@Fzmirko: Da, sekao sam auspuh, isekao cev u kojoj se nalazi katalizator i zavario cev istog promera i iste duzine, te vrati nazad sve u lonac. @Vlada 2D: Ponasa se bolje od Anakee2, koja nije za ovaj motor, a opet ponasa se bolje i od fabricke koja je jako kruta, tako da je za sada odlicna, mozda bi neka druga bila i bolja, ali ja to ne mogu da komentarisem, posto nisam imao prilike da probam. Meni je inace napred michelin pilot road, i sada u ovoj kombinaciji, motor se ponasa skroz dobro i mogu reci da je potpuno drugi motor za razliku od onog sa fabrickim gumama. Ja sam takav far gledao na Aliexp, ali nikako nisam mogao da smislim kako bi izgledao na qingqiju, svidja mi se sto je neko drugi uzeo isti, pa cu moci da vidim kako to izgleda, pa da se odlucim za dalje

@Vlada 2D: Mislim da je neko petaljao sa tim, cak i da mozda ima dublje u temi. Ako ne to, mislim da u oglasima ima motor koji ima kofer, pa da sa slika probas da vidis kako bi to mogli da se uradi. EDIT: Evo na ovog mislim. http://www.polovniautomobili.com/oglas4400377/qingqi_125_2d/ On topic. Posto sam imao Michelin Anakee2 na motoru kao zadnju gumu, a koja i nije bas perfektna za ovaj motor, posle traganja uspeo sam da nadjem Michelin Pilot Power 150/60ZR17, inace, polovnu ju je jako tesko naci. Malo sam nalickao motor, podmazao sajle, stavio novu sajlu kvacila koja je pukla i skinuo katalizator. Sto se toga tice, motor ide bolje u visim obrtajima, na niskim je ostao po mom osecaju isti, ali je posatao glasniji na niskim. Evo kako guma sada izgleda, prezadovoljan sam izgledom, zanima me jos samo kako ce se ponasati u voznji.

Evo šeme odredjenih delova na nasim motorima, pa ako budete nesto petljali, cisto da znate sta se gde nalazi.

Evo jedna od danas

Hajde pokusaj malo detaljnije da opises sta si radio tacno, koje komore si vadio, koliko si ga skratio i slicno? Ja sam nesto planirao slicno, ali ne zelim da ga isecem i onda da se kajem sto sam to uraido. Ako imas mogucnost, snimi zvuk pa postavi ovde. Video sam da je par ljudi to radilo, ali nisam imao prilike da popricam sa istima.

A hajde pokusaj da razmisljas u ovom smeru... Motor u stock izvedbi je lep, ali bi mogao biti i lepsi. Ja bih na tvom mestu od njega pokusao da napravim Streetfighter-a, sa ukusom naravno, a ne da ga vracam u originalno stanje, jer to ce biti preskupo da bi moglo da bude priblizno stocku, jer nikada nece biti stock vise. Po meni treba da stavis korman i rep podignes i namestis od nekog drugog motora, to je po tvom ukusu i izboru, a brrka ti moze u tome pomoci i bice ti jeftinije nego da trazis njegove original delove, stavis neku ralicu, isto imas kod brrke za 20-40e, migavce mozes po meni LED da nadjes na kupujem prodajem, ili nekom slicnom sajtu, posto su cene tim stvarima prilicno pale. Far mozes da ides i od skutera nekih, tipa piagio i slicno, to je oko 10e. Retrovizori 25e par novi, ostaje ti farbanje i jos neki estetski detalji. Generalno, ''on a budget'' mislim da moze da se za 400e uradi da motor izgleda prilicno lepo (ali to je do ukusa gazde, moze i da se unisti lepo za istu sumu) i da bude prilicno unique, ja bih voleo da sam pre kupovine nasao tako nesto, jer kako ti kazes, masina je u odlicnom stanju, a dobijas jeftinu golu osnovu da pretvoris svoju ideju u delu, za male pare. To je moje misljenje, ali ti ces odluciti kako ces dalje.

Dobro izgleda, bas je clean, svidja mi se! Aj' ubaci jos slike iz vise uglova

Ma razume se, dobro je da si ga prodao. Evo jedna od danas:

Ne znam sta da kazem, ja prosto ne verujem da je to isti motor Sada prosto pozelis da je 250ccm Kako tvoj qingqi, jesi uspeo da ga prodas?

Na Qingqi ovlascenog dilera i servisera ne racunaj. Derikoza. U sprintu ima skoro sve sto ti treba, posto oni imaju motore na ovaj fazon. On topic: Stavio sam gume, napred michelin pilot road B 120/70/17, nazad michelin anakee 2 150/70/17. Utisci? prezadovoljan, gume su polovne, ali bar 5x bolje od standardnih Duro guma koje dolaze uz motor. Mene su izaske gume 35e i montaza i balansiranje jos 10e, tako da za 45e dobijate prilicno drugi motor i smatram da je to nesto sto svaki vlasnik ovog motora MORA da uradi. Meni su govorili drugi za to, ja sam cekao i tek sada stavio, bolje da sam ih poslusao i odmah to uradio.

Uzeo sam i ja gume, Michelin Anakee, ali pozadi je 150 sirina, staje u zadnju viiljusku sigurno, ali nadam se da ce da stane i na felnu. Javljam utiske kada namestim

Svako ima razlicite ukuse, meni se najvise svidja narandzasta na ovom motoru zato sto je Naked i otvara ga, zato sam bas i uzeo takvog. Cenim da bi mu Sun burnt orange boja od horneta legla jos bolje

Srecno onda u svakom slucaju

Sta da ti kazem, osim srecna prodaja, trenutno ih ima u oglasima dosta, pa valjda ces proci kako si zamislio Inace, sajlu sam odneo, uradili mi po meri novu i stvar resena, 800din je kostalo.

Pukla juce sajla kvacila, gde da nabavim zamensku? Znam da si ti Mouse pricao da si od sprinta stavio, ali me zanima sta si tacno modifikao da moze da funkcionise i gde si je uzeo.

Cisto jedna prolecna

@Andrej_Hotstepper: Ostala ona klapna od sauga podignuta, nizak mi je ler dosta, cak sta vise, nekad ume i da se ugasi koliko je nizak, moram to regulisati

Za gume se slazem, to je pored nekih sitnica koje muce ovaj motor najveca zamerka, plasticne su strasno. Sto bi moj cale rekao ''Ma vidi se da su kinjezare neke, isto sranje kao kod mene na Nivi'' To je prvo na listi sto treba zameniti! Mouse, daj neku sliku, nisam ti video motorce, jos od letos

Aha, to je od kera Drago mi je da ti se svidja

Kao sto sam najavio, ja sam radio konverziju na korman i nisam se pokajao ni jednog trenutka sto sam to uradio, ukoliko neko zeli da uradi ovo isto, mora znati sledece: Korman i nosaci kormana: 4000din polovno. Rad kod strugara: Zavisno od majstora, ali nije skupo. Duze kociono crevo: 10e polovno u mom slucaju. (fabricko je previse kratko da dohvati do poluge kocnice i posude za ulje) Tegovi kormana STR8: 1300din, mada ovo je isto individualno. Zakljucak, motor je postao upravljiviji i udobniji, a meni licno se vise svidja izled motora sa kormanom nego dok je bio na sportbars. Na kraju, sve izgleda ovako:

Razmisljao sam i o tome, ali imam svoje retrovizore, fabricke, samo ih jos nisam stavio, posto je ovo bilo na pola puta, pa reko da uslikam koju sliku, kada zavrsim sve, bice kompletan U svakom slucaju hvala na informaciji

'Fala, 'Fala... Elem, ja sam uradio malu preradu na ovom kinezu, koju mislim da kod nas jos niko nije uradio, mada, mozda i gresim.(Pod ovim mislim da nije uradio na ovom modelu) Nosaci kormana i korman, probusen trougao kod strugara, namontirano, sada imam jos posla oko njega, da kompletiram to sve da izgleda kao da je stock, ali imam neke slike koje sam slikao na ''pola'' posla. Nosac tablice je samo ''prototip'' posto je uradjen od lima, koji nije previse debeo, ali drzi se, plan je da se uradi od cvrsceg materijala. Kada sve budem uradio kako treba, onda cu i postaviti slike gotovog proizvoda, a izgledace dosta bolje nego sada

Hvala na savetima, dodajem isto na listu ''to do''

Ukoliko procitas par zadnjih strana ove teme, a i cak i celu, posto ima samo 11 strana, lako ces saznati sve informacije. Ukratko: Novih vise nema u Srbiji, mozda ce biti, polovnih ima, slabo, ali ima i treba naci dobar primerak.