Ja imam celu knjigu (bukvalno) o podesavanju Ohlinsa, citava nauka jbt, rodio sam mecku dok nisam postavio ogibljenje po sebi tj po svojoj tezini i stilu voznje i mislim da sam uspeo. Kako radi Ohlins, mamu mu hebem, pegla svaku neravninu cak i u nagibu i fid bek je neverovatan...samo sam primetio da mi se gume mnogo vise trose sa strane nego po sredini, e sad, dal je do mene ili do motora, ne znam....

P.S. Ja sam ubio BT S23 za 5000 km, al zato drze, mamu im, kao blesave...sad se razmisljam dal da ih uzmem opet il da probam Metzeler M9rr, kopkaju me odavno a slicna im cena, obe su oko 420e set...

Posle dva dana besomučnog maltretiranja, zasluzio je pickanje i lickanje...

...perla na Novembarskom suncu...

Koja je duzina gazista na Najkama?

Jel mora ovaj kofer ovoliko da strci u vis?

Pa da, moras uvek ti da posejes seme razdora u ovaj sklad i harmonijum(m) na forumu... ajde priznaj ko te placa, Hell, a?

i mene zanima, mislim da ide kod mene ddr3 al moram i ja da pogledam... Odakle si?

Fotografija iz kokpita, al iz Minija Bezanija malopre, jos se smejem...

Umesto da trljam neku mladu snajku, ja trljam babu... Purol pasta, krpa i udri, Vax on, Vax off... Prva ruka: Old vs Young...

Ajde bre, pa to je naš Duje, njega nema ko ne zna... Dobro dosao nazad na forum i bravo za reportazu

Jes' malo pederski al je ljepo...

Sad jos samo da ispoliras (ili plastificiras u crno) gornji trougao i nosac satova i top...

he he, eno mene na 14:54 Velicanstveno iskustvo, daj da nas bude duplo vise u Subotu PUMPAAAJ!!!

H2 definitivno ali 14-ica ostaje u kuci...

Moj skuterčić i ja...

Ne, nije Seca. XJ 900 F Yamaha XJ 900 F - 1985 - technické parametry, názory motorkářů, servisní manuály WWW.BIKES.CZ Informace a technická data k motocyklu Yamaha XJ 900 F model 1985, názory motorkářů a...

XJ 900 Diversion

Nisam na svome nista al sam uradio servis na jednoj super baki... 90.000 a sapuce kao devojcica... Sad ide na jedan dobar detajling Kako je ovo dobro voziti, kao 123-ka Mercedes...e, to su bili pravi motori...

Tako je... I ja sam do skora imao dva komada, Isto 2008-mo ABS i Performansa... dva TOTALNO razlicita motora, a svaki dobar na svoj nacin, Performans je za klasu bolji u svemu, daleko od toga da je drugi los ali se ipak vidi upgrade...kocnice, snaga, ogibljenje, ciklika... sve je drugacije, u korist 2.gen naravno. Ali barem ti to vec sve znas jer si imao oba pa mozes da uporedis. Verujem da je tvoj motor uzivo brutalan, voleo bih da ga vidim a i ti da probas performansa. A da je bolji od Buse, jeste...u svemu. Imao sam i prvu i drugu gen. a trecom sam jako razocaran, zamalo sam se zajebo da je kupim... Ali...Kawa je Kawa... P.S. Sledeci ce def. biti H2 ali zeleni ostaje u kuci...

Jel moze na zelenu Kawu...pitam za druga?

Ma ovo je bre foto dana...

Samo epoksi, plusneš, obrises, ćao ..

Ukratko...ruke su ti zgrcene i stegnute do pucanja jer hoce da ti ih istrgne iz ramena, knedla ti je u grlu a čmar stisnut da moze žicu da presece, ako imas srece, i nisi vec uveliko na zadnjem, sigurno ti se vrti tocak i pali gumu... Otprilike tako nesto...

Najbolji jeste! Al vise hyper sport nego turer. Uh, jos ovaj tvoj u limitiranoj seriji, omaž gpz-u 900r...perverzija kolor sema, iako ne volim crveno. Al da znas da je prilicno velika razlika "obicnog" u odnosu na performance sport, drugacije ispucava snagu i ranije eksplodira, ima celu liniju Akrapa i drugaciju mapu, ako imas prilike, probaj ga, ja sam dugo, dugo trazio bas njega...i nasao.