@Meda M Ima li mojih naljepnica, da li si ih ostavio u Laktasima ili si ih vratio za BG?

Nazalost nisam bio u mogucnosti doci sutra u Zabalj, ali vam zelim druzenje za nezaborav i dugo sjecanje. Pozdrav svima od Kneze sa Jadrana.

Citam i ne vjerujem! Kod nas zeleni karton oko 3€.

Ful face i kraj price! Prvi visak para (iako viska nikada nema ) ide za kupovinu FF.

To za bezbjednost znam. Ali ako budemo zajedno dolazili u Zabalj, pored troskova puta (u jedno pravcu oko 400km (min)), da joj uzimam FF, za sada nemoguca misija. Kao sto znate skoro sam kupio motor tako da "pare nisu problem, para nema"!

Da li je u Srbiji dozvoljeno nosenje ove kacige? Ja imam flip up kacigu, ali ako bi dolazio sa suvozacem na skup u Zabalj ona bi imala ovu!

Hvala na odgovoru. Sada mi je jasno sve.

U User Manuelu za Majesty pise da se preporucuje gradacija ( zavisno od podnevlja, tj klime) od 10W30 do 20W40. Jos stoji Api service SG type or higher , Jaso Standard MA, Mislio sam uzeti Bardahl 10w40 sa specifikacijama API SL / JASO T903:2006 MA /SAE 5W-40 E da li moze?

Mozda je pitanje malo smijesno, ali prilikom kupovine ulja za motor (u mom slucaju Majesty 400), pored toga sto ulje mora biti za cetvorotaktne motore, da li mora imati i oznaku da je za skutere ? Prije Majesty imao sam Kineza od 125ccm 4T i kupovao sam bez oznake za skuter.

Cekamo utiske!

E Djuxy svaka ti cast (dala) na ovakom postu!

Danas je pala prva zvanicna voznja. Moja ljepsa polovina i ja odlucili smo se provozati do manastira Mostanica udaljenog od Prijedora nekih 45km. Usput smo stali da se fotografisemo pokraj spomenika podignutom prvom Partizanskom aerodromu. Evo dodjosmo i do manastira Pored manastira se nalazi i jedno predivno izletiste Nazalost nismo mogli dugo uzivati u ovoj divnoj prirodi i ljepotama manastira, morali smo zuriti kuci jer je poceo jak vjetar da duva i oblaci se spustise. Srecno stigosmo kuci, gospodja odusevljena voznjom ( vise ne zvoca zbog kupovine motora ).

Nestrpljivo ocekujemo slike!

Predsednice srecan rodjendan, puno zdravlja, srece, novca i predjenih kilometara...... aj zivio

Hvala svima na cestitkama i dobrodoslici. Ako Bog da srece, zdravlja i novca pa da se i upoznamo na nekoj od voznji ili na nekom suretu. Maxi pozdrav za sve!

Neka je sa srecom, da te lijepo sluzi, da predjes puno kilometara bez problema!

A evo i slika moga novog ljubimca

Atlantica sam ganjao par mjeseci i uvjek nesto ispadne kako ne treba. Majesty mi je izletio sasvim slucajno i nadam se da se nisam prevario. Samo danas sam presao 100-tinjak KM i za sada sam zadovoljan.

Cim uslikam, stavljam slike na forumu. Ova je slikana odmah posle kupovine.

Dragi drugari, evo da se pohvalim. Od juce sam postao ponosni vlasnik Yamaha Majesty 400. Prva registracija je 04/2006g i uvezao sam je iz SLO. Posjeduje sve racune i servisnu knjizicu i kupio sam je od drugog vlasnika. Presla je 28000km.Vec sam sa njom presao oko 300km ( dovezao sam je iz SLO) i prvi su utisci dobri. Osmijeh sve govori. :D :D

Potrebana mi je dimenzija kaisa (remena) i koliko kosta otprilike, za Majesty 400 2005gp!

Ljudi, odustao sam od ovoga iz Italije. Necu da se zalecem, ima jos par motora u Italiji sto ce kolega da mi provjeri. Vidjecu sta ce biti sa ovima iz Italije, tako da je i Giletov alternativno rijesenje.

Dragi drugari kao sto znate u nabavci sam AA 500. U Italiji sam nasao jednog u oglasima, cijeni se 1000 evrica i 2004 god. kolega se cuo sa vlasnikom i evo sta mi je kolega napisao "Evo,javio mi se ovaj iz Venecije.Motor ima skoro 37000 km.Traži za njega 800E zato što ima neki dio da se promjeni.Kako sam ga ja razumio to je neki komutator,neki električni dio.Motor ,kaže ide i bez toga ali valjda gubi snagu pa to treba promijeniti,a ovdje košta 150 eura.Motor nema tehnički pregled a on kaže da će on to napraviti ukoliko neko bude zainteresovan za kupovinu.Navodno ga ne koristi godinu dana a kaže da je karoserija motora skoro savršena. Eto tto je to druže.Ako ga bude još šta trebalo pitati ,ti kaži." Molim za misljenje iskusnih Atlantidjana sta bi to moglo biti!!!!!

Vise ni ja nisam siguran sta treba za uvoz motora u REPUBLIKU SRPSKU. Mislio sam da je isti standard kao i za automobile. Zimus na oglasima dok sam se malo informisaso oko AA, nadjem AA500 classic uvezen iz Svice sa placenim porezom i carinom. Posaljem e-mail kuci koja se bavi sa homologacijom i kazu da nema kataloga za motocikle koji se mogu proci homologaciju, nego im moram poslati gore navedene podatke (moj post iznad). Cekam da mi se javi kolega iz Italije i da mi posalje podatke od jednog AA 500 classic 2004g.p. i da vidim da li se moze cariniti. Ako Bog da i sve bude OK nadam se da cu se upoznati sa vama na skupu u Zablju.

OK hvala!