Možda lupam, ali koliko znam fz-ovi imaju ovaj poluoklop ili kako se već zove, dok fz(x)n nema poluoklop i ima onaj čudan far. Kucaj na googlu i videćeš.

Prva opcija, kad ga uhvate panduri prvo ga malo vaspitno obrade, onda ga oteraju na sud, pa mu sud odreže debeeelu kaznu (ne interesuje sud da li ima para ili je socijalni slučaj, zaradi da platiš kaznu ili radi ceo život da platiš kaznu) pa mu onda odreže i adekvatan zatvor u zavisnosti od posledica. Druga opcija, kad se desi ovakvo sranje, locira se bitanga pa mu dvadesetak-trideset bajkera upadne na gajbu i rasturi i njega i gajbu. Kada svi budu svesni da će ovako nešto da im se desi, više će da paze. E sad, pošto su obe opcije više nego naučna fantastika, ostaje svima samo da se čuvaju što više mogu.

Šta je čudno? Već mesecima listam oglase u potrazi za motorom i mislim da je Lošmi jedini koji je stavio kilometražu preko sto hiljada. Motori od 14-15 godina uredno imaju kilometražu između 30 i 66 hiljada. Taj podatak ne vredi ni gledati.

Lepo je kad je čovek u nešto siguran.

Ljudi su postavili klasičan oglas za posao, nema potrebe za pljuvačinom. Ko ode na razgovor dogovoriće se o svemu.

Zadnje vreme došlo kad nema nijednog afrikanca da se javi

Ne zahvaljuj za takve stvari nego gledaj da se oporaviš.

Sad kad si nas navadio nemo' da staješ i da se vadiš na nedostatak vremena i gomilu pokvarenih zuba koje moraš da opraviš

Lepo, hvala

'Beš kineza, za te pare uzmi Lošmijevog GS-a i još ti ostane gomila jevrova za troškarenje

Ostade komsijin ker bez levog jajeta...

:lol:

Ko opravdava voznju iznad ogranicenja?

Ocigledno je da postoje nedoumice kod nekih da li je autoput u delu koji prolazi kroz Beograd i dalje autoput ili obicna ulica. Mislim da nemamo nedoumice kada su u pitanju organi nereda i njihovo ponasanje.

Zakon je jasan po pitanju leve trake na auto putu, sluzi samo za preticanje. To sto vozis po ogranicenju ne daje ti pravo da vozis levom trakom ako ne pretices. Stalno se vracamo na pitanje guzve u spicu, a tema je pocela sa konstatacijom da nije bilo uobicajene guzve. Druga stvar, upravo licno tumacenje zakona i primena "svoje" logike nas i cini divljim i primitivnim drustvom. Svako izgleda ima neki svoj set zakona koji su nelogicni i koje ne zeli da postuje. Kad takav stav pomnozis sa brojem vozaca u Beogradu dobije se ovo sto imamo. Pre nekog vremena par idiota su skapirali da im je glupo da daju zmigavac kad se prestrojavaju ili skrecu (mozda sam ovo vec i pominjao) i sad imamo situaciju da u Beogradu vecina vozaca ne ukljucuje zmigavac. I to se proglasava za normalno i cak i kerovi kad mogu da kaznjavaju boli ih uvo, to je normalno.

Pa zar nije napisao da nije bilo uobicajene guzve i da se pandur prestrojio desno i namestio se paralelno sa njim?

Mislim da niko ovde nije ni mislio na situaciju kada su obe trake popunjene. Ima situacija i na "otvorenom" auto putu kada je tolika guzva da su obe trake pune i leva vozi samo malo brze. U takvoj situaciji samo najveca gluperda moze da amblenduje ili da vozis coveka na samrti. O cemu se ovde polemise je upravo teza da neko isteruje principe (kakav god da je to princip) i da birka kome ce da se skloni, a moze da se skloni.

Ne treba, ali ako imaš prostora i mogućnosti da desnom nastaviš da voziš svojom brzinom onda treba da se prestrojiš.

Kakve veze ima autoput kroz centar sa ovim što pričamo? Ti tvrdiš da nije moguće poštovati saobraćajna pravila u velikom gradu. Kad neka budaletina opali mmotoristu ne poštujući prvenstvo jel i on može da se vadi na taj argument?

Pogledaj neke civilizovanije velike gradove pa da vidiš kako pravila saobraćaja mogu da se primene u svakom gradu. Kod nas većina krene od takvog razmišljanja i onda dođemo do toga da bar 70% vozača ne daje ni žmigavac kad se prestrojava. Da ne pričamo o punoj, pravu prvenstva i sl. (nedavno sam čuo kako je noću glupo stati na crveno, mislim vidiš da nema nikog i prođeš opušteno ).

Nemaš se rašta izvinjavati.

Ajd u zdravlju da ga vozis.

Kam slika IS-3-jke?

Mislim da ima neki master car, proguglaj sa tim imenom.

Ma jok, radili enduraši, a njima sve to normalan put