
momento
Članovi-
Broj tema i poruka
285 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: momento
-
Iz ugla nepristrasnog posmatraca. Stoner, lakoca sa kojom vozi motor je zapanjujuca. Kao da je njegov sastavni deo. Sposobnost da u milimetar precizno ulazi u krivine i da isto tako precizno po vremenima vrti iste krugove je samo za divljenje. Njegove primedbe, sa njegovog stanovista su opravdane. On je takva licnost, njega interesuje samo trkanje i sve van toga (intervjui, fotografisanje itd.) nije u skladu sa njegovom licnoscu. A takodje ima dovoljno hrabrosti da sve to javno kaze. Lorenco, uporan, ne predaje se, odlican vozac, voli medijsku paznju, voli da ga obozavaju, da mu se dive.......Da bi to postigao, svasta je radio.Od imitiranja Rosija, do pozivanja gledalaca da ga prate na tviteru.Medjutim, i pored tolikog truda, to mu nije poslo za rukom.Razlog je jednostavan, nije takva licnost.Ne poseduje tu neophodnu magiju, koja privlaci ljude.Kod njega je sve to izvestaceno.Posledice, sve je bolji i stabilniji kao vozac, ali i dalje nije mnogo privlacan za sponzore. Pedroza, miran, tih decko iz komsiluka.Kod njega me impresionira kako neko tako sicusan moze da savladava onakvu masinu.Njemu je potrebno neophodno samopouzdanje i malo vise motiva.Da sebi kaze da moze i onda da uspe. VR, vozac sa najvise fanova od svih drugih skupa.I preko toga.Zasto?Da li su svi ti milioni ljudi glupi?Ne, Rosi jednostavno ima tu magiju koju bi Lorenco hteo da poseduje.Samo, on se takav rodio.Zato je i najvise placen (pre neku godinu, Edvards je kazao da nije Rosija, i njegova plata bi bila mnogo manja), zato i ima najvise sponzora.I ima ili je imao, dovoljno bezobrazluka da rizikuje, da se "poigrava" na stazi i da uziva u svemu tome. Ako sam smorila, sorry.
-
Even the last-ditch effort fielded by Gabriele Del Torchio, CEO and Chairman of the Executive Committee of Ducati has gone blank: Valentino Rossi will not stay at Ducati next season. Go to Yamaha, which has reached an agreement, whether he signed or not is yet to be determined. Although everyone knows and no one can say because it lacks the formality, is already done so. The entourage of the Doctor sends signs to that effect, and another sign is the sudden decision of calm Spies to anticipate all and give himself the harbinger of the end of the relationship with Yamaha, Dovizioso pissed off by the sudden stop on his journey to the team, are signs iequivocabili. Ducati is breathed by the annihilation and confusion entrenched behind the version that still does not know anything officially, that there is still a week's time. The truth is that Saturday night, in what must be a decisive meeting between the representatives Ducati rider and there were many words but little action. Ovo je danas objavio RAI-sport. (google je preveo sa italijanskog, tako...) Ako im je verovati!
-
Rossi close to Yamaha return’ http://www.motogp.com/en/news/2012/Dovizioso+frets+over+factory+Yamaha+ride
-
http://www.superbike...Jul/120730c.htm Rosi o mogucim, buducim, vozacima Dukatija.
-
Pre godinu dana, procitala sam zanimljiva zapazanja Stiva Perisa o tome zasto je samo Stoner mogao da vozi taj Dukati. Po njemu, naravno to je njegovo licno misljenje, razlog lezi u cinjenici da je Stoner poceo da vozi moto-kros (svima je vec poznato da je od svoje 4.-15g. osvojio sve sto se moglo osvojiti u Australiji), pa tek prelaskom u Evropu, poceo da vozi po ovakvim stazama. A voziti moto-kros i voziti po uredjenim stazama, zahteva sasvim drugaciji stil, nacin pristupa motoru, itd. Dukati, ponavljam, samo iznosim tudje misljenje, zahteva da se tako vozi.Kao da je kros motor u pitanju. Ako se setimo kako ga je Stoner vozio, ili obuzdavao, ima tu istine. Naravno, kada se svemu tome doda i vanserijski talenat koji poseduje, nije uopste cudno sto je bio toliko uspesan na tom motoru. Ono sto bi trebalo da brine celnike Dukatija, je to sto su tek tako prepustili Stonera Hondi. Pa sam Stoner je izjavio da ne bi odlazio iz tima, da su hteli da unapredjuju motor, kako bi bio ravnopravan Yamahi i Hondi.
-
A sta je Rosi trazio po pesku, posle pada?Delove?
-
Jel to prenos na SK-u? Ja sam warm up gledala na oficijalnom sajtu motogp-a.I trku cu preko njih gledati. I cula sam komentatore da pominju sumu od 3-4 mil. sad, da li eura ili dolara, nisam sigurna, za Rosijev eventualni dolazak u Yamahu.
-
Zanimljiv warm up.Prvo Hejden, onda Bautista (ocekivano), a potom i Lorenco-neocekivano, van staze. Srecom, svi su prosli odlicno. Stoner, izvanredan.
-
I dalje je lose vreme, sto se tice vudljivosti i magle.Hladno je, samo 13 stepeni. Jos niko i ne pomislja da izadje na stazu. Da, sada su potvrdili da je Rosiju ponudjeno 17mil za ostanak u Dukatiju.
-
momento videla, i ne vidim nista sporno. Naprotiv, zabavno mi je, Nisam znala za ovu cinjenicu (da je Benova majka pravila scane). Ipak je tacna ona opaska, da se i ovde moze procitati o raznim tracevima
-
Zanimljivo, mada bih volela da su kvalifikacije bile malo drugacije. Ali, zato se sve moze promeniti sutra, i verujem da ce tako i biti. Lorenco, nista novo, sve ide uobicajenim tokom, pa i on sam. Vec se vide oni znakovi, tako prepoznatljivi kada je apsolutno siguran u sebe. Stoner, verujem da ce sutra opet dokazati zasto je toliko poseban. Ono sto bi mene bas obradovalo je da ipak Pedro sutra slavi. Da li ce moci? Mislim da ima sanse, dobre.
-
O.K. pokusacu da sledim upustva i da se i ponasam u skladu sa njima. Ocekujem da ce pol-poziciju uzeti Pedroza. Bar bih to volela.Ili on, ili Stoner.
-
Da li je moguće da student(kinja) književnosti ne zna da se posle tačke kuca razmak pa onda počinje s novom rečenicom?! Au, vidim ja da cu tesko uspeti u ovom, tako kompaktnom drustvu Hvala sto si mi na to ukazao. A ono prvo, samo sam se salila.Ovde sam iz jednog razloga-da sto vise naucim o onome sto me zanima.
-
Cool! Niti znam, niti poznajem bilo koga, niti me interesuju.Samo mi se dopada nacin na koji Eceg prenosi trke.Osim onih bitnih, ali suvoparnih podataka, uvek doda i ono sto se "prica" a sto je ipak vazno za same vozace, njihove ugovore, pa samim tim i njihovu buducnost. Ali sada, mene najvise zanima sta se "valja" iza brda, odnosno ko ce biti novi vozac Yamahe.Sve drugo je manje bitno.
-
veoma interesantan prvi trening.Ne toliko po desavanjima na samoj stazi, vec po informacijama koje smo mogli da cujemo tokom prenosa.Bez obzira sto su one, manje-vise nezvanicne, obicno ispadne i da su u vecini slucajeva tacne. Doduse, moram da se slozim sa nekima da je na momente bilo pomalo zamorno slusati jednog komentatora, ali Srdjan je sasvim korektno odradio svoj deo posla.Govorio je, kao i uvek, tecno, bez zamuckivanja, bez onog aaaa, eeeee, itd. sto ukazuje da se nema ideja sta reci.Licno, nista vise i ne tazim od jednog komentatora.Zanimljive informacije, razgovetno iskazane, ponesto i o onome sto se dogadja i iza "kulisa".I to je to. Mislim da je jos isuvise rano davati prognoze ko ce pobediti.Mada nekih tajni i nema.Samo 3 vozaca su u igri. Sve ovo sto se dogadja sa Benom i njegovim pravim razlozima za odlazak na takav nacin, samo dodatno daju na vaz\nosti ovoj trci.Verujem da ce Ben, bas zbog toga biti izuzetno dobar na ovoj trci. .
-
Ako smaram sa gramatikom, a vi iskulirajte i nastavite po svom. Ja se necu koristiti neprimerenim recnikom da ukazujem sa cime pojedinci ne da smaraju, vec "ubijaju". Danas, tacnije za 15min. na SK je emisija o onome sto se dogadjalo u Mudjelu.Trebalo bi da bude zanimljivo, narocito ako se odnosi na intervjue koji su uradjeni sa Stonerom, Pedrozom, Markezom........ Mozda ima onih koje to zanima.
-
Preziosi said. “Engine number four is ready to use some additional parts we are developing. Some parts could be delivered directly to Laguna, some parts will be delivered in the following races depending on the final results and only when we are sure that these parts are an improvement in terms of performance.” koliko sam ja razumela, Preciozi i Rosi se poprilicno razilaze kada je razvoj tog Dukatija u pitanju. Moje misljenje, ali ponavljam, misljenje nekog ko se bas i ne razume u motore, je da tradiciji nema mesta u takmicenju prototipova. Jednostavno, jedno sa drugim ne ide.
-
MOTOGP » Moto2: Aspar announces Toni Elias replacement Jordi Torres takes over the seat vacated by Toni Elias at Aspar. Elias is being linked with a return to Gresini's Moto2 team, which would be bad news for either Gino Rea or Ratthapark Wilairot. Da li to znaci da ce Elijas malo biti u najjacoj klasi, malo u moto2? I sta je od svega tacno/ Inace, i Rosi i Hejden uzimaju nove , specijalne agregate za Lagunu.
-
jos malo zanimljivosti iz sveta moto2. Toni Elijas ce u Indiju voziti za Gresini Tim, i u tom timu ce i ostati, zbog losih rezultata koje je imao u Asparovom Timu. Njega ce tamo zameniti Jordi Tores, koji je izjavio da je presrecan na ukazanom poverenju, i da ce uciniti sve da to poverenje i opravda. Zanimljivo je to, sto se Elijas zalio na Suterovu sasiju, a ista takva ce ga sacekati i u Gresiniju. Sam Fausto Gresini je izjavio da su morali nesto da promene, jer put kojim su krenuli ne daje rezultate i ne zele da tako bude i do samog kraja sezone.
-
Izvinjavam se sto nisam prebacila tastaturu da kuca sa svim onim "kvacicama", jer onda ne bi bilo zabune oko reci. A mlada dama mnogo toga uci od vas, bar kada su sami motori u pitanju, pa nije na odmet da i vi nesto od nje naucite. P.S. Ima svakakvi prica oko toga gde ce Rosi naredne sezone.Svi redom se oglasavaju. Nakamoto je kazao da bi bio izuzetno raspolozen da saradjuje sa Rosijem, ali u Gresini Timu.I da bi ta saradnja bila u stvari potpuna podrska fabrike. Yamaha, tj. Lin Dzarvis za sada ocekuje od Spiza neku pobedu i redovna postolja, u suprotnom, morace da razmisli sta i kako dalje. Prica se da bi Yamahi dobro dosle pare, koje bi im Rosi doneo.
-
Ako se vec "tera mak na konac" onda je potrebno biti bolji od onoga kome su kritike upucene. _ne poznavanje, _ne pracenje_.Recca -ne- se pise odvojeno.!!!!!!!!!!! Znam da cu ovim svojim zapazanjem izazvati osudu ostalih clanova, ali imam pravo na sopstveno misljenje.
-
Melandi je opravdao moja ocekivanja.Odlicna voznja. Max, pa po meni mogao je da stigne i 14.Nije bas morao toliko da "zuri" Ali ovaj ES, bas ume da iznervira sa reklamama.
-
Vec sam napisala sta meni znaci!!!!!Da mi se dopada nacin na koji Ninoslav komentarise.Vrlo slikovito, sa mnogo prideva.
-
Sutra izuzetno zanimljiv dan.Meni licno je drago sto ce Max zapoceti trku sa 14 mesta. Malo mi je krivo sto je Melandri u poslednjim sekundama izgubio prvi startni red, ali ipak ocekujem da ga to nece previse omesti. F1, treba nekako i to ispratiti. Erceg ili Ninoslav? P.S. Dopada mi se sto i Ninoslav koristi prideve da bi nam sto bolje docarao desavanja na stazi.A jos vise mi se svidja sto nikome ne smeta "ruzan" ili "bezazlen"pad, kada ih on izgovora. To bi trebalo nesto da znaci, zar ne?
-
Nadam se da moj nacin pisanja ne predstavlja neki problem. Studiram knjizevnost, i ta cinjenica sasvim sigurno ima uticaja na moje pisanje.