Majesty 250DX
-
Broj tema i poruka
596 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Majesty 250DX
-
Moguce da ti je pukla instalacija kod volana. DRZIS TASTER non stop i okreces volan levo desno polako dok je na kontaktu, sa pritisnutom kocnicom i aktiviranim stop svetlom, podignutom copavom. Ne smes davati gas pri verglanju
-
Polozaj TPS senzora ne dozvoljava verglanje. Proveri da ti sajla gasa nije pretegnuta, ako nije i ako je taster u redu, onda verovatno moras da ga kacis na dijagnostiku da se uradi reset TPS senzora.
-
Zika i Nikola +381 69 1145806
-
Bolje ubaci original piaggio, pozovi Moto Ricambi i vidi da li je ima. A imas i kopije od pia za 2 3000 din. Na Aliexpress imas i za 500 600 700 din kopije i sto je najjace i te pumpe rade. U nedostatku delova ugradio sam do sada 2 3 i niko se nije vratio zbog nje. Desava se da neka ne radi ali to je odmah u startu. Ako radi prva dva tri dana radice verovatno dugo (pricam o ovim sa Aliexpress od 500 600 700 din...). Svakako originalnu pumpu je najbolje staviti pia ili kymco...
-
I istekao rok...
-
Ne radim vise 50cc sem zamene guma i osnovne servise (ulje i filteri). Hvala
-
650.
-
Bravo ljudi ! -
Na dva tocka kad osetis moze da bude kasno. Mada evo vec 50 60 godina se voze motori i bez senzora. Samo po meni, senzori pritiska i temperature u gumama su vrhunska stvar ako rade kako treba.
-
Rasturi, skini sve sa rama,odnesi na peskiranje i posle toga detaljno svaki cosak i ugao epoxi osnovna zastita .
-
Hoces da kazes da ti nije bitno u toku voznje da ti javi ili da vidis da ti se guma probusila ?
-
Samo rokaj kad mozes ! Tako i treba
-
Auuuu, pa ja bi samo to u zivotu radio kad bih njega vozio imam 15ak 20 000 km godisnje dovoljno mi je sto promenim dva seta guma i 4 puta mali servis uradim.. mada uskoro ide i veliki...
-
Neka je onda na KP
-
Koja je to cena ?
-
Pa cemu onda ovde pisanje ? Bilo tesko da klikne jos 5 puta i postavi slike ? Alergican sam na kp, jbg.
-
Samo jos da stavis slike da se vidi sta prodajes.
-
Pokloni to nekome ako vec neces da ih bacis, ne brukaj se.
- 5 odgovora
-
- 22
-
-
-
-
Onda imas neki propust u radu...
-
Uzmi stetoskop i lepo preslusaj odakle dolazi zvuk. Ublazivaci, klipnjaca, ventili. Mislim da nema sta drugo da lupa na njemu...
-
Jesi lepo pregledao bregovi da nisu potroseni ?
-
Za piaggio je original oko 9000 din pa i vise...
-
Naravno da je problem,zameni je i bice sve opet ok - 'specijalac'.
-
Da li neko ima magnet za Xciting 250 ili People 250 ? Karb verzija...
-
Po tome sto si napisao punjenje mi deluje ok. Punjenje se meri na oko 3 do 5000 obrtaja. Sve si lepo odradio samo ispitaj kada je motor ugasen da li nesto vuce struju. U dosta slucajeva se ne ugasi sijalica kada zatvoris sediste. Unimer namestis na A - DC (verovatno imas do 10A). Stavis kablice od unimera u kontakte - i A. Odvojis + kabl ka instalaciji skutera, spojis ga na plus kabl iz unimera, a, minus - crni kabl iz unimera spojis na plus klemu od akumulatora (redosled radnje nije toliko bitan kao ni to da se boje sloze), bitno je da napravis rednu vezu izmedju plus kabla, unimera i akumulatora. Minus kabl ostaje povezan na aku. U tom merenju, ne smes davati kontakt, jer moze da se desi da ti pregori osigurac na unimeru ako je slabiji. Ocitavanje treba da ti bude ispod 0.3 0.2 ampera kada malo sacekas (10ak sec) da se stabilizuje napon nakon povezivanja unimera u rednu vezu sa akumulatorom.