Naručio sam sa Aliekspresa, ovde. € 0,87, besplatna poštarina, stiglo za oko dve-tri nedelje.

Montirao danas ovo, mnogo zgodna stvar

Uh, te zlatne felne, uvek me ispune nekom nostalgijom

Družim se sa Transalpom (danas će biti tačno) 3 meseca i prešao sam oko 6.500 km do sad. On mi je stara ljubav na prvi pogled, prvi ˝pravi˝ motor, i kao svaki prvi motor kupio sam ga više srcem, nego glavom. I nisam zažalio, za sada Uostalom, da ga nisam sad uzeo, uvek bi mi ostao pusta želja... Vozi se kao bicikl, udoban, krotak, prašta početničke greške, ne osetim 500 km za dan sa saputnicom. Nije za autoput, preko 100 km/h meni nije bilo prijatno, za to mora da ide u obrtaje, a tu već potrošnja osetno skače. Inače, na magistralnim/regionalnim putevima, uz poštovanje ograničenja, meni troši oko 4.5l, sa sve saputnicom i tri kofera. Po gradu ga ne vozim, ne prija mi to, vozimo se samo na višednevne izlete od 300+ km. Voli da siđe sa asfalta, ne buni se, prednji točak od 21 inča guta sve na šta naiđe. Pravi all-rounder, ni u čemu nije najbolji, ali zato pokriva vrlo širok spektar upotrebe i može uspešno da uradi većinu stvari koje mu zadate. Tu dolazimo i do jedinog problema, iz mog ugla gledano. Nosivost. Maksimalna je (ako se ne varam) 180 kg, a to meni nije dovoljno za suvozačicu, tri puna kofera, šator, vreće itd... Može on to da izgura, ćuti i trpi, ali nije mu lako uz iole žešći uspon, a i upravljivost je upitna. Sve zavisi od toga kako/koliko/gde nameravaš da ga upotrebljavaš i šta očekuješ od motora. Smatram da jeste precenjen (šta tek reći za Afriku ), ali baš zbog toga, u kasnijoj prodaji uvek može da se izvuče približna suma koja je data u startu. P.S. Za ovu kilometražu mi nije trošio ulje, kupio sam litar za dosipanje, ali bocu nisam otvorio.

Uh čoveče, kakva avantura! Svaka ti čast!

Ah, pa ona je kao vino - što je starija, to je bolja

http://www.autoevolution.com/news/the-new-honda-africa-twin-a-winner-or-just-another-expensive-adv-ish-bike-83685.html http://www.autoevolution.com/news/new-honda-africa-twin-rumored-to-be-a-rival-for-the-bmw-r1200gs-rather-disappointing-83625.html

I ja sam servisirao motor kod Joce krajem maja i sasvim sam zadovoljan. Motor primljen u zakazano vreme, urađeno sve što smo se dogovorili, dobio sam i detaljan spisak šta je urađeno i zamenjeno i po kojoj ceni, kao i predloge i sugestije na šta bi trebalo obratiti pažnju u budućnosti.

Ja sam uzeo RST Raptor II čizme i zadovoljan sam, nosim ih čak i po ovoj vrućini. Testirao sam i ih i po kiši i izdržale su par sati, noge su mi ostale suve. http://www.getgeared.co.uk/rst-raptor-ii-ce-boot-wp-black

Hvala svima na korisnim informacijama. Zanimljiv kraj i definitivno ima puno toga da se vidi

Ideja organizatora je da se na put krene sa vozilom ukratko opisanim kao ˝small and shit˝ i koje može da se popravi sa čekićem, žicom i lepljivom trakom. Za automobile je gornja granica kubikaže 1000 ccm, mada tolerišu i 1.2 litra.

U međuvremenu nađoh ovde sledeći podatak: "Od Prolom Banje postoji dobar makadamski put do sela Dobra Voda na planini Radan (22km), odakle postoje asfaltne veze prema Leskovcu, Bojniku i Lebanu.", ali to očigledno nije tačno... Hvala ti na informacijama i ideji za alternativu, sad sam gledao taj put preko Belog Kamena na street view i izgleda sasvim solidno , tako da bih pre išao tuda. Inače, da li možda znaš da li je ovo trasa na kojoj je izražen ˝antigravitacioni fenomen˝ na Radan planini , kažu da je to kod mesta Ivanje? Hvala puno

Da li neko možda zna, postoji li put između Lebana i Prolom Banje preko Bojnika i Dobre vode, ili da idem okolo, preko Prokuplja i Kuršumlije? Biću sa suvozačicom, propisno natovaren, pa mi se ne ide u neki preterani off-road.

Zanimljiva ideja, nekad su u Mongoliji bila tražena ambulantna kola, pa su učesnici putovali njima Ove godine su pomerili cilj, sada je u Ulan-Udeu. Može i motorom, ali da je ispod 125ccm, ulaznica je £275. Za četvorotočkaš je £650. Deluje kao dobro zezanje

Bio ja, imaju nešto slično ovome, u dužini od 60 i 90 cm, cena je oko 500-600 dinara i deluje da je solidnog kvaliteta.

Da ne otvaram novu temu, iskoristiću ovu Da li neko ima informaciju, kakav je put Slatina - Jabukovac - Štubik, i dalje Štubik - Plavna - Klokočevac - Rudna Glava - Majdanpek https://goo.gl/maps/2Ix85

Joj, kako uživam u vašim slikama, svaka čast

Bilo je fantastično! Bez obzira što nas je pratila kiša, uživali smo. Hvala pre svega organizatorima, vođama puta i redarima, kao i svima koji su se odvažili da krenu i koji se nisu uplašili najavljene kiše. Dobra energija, druženje i prilika da se stekne iskustvo u vožnji u zahtevnim vremenskim uslovima. U takvim trenucima dolazi do izražaja kreativnost u primeni priručnih sredstava za zaštitu od kiše (čitaj kese za đubre i streč folije, posebno hvala Brunu na obezbeđivanju istih) Malo ranije smo se pozdravili sa vama, pa smo se sa Kopaonika spustili na Jošaničku banju i onda preko Ušća i Studenice otišli do Ivanjice, i dalje preko Guče, Čačka, Rudnika, Topole i Mladenovca došli do Beograda. Kod Bubanj Potoka smo u povratku sreli Mario Burgman-a i Sargeras-a (prepoznao sam te po fluo-traci ), i malo kasnije Drilling-a Možda se sećate, mimoišli smo se, nosio sam žuti fluo-prsluk. Sa zadovoljstvom čekamo sledeću zajedničku vožnju! (Najavili ste Pešter!) Pozdrav od Branka i Maje

Poneću ja

Jel' kasno da prijavim i suprugu kao suvozača?

Prijavljujem se i ja Da li je potrebno da se unapred rezerviše smeštaj? 1. Vlada SD i VesnaSD 2. drilling ltd 3. bocca 4. markoizkule sa curom (ako ne bude kise ) 5. VuleTigar + suvozačica 6. Milan Bandit 1250 7. astral i gospa 8. Sargeras 9. Vuk991 10. Totomoto sa gospodžom 11. Darko Versys 12. Bruno 68 13. Punisa 16 (mozda + devica) 14. Brzotrz & Sanja 15. Boki.64 i gospodža (verovatno) 16. brankor

Merih ovih dana potrošnju, sipao sam Mol-ov aditivirani 95 i potrošnja mi je 4l/100 km (mereno metodom od čepa do čepa), normalna vožnja magistralnim putevima, brzina do propisanih 80km/h . Meni to deluje kao ok potrošnja? Da li bi bilo neke razlike kada bi se sipao benzin od 98 oktana, da li bih nešto dobio?

Imate li preporuku za sprej za podmazivanje lanca? Da li je ovo prvo ok, ili ipak da uzmem drugu, off-road varijantu, jer ću ponekad voziti i van asfalta (lagani makadam, možda zahvatim i malo blata/zemlje, prođem kroz baru itd.) ? http://e-mass.rs/proizvod.php?idA=13690&LID=7mdnvq2z66iwvl8 http://e-mass.rs/proizvod.php?idA=10827&LID=7mdnvq2z66iwvl8 Da li je pre nanošenja spreja potrebno da se lanac očisti? Koje sredstvo je najbolje za to? Hvala

VukiTA, hvala! Svakako ću obratiti pažnju i na termostat, napomenuću to majstoru, planirao sam sledeće nedelje da ga odvezem u servis na detaljan "pretres".