Ma kakvi druze, nisam mogao da se namestim na njoj nikako, trnu noge, bole ledja, kad nabodem prednju, čini mi se da vidim prednji tocak i da ću da se prevrnem unapred...jeste lepa kao lutka, i ide odlično, ali nije to to. Skoro sam opet imao ispad sa 636 i def. ukapirao da nije to za mene i moje gabarite. Za tvoje pogotovo. Za nas su neke krmače od motora (i male devojčice) ... Ja kad sednem na 12-icu, kao da sam tu rođen, što se kaže, sjedinim se sa motorom trenutno, to je to... kao dupe na noši. Položaj savršen, meni bolji čak nego na Busi. Sad imam problem, šta sledeće a da imam sve u jednom motoru? Izbor je veoma mali, zx14 ili H2sx, drugo ništa mi ne pada napamet.

Sve te razumem, ja sam jos manji od tebe, 183/100 pa licim na budalu na njoj...

Svaka cast za gest kolega

Znaš šta me najviše iznervirao, to što smo prijatelji, drugari sto godina, znam mu ženu, decu, radili smo zajedno u Skupstini... on mi je i farbao motor pre dve godine... Ja mu kažem, pa Jbt što mene tako da jebes, vidi kako si dobro ofarbao ovaj mušterijin auto u garazi...nisu problem pare, da dodjem da ti pomognem, šta god... Al em me fortas mesec dana em mi izfuseres tako... da je bilo ko drugi, nalupao bih ga, mamemi, njega ne mogu jbg, volim ga kao brata. Ali mislim da nećemo biti više dobri kao pre...I na kraju cu da skinem oklope I da odnesem kod profi majstora na farbanje, dacu 500e I šupičkumaterinu.

Nije to brate savršenstvo, to je dijagnoza...

Ma jbm ti, sad kad se iznerviram, ofarbacu ga celog ponovo... u Pink. Najviše me iznervirao to što je trebalo da ga sklopim i sada već da se vozim negde.

Otisao po oklope kod majstora, iznervirao se jer sam nezadovoljan kvalitetom farbanja, takodje retrovizori ofarbani skroz u lak crno a lepo sam rekao da nosaci budu mat. Napušio farbara, pokupio svoje pinkle, okrenuo se i otisao. Došao u garazu, ispolirao oklope i ponovo prefarbao nosače retrovizora u mat crnu sa teksturom i namontirao ih. Onda sam ogrebao oklop prilikom montiranja... i polomio desni prednji migavac... onda sam išutirao sve po garaži, okrenuo se i otisao, ostavio sve onako... danas mi nije dan... slika-nema. edit: Serem, imam dve, što sam slao drugaru na Viber, pre nego što sam napravio sranje.

Idu tebi Sale, čekaju te

Poklanjam gume iz naslova, odlične, lično moje, vozene jednu sezonu, mogu jos jednu bez problema. nekome će možda značiti. Mekane, jos mirisu, nisu krive, nisu krlpljene, ravnomerno trošene. DOT 2421

Nove cipelice za Kawu. .. Novi lezajevi točkova... Gotovo.. Sutra pakovanje oklopa i Ninja spremna za sezonu. Posle dolazi Busa na red, ostalo na njoj još da se namontira nov lanac i lančanici i nove gume, sve ostalo je zamenjeno, stavljene su nove kocione plocice i zamenjene sve tecnosti, uradjeni su kompletno svi servisi na obe makine. Sad mogu na oglase p, s. Slikano peglom.

...pojma ja nemam o cemu ti pricas... p.s. Slika sa Net-a... www.butsonninjas.com

Potpuno te razumem, kod mene pre 12-ice isto bila zx9r, samo C1, pre njega zzr1100...do skoro zx 636... a izmedju njih neke druge marke, ali Nindza je Nindza...

... I onda, kao slucajno posalje golisavi home video na kome ne pere lanac nego... jaoooo

Nemam predrasude ni prema jednoj marki, imao sam maltene sve marke i sve su dobre, glavno je u održavanju i načinu eksploatacije, jes da me malo nerviraju ovi sektaši Hondasi, Honda ovo, Honda ono... sve je to isto, pogotovo Japanci, razlika je samo u nijansama. Takodje, odgovorno tvrdim da je Alfa odličan auto, samo kada se kvalitetno održava, što kod nas nije slučaj. Tako je i za Kawu.

Znam Gole, sećam se toga, jeste zajebana krivina i klizav asfalt, jos često ima i vode a cigani pokradu šahte, tvoj Tvingo je lagan... al ovo moje leži kao pegla, ja tu lagano idem 100-kicu, jos na zimskom gumama, na letnjima i brže, mislim gore na cesljevima, ne na iskljucenju sa Obrenovackog, uh tu udjem mnooogo brze...budala... Gevinde su keva...

E, al sad bez zezanja, da ne offujem temu, ni jedan motor me nije radio tako jako kao Kawa, ima nešto što nema nijedna druga marka, taj "thrill" efekat, tu eksploziju snage, mene bre na 7000 rpm na Kawi, kad Ram Air srkne vazduh i zariče kroz KN , kao da neko šutne u dupe, hoce da mi se istrgne iz ruku, userem se svaki put, pokušao sam to da ispeglan remapom ali ne vredi, samo sam pojačao celu stvar, jednostavno je takav i tačka, u pitanju je A model, onaj najbrutalniji, nelimitirani, Busa killer, a ne B, ustrojeni, driver friendly... Ja i posle 4 godine imam strahopostovanje prema tom motoru... Toga kod Buse nema... Busa vuče kao voz, snažno ali predvidljivo, Nindža eksplodira, surova, neukrocena snaga... Stvarno je Kawa i u srcu, i u svemu ostalom... Aj, da ne kenjam vise, nije za ovu temu. Sorry za off.

Tu je duša moja, volim taj motor, mnogo više od Buse...

I meni je zao za Beranovac, vrv zato jer je nebezbedna staza, a toliko ga dobro poznajem da bih mogao da vozim šampionat bez problema, bio sam policija u Ribnici, nema sta nisam vozio na toj stazi iz vojnog arsenala, i na dva, četiri, šest i više točkova...

Takodje, ni kišu, ni zimu.

Moja iskustva su da sprej bolje ide na wd nego na suv lanac, a i ne volim vodu blizu, sem kada me uhvati kisa. Petrolej skoro sav ispari, wd ostavi lep mastan sloj kao podlogu, i izbaci vodu.

@Alexandra995 samo vodu izbaci, petrolej isperi WD-om, ništa vise.

Aaaa, neeee, za Top Gun mora Kawa...

Zajebo me fotograf, ja taman krenuo da kazem nesto i on okinuo i tako ispalo... Al dobro je ispalo, nimalo gay...

Mala sugestija, kada dodjes do ovog stanja, kao na tvojoj slici, da bude ovako suv, isprskaj ga dobro WDom, sacekaj malo pa a onda provuci kroz krpu i dobro obrisi, posle mozes sprej ili ulje, svejedno.

Ali odlicna si, za svaku pohvalu...