Meni stigao paket sa alija, ali nisam ništa platio. Doduše poručio sam u oktobru

Gde si išao na servis? Jel voziš pun gas? Očekivao sam nešto manju potrošnju Mada su i kolege neke ovde pisale manje

Da napišem koju reč više nakon 250km. Vozio sam jedno 15.000km pcx125 i onda prešao na Stroma 650. U odnosu na njih ću porediti. Lično nisam oduševljen udobnošću skutera iz 3 razloga: ne mogu da ispruzim noge, sedište je usko i volan mi je malko nisko. Imam 178cm visine i sramotnih 125kg težine (uglavnom stomaka ), da bi stekli utisak. E sad, ništa od toga nije strašno, ali na pcx nisam imao te probleme. Znači generalno nema opcija da se noge pruže napred ispravljene, sedište verovatno nije problem ko nije debeo kao ja, a "nizak" volan je mozda preterivanje i ulaženje u sitna crevca. Ono sto je dobra stvar jeste da devojka koja i treba da ga vozi ima kraće noge(visoka 163), sedište joj je udobno, a i volan joj je ok Što se tiče agregata za sad su pozitivni utisci, nisam forsirao i neću do prve zamene ulja, ali nije prejak skuter, a opet do 70 skroz lepo povlači, a preko ide ok.. Nije ugladjen kao hondin motor u pcxu već se oseti vise vibracija. Svakako ništa značajno. Potrosnju javljam naknadno, a zanima me šta se dešava sa prikazivanjem potrosnje na bordu posto mi pise 0.8l/100km. Mozda treba malo vremena da se opasulji. Ako sam nešto propustio, a nekoga zanima, pitajte

Ne bih ni tu preporučio jurcanje, ume da iznenadi traktor na putu iza krivine

Hvala, za devojku je on, ja sad u principu samo razradjujem Imao sam do prošle sezone pcx125 i onda sam prešao na Stroma

Ako je neko sinoc video pederka na skuteru to sam bio ja sa caletovom kacigom od harlija (kao gradjevinski šlem) i jaknom od devojke gde mi ruke jedva udju u rukave (nisam imao ništa preko majice kratkih rukava) Ko želi neka čestita, pišem kasnije još utisaka, odosmo u vožnju

Navikao na dizela P.S. Seo sam na novog Stroma, ne znam kolika je razlika i ima li je, ali moj 2013 mi deluje da je udobniji i lepši mi osećaj nekako.

I gde nositi na zamenu guma i balansiranje, Avalska strana Beograda

Spusti malo loptu, svi su pisali normalno dok ti nisi došao da "smiruješ situaciju". Ja sam plaćao ranije otvaranje pošiljke i sl, ali uvek piše šta je i uglavnom radnici znaju šta je trošak koji moram da platim. Što kaže Jašim nije posrno platiti, ali neću da me neko pravi budalom ako ne mora. A poruke ovde i služe da ljudi ne poručuju jer mogu da nauče iz tuđeg iskustva.

Ne razumem, taman prilika da se provoza ceo krug.. Evo ja ću potpisati

Zato kažem, posle Ralje je to kao otvoren put. Do Ralje je maltene vožnja kroz naseljeno mesto. Jedino one krivine pod Avalom nisu tako strašne u smislu pristupnih puteva.

Milina je radnim danima, ali vikendom se svi živi sjate tu.

Jel ima negde za nabaviti gumice između rezervoara i rama? Ima okrugla napred, malo drugačija nazad. Možda je bila, ali ne uspevam da je nađem kad sam rasturao.

Realno i ako je problem do "parazitskog" pražnjenja akumulatora to je svakako skratilo vek trajanja tom akumulatoru i nije loše da se zameni pod garancijom

Sve deluje super, ali na 125 mi nije legao osećaj "za volanom".

Napuniće se u vožnji do placa, a posle stavi kući na punjač preko noći

Pa dobro, nije strasno. Onda se isplati uzeti jaču pušku.

A ako može pitanje, šta treba za prijavu i kako to izgleda

Nisam imao taj utisak dok se nisam preselio na taj isti put. Ali mnoge naše kolege preteruju sa brzinom na ovom putu. Mora se više voditi računa, a brzina moze posle Ralje gde su livade.. Kolegi brz oporavak

Jel vredi uzeti nesto, a da ne mora da se prijavi?

Na kom ste gradilištu, kolege

Isto gradilište?

Ako je Isac treće vreme realno je očekivati da se Max gura za prvo mesto..

Znaćeš, ovako ili onako

Kreće rasturanje, stižu delovi za servis @RankoBg87