima jedan zasek?
Podelite bilo kakva ideja. Hvala