sjajni primerci starovremenskih motorcikala, bravo

bravo! samo napred!

Nakon jucerasnjeg iskustva malo je reci da sam odusevljen. Prelepo je bilo videti osmehe sve te dece. Organizacija je bila odlicna. Sjajne slike.

sjajno iskustvo, odlicno!

na progaju moj VFR, ako nekog zanima stvarno dobar primerak, poruka na PP

bravo!

otvarao sam zadnji lonac, izvadio poslednju pregradu, ima ih tri, i stavio izlazne cevi veceg precnika, zvuk 20 % glasniji na leru dublji, ponekad na oduzimanju gasa slabo pucanje iz auspuha, nije lose

nisam ugradjivao angel eyes, ali jesam bixenon projektore po mom iskustvu nista bolje nisam video da svetli od ovoga

rado bi se pridruzio majstor Dare

odlicno, sjajna avantura, bravo!

Uzivali smo citajuci Vas zivopisni putopis. Zaista zanimljiv tekst i prelepe slike.

Zaista je zadovoljstvo i uzivanje citati Vase putopise.

moj auspuh se usijava, posle minut rada motora usijan je, ne znam da li je to u redu

felne bile mat crne ja ih farbao u tamno sivo, obicnom metalik bojom, (znaci metalik baza pa lak) kada sam menjao gume reko ajde da ofarbam i felne, promene radi pa da vidimo kako ce da ispadne Mislim da blizina auspuha nema nikakvog uticaja na gumu, pipkam ih povremeno nisam primetio da je zadnja nista toplija od prednje, mada nisam neki trkac i mislim da ne vozim brzo heksagonal je najlepsi, jbg i najskuplji (ipak je i to stvar ukusa) svi robertovi izduvni lonci izgledaju super, bar meni zaboravih da ti kazem za cev od kolektora do lonca, savijao mi drugar cev od prohroma kod njega u firmi, ja posle zavario na nju termo zastitu (prohromskom elektrodom), cak sam stavio usice za one oprugice kao da bude 'slip-on' ali oprugice jos nisam stavio, to bi bilo samo za ukras jer se lonac srafi za nosac a nosac za ram

at sima strahota: jeste rumunija, bio sam tamo vise puta, ako mogu da pomognem bilo kako savetom za tvoj plan tu sam naravno, auspuh je remus revolution, nije preglasan, umeren, meni se svidja zvuk, sve radim sam, evo detalja iz moje garaze jedini problem sto je auspuh blizu suvozacevog nogastera, mora biti elipsast (guma se topi kao da mi je neko smirgla u garazi nocu dok spavam) ja sam radio auspuh na jednom od prethodnih motora kod Roberta, bio sam prezadovoljan i izgledom i zvukom, svaka preporuka

Pozdrav kolege po izboru motora! Konacno da se i ja uclanim mada pratim temu dugo. a evo i nje: jos jedna njena slika od pre par godina sa puta u susednim zemljama:

svaka cast za putopis, odlicno, voleo bih da obidjem iste destinacije

sjajan putopis odlicne fotke, bravo

1. Godiste motocikla koji ste vozili: 1998 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: 5000 km 3. Sta mi se dopada: Pouzdanost agregata Zvuk v agregata prelep, (na mom remus revolution), cak i zvizdanje zupcanika lepo na svoj nacin poteze jednako u malim i visokim obrtajima dual cbs sistem odlicno radi integrisani migavci, mono viljuska 4. Sta je moglo biti bolje: zastita od vetra u gradskoj voznji previsoka radna temperatura na mom 113 -114 stepeni 5. Moj utisak: veoma udoban, pravljen za otvoren put za sta ga i koristim uglavnom, meni je legao odlicno, nisam imao kvarova, preventivno sam odmah ugradio kuler na regler, farovi odlicno osvetljavaju za razliku od predhodnih motora koje sam imao, izuzetno mi se svidja zvuk cetvorocilindricnog v agregata, moj nije preglasan, nisam primetio da je nestabilan pri manjim brzinama, trudim se i trudicu se da ga maksimalno i najkvalitetnije odrzavam - prvi put imam utisak da ne zelim da promenim motor cak ni za noviji model

odlican posao, procitao sve i razumeo, svaka cast! Ne mislim uopste da je uzaludno potrosen novac ulaganje u vesanje i kocnice pre nego u snagu i estetiku podrzavam potpuno!

prelepo, svaka cast!

Sjajan poduhvat, sjajan putopis, svaka cast!

MOTUL 300V iskljucivo. Za moj motor 300V 10w40. Motul koristim godinama i smatram da su najdalje otisli u razvijanju uja kako za automobile tako i za motorcikle.

valjda ovako

Kolege, prodajem MZ 250 ETZ 1984god, pali, radi, problem sa kvacilom, potrebno sredjivanje, istekla reg, kupio sam ga pre nekoliko god kao veliki ljubitelj ovog modela u zelji da ga kompletno restauriram, i tako stoji dan-danas. cena 150eu Ne znam da ubacim sliku u post, jbg, a i oglas sam pokusao da dam na BJB, al ne prolazi iz nekog razloga