Sta tacno u vezi paljenja, kod mene nije imala nikakav problem jer je majstor Makmoto resio njenu fabricku boljku tj frajlaif i posle toga je palila kao mina na cvrgu, uz dobar aku naravno.Zamenjene su joj i gumice ventila, iz originala naravno ali neznam koliko je presla od tada, meni je uvek trosila oko pola L ulja na 5000 km, bez obzira kako se vozi i koje ulje je u pitanju. Cuo sam da je imala problem sa klizanjem lamela pa ne znam da li je to uradjeno u medjuvremenu. Pisi na PP sve sto te zanima, tu sam sta god treba.

E, drago mi je da se vratila u BG i kod nekoga sa foruma. Dobar je to motor druze, mazen i pazen, mnogo je para upucano u nju, jeste dosta presla ali mislim da moze da se dovede u dobro stanje za ne tako mnogo para.Raste joj vrednost sa godinama jer je prva serija, nelimitirana. Das krug jednom, da se malo prisetim?

Tesi se, tesi debeli da mozes da je obuces

Jbm ti decije brojeve

A cime si ga pratio tj na cemu? Ma ovo je bre moj seka @Kalesin na 890 duke, zato i nisi mogao da je stignes ..

Op! Op!

Kočnica i gas istovremeno i skuter uradi skrinšot...

...sve znas...

Ma sve im je dobro, cak i konobarice...

I mi danas BG-Divcibare-VA-BG...

Gde ima ovo da se kupi i kolko para, H7?

Jedna sa koferom...

Uze mi rec iz usta...sve bre neki deciji brojevi...

@MatorKonj ima kombi.

Za koju je to visinu/težinu?

Uradio servis, drugi ove sezone, idemo dalje...

Druga zamena ove sezone, prezadovoljan, pre ovoga koristio samo Ipone ali ovo je bolje.

Oprao ga posle jucerasnjeg celodnevnog maltretiranja, zasluzio je mucenik... A izduv se oprao sam, u voznji juce, sa 100 oktana...

Tako je, Pazova i kobaje kod SUPa bilo pre Rume

Juce Ruma-Šabac-Loznica-Valjevo-BG... Dobro drustvo, dobra voznjica...

Jel ti vozis tu Skodu il' kuckas po forumu?

Kriv ti prednji točak

Mnogo je to brate...teska ti zena..

Tako je, ja sam osetio miris plina samo prilikom sipanja i to ponekad, u kolima nikada...

Ja se secam 80 i neke i caleta koji rucnom pumpom, iz narandzaste kucne boce, okrenute naopako, prepumpava gas u rezervoar na Stojadinu... Prekidac okrugli ispod volana, cetiri podeoka, vozis na benzin, prebacis za cetvrtinu kruga, za par sekundi auto krene da trza, prebacis jos cetvrtinu i na gasu si...isto tako i kad prebacujes na benzin ponovi...šou Auto se nije gasio svaki dan po ceo dan, secam se da je auspuh bio beo kao mleko iznutra