Svaler
-
Broj tema i poruka
2429 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Svaler
-
Актуелно, понуде слободно ако се некоме свиђа. Замена може за женску јакну
-
А може и овако
-
Одржавање мање више код свих исто. Мито ми много боље лежи по кривинама од nsr-a. И троши ми око 5,5 НОРМАЛНЕ (80-100) вожње у двоје.
-
125 дефинитивно. Ја сам са 16 сео на Hondu NSR125, а сад возим Cagivu mito коју продајем и мислим да је после 3 године на 125 дошло време за 600-750 кубика. Објективно бих ти саветовао NSR, субјективно мог Мита. За ова два могу да ти кажем шта те занима, за RSa не, могу да ти кажем само да сам о њој чуо само да се највише кваре. Ту су у класи још и Yamaha TZR и Suzuki RG.
-
Па да пола државе потпише ту петицију, од тога, на жалост, нема ништа.
-
Да вас срећа прати, и лепо се проведите.
-
Зашто 50 ако имаш А1 категорију? Реци који тип мотора те занима, па да саветујемо
-
MM93 Добродошао комшија
-
Ја се извињавам, али мени овај део тотално није јасан, крајње збуњујући. Јел може мало појашњење ако није проблем?
-
Што се тиче овога за држање за рукохвате... У мом случају је било да се много "теже" вози ако се сувозач држи за те рукохвате. Био је много удаљен од мене, седео скроз усправно и понашао се као "јарбол". Од кад сам тако отресао једном, сувозаче пре вожње набрзину едукујем да се лагано наслоне на резервоар и одупиру на кочењу. И још једно искуство. После првих пар вожњи са девојком, још бар пола сата после тога сам је осетио да ми "виси" на леђима, а сада и заборавим да је ту А што се бојиииим кад ме неко други возиии. То избегавам
-
Све нешто размишљам овај GPZ од кад се прави и има казаљке које светле, а многи млађи мотори немају тај луксуз?
-
'бем ли га, ја би се пре одлучио за неку 600тку до 35 киловата. Може се наћи на огласима, и ја сам у истој проблематици.
-
Петровац је прелеп ако вам нису изласци приоритет. Чиста вода и лепа плажа, са крупнијим и већим камењем. Али мало скупљи. Пре 3 године плаћали 9е. У Сутомору било пар другара, провод, журке, ноћни живот све. Генерално јефтинији. Једино замерка да је доста прљав што се тиче плаже и мора.
-
Него, где нагураше 4 клипа у њега?
-
И мени су шуберт ружне до бола али то је небитно сада. Шарп тест колико знам оцењује сигурност. И мене ту сад јако занима како тај шуберт од 500-600е који је највише ношен од стране људи који праве озбиљне туре (податак нашао још пре на нету) може бити мање безбедан од неког МТ-а који је са ценама мало јачи од обичних кинеза?
-
Након што смо проверили све око струје што сам смео сам чачкати нисмо дошли до квара (бобина, цди, инсталација). Након тога отерао код мајстора да скине магнет и установимо да су намотаји прегорели. Након многих контаката нађем једну у деловима и тип ми пошаље намотаје (половне). Склопио мајстор и све ферцера како треба. Пали буквално на чврку. Једино остаје мистерија како су прегорели кад сам га дан пре тога нормално возио, дотерао кући и угасио као човек.
-
Егзотика
-
Проблем решен
-
А мој субјективни утисак је другачији кад сам на сајму у руке узео пар кацига. Без обзира на марку и звездице, једноставно, "под прстима" осетиш неку разлику. Не кажем, далеко од тога да је небезбедна и да се не може јефтиније проћи, само кажем да има разлика у односу цена/квалитет. А по шарпу и надалеко нахваљени Шуберт једва добаци до 4 звездице? (По страни то што за једног шуберта можеш узети једно 5-6 МТ?)
-
Написа човек "до неких 250-300е" ако сам добро схватио. За те паре ја бих се пре одлучио за неку scorpion exo. Да не лупам сад напамет, али вероватно се има нађи још неки модел неког бренда. Не бира човек кацигу до 100е па да му је баш сужен избор.
-
За те паре можеш да нађеш много "познатије" брендове од МТ.
-
Што би и ја једну такву. Ретро
