mislim da klasicni lanci za sneg ne mogu prici ni blizu dobroj cross krampaci. e sad, ako je u pitanju trenutna potreba, definitivno je lakse postaviti set lanaca nego set guma. ali kako se to ponasa u voznji? kola se bre tresu pa raspadaju, a opet si na cetiri tocka, na sta bi licila voznja takvog motora - pacenje. jok, more, dobre krampace, i jos bolje sa ekserima . hocu da kazem moze da bude, ali nikako na foru kao kod kola. jer bi neko mogao mirno da se vozi i recimo spadne mu lanac, prednji ili zadnji, pa se umota, pa :shock:

mislis da si ti jedini opaki baja, ha? pa ima nas jos. svojevremeno sam govorio da jawa350 ima najgoru ciklistiku na svetu. dok nisam seo na "iz planetu 5". :shock: a tek sto zna da udari u nogu kad ga startujes bez dekompresora. :twisted: a pazi dalje. moj drugar cuka je, ne samo uzeo "iz" za svoj prvi motor, nego je i polozio na njemu za "a" iz prve. :shock: :shock: jedino smo morali da uklonomo granicnike kormana, da bi mogao da smota osmicu na polaganju. i njemu skidam kapu :kul: :redflag: =D> =D> =D> :thumbs_up: cukina i moja masina u to vreme: sem toga, tvoj "iz" je doziveo i medjunarodnu slavu, kad je u "long way round" kamerman ostao bez gs-a. sta mislis koji jedini tip motorcikla postoji u mongoliji i u kojoj boji, he, he. i dok su se juan i carli prevrtali i zaglavljivali sa bmw-ima, kamerman je cepao laganeze... samo napred i u zdravlju da te sluzi... i ziveo lenjin i socijalisticka revolucija :redflag: :redflag: :redflag: :redflag: :redflag: :redflag:

u svetu postoji jedno carstvo, u njemu caruje drugarstvo, u njemu je sve lepo, u njemu je sve nezno, u njemu se svet raduje. tamo su kuce od cokolade, prozori su od marmelade... sve si u pravu che kad sagledas dogadjaj hladne glave. pa cak je malo i da se zastidis, odvaljuju ljudima retrovizore... ali kad te s**nje zaskoci u trenutku, reakcija je apsolutno opravdana, i u odnosu na trenutak i dogadjaj je treba i proceniti. jer TI SI ZRTVA, tvoja reakcija je odgovor na nasrtaj, nisi ti zapoceo. zvercice nek si ziva i zdrava i da ovakve dogodovstine ubuduce zaobilaze.

nista neuobicajeno. svojevremeno sam jurio starog interceptora 750. za taj agregat su iz honde zvanicno priznali da ima lose podmazivanje glave, pa odu bregaste. u svakom slucaju, dzaba sama teorija. dok se ne proveri u praksi, svaki tehnicki slozeni mehanizam nije nista dok ga ne overe vreme i praksa.

pozdravljam ideju! ne znam sta si i gde konkretno zamislio, i ne bih da miniram, ali baci pogled na vreme u subotu :cry: http://www.naslovi.net/vremenska-prognoza/beograd http://www.aladin.co.yu/vremenska_prognoza/index.php?id=YIXX0005&length=10 mada ko zna?

interesantno. daj neku sliku od pozadi, gde su izlazi.

heh, taj jawasluk sam prodao pre tri godine, u sred zime. pre nekih 5-6 meseci je iskocila u oglase, lik se cak pozvao i na slike sa sajta www.projectjawa.com. (malopre gledam, sajt nesto ne radi) u medjuvremenu, moj drugar bane iz najbolje namere da mi sredi komp, nepovratno mi obrise kompletan hard sa svim fotkama (teze je palo mojoj devojci nego meni :wink: ) ove dve slike gore mi je brat vratio mailom, pa su tako spasene. za kocnicu ti je jasno, i tu osovina poluge/papucice ide ispred rollbara. ja sam prenosnu polugu stavio ispod, cisto prakticno, da ne smeta deklu. za menjac/kikstarter je bitno da osovina poluge/papucice ide IZA :!: rollbara! sad, navaris polugu na originalnoj poluzi menjaca pod 90 na dole (vidi sliku). najbitnije je da obratis paznju na krivinu, grbu tvoje nove produzene poluge. vidis da ona ide na gore, pa onda spusta pravo napred. i sad, kada ti pritisnes kikstarter unutra i podignes ga gore pod 90 i jace (za startovanje) potisna poluga pomera prednju, ona se uspravlja pod 90. kada zaverglas, mala navarena poluga sada povlaci, pa se prednja vraca u prvobitni polozaj. ZATO je bitna krivina, da ti ne bi ogranicilo hod kurble. malo ga davim, ali jasno ti je. ne gledaj prvu sliku sto se tice menjaca, tu je jos bilo u razvoju. ajd, pa da se ispruzis na masini ko covek :wink:

pfuuuu.... iako se jos nije zalaufala, samo da znas,ovo je tema bez kraja. hefe, kupi motor kol'ko para imas i vozi. a sve ce ti se vremenom samo kaz'ti. ako mislis da sterilno isplaniras sve u najmanju sitnicu, j***s takav zivot. samo cepaj, i vidimo se na putu. :wink:

Ahhh... JAWA... ApeX svaka cast! i ja sam svojevremeno budzio par cehinja, i uvek mi je drago kad ih vidim. meni je bio problem kad god spustim sediste zbog polozaja nogu, pa sam izbacivao komande napred. ako pametno izracunas i premeris, cak i polugu menjaca mozes da produzis tako da i dalje ostaje u funkciji i kao selektor brzina i kao kikstarter. a onda je polozaj za voznju banja. evo ideje konkretno (rani radovi ).

e, da , ste videli makinu sto cepa Garry McCoy? ne da IZGLEDA, nego bruka! :shock: :shock: :shock: evo ga: http://www.crash.net/news_view~t~PICTURES--The-Ilmor-X3-~cid~6~id~138824.htm

ma, bre, sta ima da izgleda? 125 -ica i tako i ide. ja sam pre za varijantu da izgleda ko krs i smejurija a da KIDA, nego sminka i fenseraj i ...??

prvo izbaci termostat pa vidi, ako ne vidi dihtung, pumpu. a moze biti dihtung, proveri ga ovako. masina u vertikalu, skini poklopac rashladne tecnosti i dopuni do vrha, pa startuj. nek malko radi da se ugreje, onda odvrci gas i gledaj u ulivno grlo. ako krene da izbacuje vodu, negde je naso put od cilindra do kanala hladjenja (obicno bude na strani prema izduvu).

VIVA FRANKO(DENI), VIVA ESPANJA!!! a zavrsnica, VRH!!!

svaka cast, prosedi!!! pravi bajkerski duh. ajd okaci te slike, da vidimo glavne junake putesestvija? kad covek cuje ovako nesto, zapita se dal je u pravu ona narodna: "j***s motor bez sto konja", coveku samo treba volje.

:shock: :shock: :shock: aaaaaaaaa, uuuuuuuu!!!! SUICIDDD, extra, a tek fotka sa gustom maglom :moli: :moli: :moli: aj nek neko kaze da su nasi putevi losi. tamo bre svaki putnik treba da nosi chute za base jumping

uhhhh... potpuno te razumem. jos se lecim od pre par dana, kada sam se vracao uvece. sad, znao sam da ce da bude smrz, pa se natronto u kancelariji, ali posto se sipci 15 min pesaka do parkinga, stigo sam znojav, seo na masinu, i filozofijom "nek agonija sto krace traje" pokosio rekord do kuce, a i sebi zdravlje. trebo sam se presvuci kod masine, al ajd sad... treba uzeti nesto da se brzo i lako navuce preko i isto tako lagano svuce. ja razmisljam da odradim termo pantalone sa po rajsferslusom duz oba spoljna sava. cap-cap. sad sumnjam da bi rajsferslus odigrao jaku ulogu pri padu, mislim da bi se otvorili, ali sto se tice drzanja dok zujis i brzog montiranja, tu su extra. Endurac, prati ovo pomno... nesto vako

Saka cast, doktore!!! Prosle godine na Batajnici na trci veterana, taj R90S je odvalio sve konkurente, izgledalo je ko da si ubacio R u copor apenaca. Fenomenalan zvuk! Ne znam ciji je...[/b]

bila mirna skoro mesec dana i evo je opet. sinoc krenem s posla kuci i cap! landara na leru!!! onda poce da kida, pa oce, pa nece, sreca, posle par minuta se povratila, pa sam stigo kuci. sad sam 99.9% siguran da je u pitanju struja. a struju ne volim, znaci, ne razumem. pogotovu njen CDI, pa davace za servo ventila, i gomilu svacega sto je zutima palo na pamet... najgore je sto se s**nje desava s vremena na vreme i nikako da uhvatim sta je. a i brzo prodje, pa posle sta da gledam kad sve sljaka. e sad, imam haynes uputstvo, i po njemu sam testirao sve el. komponente, i sve su kao po knjizi. jedino za sta ne daju shemu i podatke za proveru je CDI koji je skup DO BOLA!!! (obzirom na godiste i vrednost masine). da mi neko preporuci majstora koji poznaje motore, cvaje, i dobar je sa strujom. gledao sam u Servisi ali ne poznajem nikoG. masina je yamaha, cvaja, '83...

hmmm... nekako mi deluju suvise plasticno, bezlicno, jeftino. nema onog BMW smeka. sto rece kolega Mister No: 'bezimeni proizvod sa trake, bez trunke individualizma.' mislim da im ovakva filozofija izgleda nikako nece ici pod ruku sa filozofijom cena.

strasno!!! :shock: :shock: :shock: kakav debil, pa sta taj ima u glavi :?: :?: :?: nastavi, molim te, bas me interesuje... ajde da se brzo oporavis. PS. juce smo gospodja i ja malo bili do avale. ispostavilo se da su organizovali nekakvu trku sa biciklama, gomila likova sparta okolo. ja u podnozju stanem i pitam marsovca jel slobodno do gore i nazad, on kaze, samo napred, imas jos fore, obavesticemo mi ljude kad budemo zatvorili. ok, krenem ja nazad posle sat, sat i po, i pri spustanju umalo ne pokupim dva malca na bajsevima koji mi izletese iz krivine, a kao je jednosmerna ulica. zena se odsekla. izem ti organizaciju

si im vido cenu :?:

a i zastavu, bogami, jos samo petokraka fali usput, malo sale, ko kupi onu tigrastu cbr-ku a nije riba, onda je derpe ovoga na lageru ili? koliko treba ako se nesto narucuje? koliko cesto idete?

nek je sa srecom i da te dobro sluzi. brze s tim servisom pa uhvati jos ovog lepog vremena, dok ga ima. pozz

osa, pcela, bumbar, zunzara,... samo da neko ne ne zagine, malu cenu placamo s obzirom koliko smo im rodjaka sastrugali sa maski i kaciga do sad :wink:

ma jok, to je davno prevazidjeno ovo je MNOGO JAKA fora teraj dalje...