zadnji update za Yi daje 2k snimak... Solidan update a i bitrate se povećao... dakle možemo da očekujemo još bolje snimke sa ove kamere...

Pozdrav zemljak... Odličan motor, vidi se da je bio u državi gdje se vozila dobro održavaju a vidi se i da je odatle otišao u dobre ruke... Sjedište izgleda odlično... svaka čast i nastavi da ga voziš i čuvaš...

Samsung Galaxy Note 2 (od 16.5.2013 u mome vlasništvu) Žao mi da ga mjenjam... Sjedio pred kućom i škljocao, čekao da me drmne haha..

XiaomiYi je ooodlična kamerica... Ja imam dvije i prezadovoljan sam... Evo primjer videa... Smanjo sam sa 60p na 50p u postprodukciji... inače snima FullHD sa 60fps Zadnjim updateom se dobija 2,7k snimak i 25mbps bitrate što je odlično... Očekujem da mi sada stigne i vodootporno kućište i onda nema sikiracije... Downside te kamere je baterija, koja realno može da snima nekih 50-ak minuta... Poručio sam još dvije da se nađe, i punjač... đavlu malo bilo... Inače, imam i svoju SJ4000 i čak i SJ5000 na raspolaganju (nije moja)... Xiaomi ima ubjedljivo najbolju sliku...

Počinjem ja da čitam, ne gledam ko je autor, čitaj čitaj... seka, ko seka šta seka? Ma jel' ovo onaj ćaća što je 50ccm sa ženom vozio 1200 kilometara po Srbiji? Ček' da provjerim.... (2 minuta kasnije) Yeeees! Ovo mora da bude dobro! Čitam!

Ja sam jedan od onih koji vjeruju da će se uvijek i u svakoj situaciji naći neki dobar čovjek i među najgorim "neprijateljima" (da se tako izrazim mada ne zvuči prikladno) koji je spreman da pomogne unesrećenom... E sada, da li sam ja sanjar ili naivan, to nije tema... ali eto... vjerujem... Kolega, moram da priznam da si ti ovdje izuzetno dobro prošao, stvarno. Imao si sreće k'o pas...

Gdje je voda?

1. Godište skutera koji ste vozili: mislim 2002 2. Vreme provedeno na skuteru: Posuđivao od kolege redovno u periodu od dvije godine... 3. Šta mi se dopada: Pozicija sjedenja, zapremina rezervoara, cijena održavanja 4. Šta je moglo biti bolje: Užasna svjetla, po noći bukvalno ne vidiš ništa. Premali točkovi. 5. Moj utisak: Visok sam 182cm i težak oko 80kg, za mene je skuter bio udoban za voziti, vizir dovoljno visok, vibracije male. Sve u svemu izuzetna mala vozalica za nikakav novac (odnosi se na polovan primjerak)

Dvjema stvarim se divim... Prvo tebi jer si malo , pišem ovo ne misleći ništa loše... Drugo tom nosaču telefona koji ni u jednom trenutku nije zaboravio zašto je on tu... Put je odličan, čekao sam da završi pisanje pa da te hvalim... Svaka ti čast. Stranici koji su ti rekli da je gefahrlich su potpuno u pravu... na stranu uzbuđenje koje takav put za tebe očigledno nosi, zamisli (ne dao Bog) da nisi mogao da središ motor, ili da si se i sam povrijedio... uh... U svakom slučaju kompadre, imaš los cojones i moj duboki naklon za ovo uživanje koje si dao nama, čitaocima, koji ne volimo ovakve vrste vožnje ili nemamo taj dio tijela koji ti imaš... Živio...

Odličan "videopis", ako je to uopšte riječ ... Pregledah sve i jednu minutu, od početka do kraja... Napiši nam malo detalja, kao na primjer gdje ste noćili, kako ste klopali, cijene, putevi, saobraćajna kultura (u Italiji saobraćajna nekultura) i slično... Bodensee je divno jezero, zaista... Ogromno prostrantvo, tri države, prelijepo za vidjeti... U svakom slučaju svaka čast za vožnju... Uživajte i dalje...

Kada procitam ovako nesto uvijek se iznova oduševim kada vidim snagu volje koju pojedinci imaju. Kažem pojedinci jer poznajem ih mnogo sa daleeeeko opasnijim strojevima koji nikada nisu presli 200km sa svojim ljubimcem... Sjetih se NNTOM-a i njegovog odlaska na more sa skuteron od 50ccm... Bravo bravo... nemam sta vise da napisem... "Ne bije boj svijetlo oruzje vec boj bije srce u junaka"...

Svaka čast... Jako lijepo prikazan put... Pogledi divni, fotografije ekstra... Video zaista dočarava taj "mir" sa kojim ste putovali, da li zbog muzike ili šta znam, uglavnom izgleda super... nastavi da voziš, i snimaš, fotkaš...

Danas malo u obilasku Kawasaki salona... mnoooogo lijep ovaj skutercic od 300ccm... Bio je neki Keeway od 300ccm za probati... Osim jeftino izrađene istrumental table, ostatak skutera je izgledao izuzetno pristojno... plus je bio i to sto je, bar meni, bio jako lagan na rukama u stanju mirovanja... moja ljepsa polovina je malo bunila... traju pregovori u kojima je izvjestan rezultat samo jedan - kupovina jedne dugo zeljene vespe (za nju) i kupovina necega od preko 400ccm za mene...

2nasaStvar: Ja svejedno nemam pare da kupim nov a ni zadnji model pa tako da sam eto, bio voljan da vidim šta nosi taj T-max sa tom cijenom... 2zog: Vjerujem ti, nesporno je da imaš iskustvo. Znaš i sam da svakome nešto fali/smeta... Ja sam težak na tome jer me malo zezaju leđa pa sam mnogo probirljiv...

Evo da se javim ponovo... ko se sjeća priče o tome šta želim da kupim pa o tome kako sam probao T-max i slično... Danas sam bio na testu T-max koji je naravno nenormalno skup i koji nemam namjeru da kupim ali sam ipak želio da ga probam... Imao sam test u tri faze. 1) Ispiranje mozga od strane prodavca 2) suvozačevo mjesto i tek nakon što sam mu pokazao vozilo kojim sam došao dozvolili su mi da samostalno vozim skuter (jer sam tamo otišao u šorcu i majici kratkih rukava i njima sam vjerovatno izgledao kao neko ko ne može da to kupi svakako) 3) vožnja Vozio sam se po stazi (ne javnom saobraćaju) i bilo je zanimljivo... Stvari koje u prvom susretu sa T-max nisam shvatio su da mi položaj sjedenja baš ne odgovara najbolje i da skuter nije udoban ništa posebno... Prvu stvar sam prije vjerovatno propustio da shvatim jer sam bio jako uzbuđen što ga vozim da sam zaboravio da obratim pažnju na to a drugo jer sam ga na toj istom prvoj vožnji vozio jako brzo a ne pametno... pa sam više pažnje dao tome kako leži po krivinama nego kako je lijepo da se čovjek mirno i udobno vozi. Mislim da to nije skuter koji bih uzeo za putovanje ali ok, vidjećemo šta naredni dani/sedmice nose... Uzeo sam u razmatranje sve od 400 do 650ccm

Na mome starom Leu je isto bilo... svijetli, ugasi se, ja palim... To mi je bila navika, kao da čekam grijače od dizela... Nikakvih problema imao nisam... doduše vozio sam ga samo jedno ljeto...

Meni se Bev ne svidja, uopšte, nije nikada ni dolazio u nikakav izbor ali u ovom slučaju, 250 vs 125ccm je jednostavan izbor ukoliko želiš da skuter voziš dalje od 100 kilometara

Mislim da smo u staru Opel Astru G to nasuli prvi put neke davne 2009/2010 godine... sjecam se da je auto imao oko 220.000 na satu... Sada taj isti auto ima 380.000 na satu i osim jednog skidanja poklopca ventila da vidimo rezultate engine flush-a nista drugo na motoru nismo otvarali a tada smo zamjenili dihtung na poklopcu ventila cisto kada smo otvorili da zamjenimo. Na jednom mjestu je minimalno slinio po motoru.(jos jedino posle turbinu da vidimo sta je - krepao lezaj u njoj)... Po meni je ovo vrijedno samo za pohvaliti i vjerujem da cu nastaviti da koristim engine flush dok god ga bude bilo.

Pozz Culle... Ovaj engine flush koji ja sipam u kola se sipa u staro ulje kada je auto već postigao radnu temperaturu... Naspeš, pustiš auto da radi 10 minuta i kada istreseš staro ulje i recimo skineš poklopac ventila, sve se sija kao novo... (ja nisam vjerovao dok me majstor nije ubjedio da probamo pa otvorili da vidimo) Ulje koje potom naspeš duže ostaje svježe, to jeste čisto...

Ja nisam kriv što određeni ljudi ne čitaju dovoljno pažljivo pa se malo zabudale u pretpostavkama koje su iznjeli na osnovu stvari koje su umislili da su pročitali... Dakle, skuter od 3500€ može da se kupi ovoga ljeta, toliko novaca je izdvojeno i stoji spremno za tu namjenu. Jedini razlog što skuter još nije kupljen je taj što se nema vremena da se vozi sada, jer da se imalo/ima vremena, ne bi se imalo novca... (sistem koliko para toliko muzike/koliko radiš toliko imaš)... Probao T-MAX, vidio/osjetio šta je i zaljubio se. Realno, ko ne bi??? Već danas mi dolazi do glave da se ne mogu sjetiti da je bio posebno udoban, niti da sam sjedio baš nešto posebno lijepo... hmm... Uglavnom, znam u kojem salonu mogu da zakažem test-day pa lagano... da vidimo je li to zaista to ili me je ponjelo trenutno oduševljenje... Da dodam, u oglasniku sam našao 2005. godinu za 4000€. ( http://www.olx.ba/artikal/11350511/yamaha-t-max/ ) stoji malo više ali zvao sam, za novac je toliko... Dakle, generalno je puno grešaka zaključeno na osnovu nepostojećih izjava. Molio sam za savjet i iskustva, ne pod*ebavanje... Svako dobro...

Danas sam, samo igrom slučaja, na kratko bio u mogućnosti da probam T-MAX 500 2010g. Pa ljuuuuudi moji šta je ono? Nikada, ali nikada nisam mogao da sanjam da se skuter vozi tako, da leži tako, da ide tako... Jedno 20-ak minuta vremena sam samo imao da se družimo, uspio sam da pređem skoro 20 kilometara sa njime... hahaha Ide k'o kuga. Krivine hvata u kojem god poželiš nagibu i brzini i imam razloga da vjerujem da sam se beskrajno, beznadežno, zaljubio u njegovo veličanstvo, T-MAX. Odmah sam izlistao cijene po oglasima, još su baaaaaaaaš skupi... čini se da bi se uz malo truda, rada i štednje moglo nahvatati novaca da se na proljeće kupi... ako bi naravno sve išlo po planu... Ostaviću nekoliko dana da mi se slegnu utisci pa da nastavim razmišljati o slijedu djelovanja, ne smijem na prvu ništa, pokajaću se... P.S. Kada mi buduća gospođa ovo čuje

Niste mi ništa posebno pomogli... Hajde da pokušamo ovako... Može li neko da mi uporedi cijene servisa (nekih normalnih stvari, dijelova) za neku 500ccm mašinu (Aprilija, Piaggio) sa cijenom održavanje Burgman-a 400ccm?

Ja nečim sličnim od Liqui Molly ispirem motor od auta pri svakom mjenjanju ulja... Za mene nema smisla sipati novo ulje u prljav motor i kojem ima još starog ulja... Tako ulje NIKADA nije potpuno čisto...

Koja je razlika potrosnje realno izmedju recimo Bugija 400 i 600 ili SilverWinga 400 i 600? Zelim veliki skuter jer prdavca od 49ccm ganjamo vec po gradu i za to mi ne treba veći skuter... želim skuter za put... ne bih ga ni palio ako ne krecem na 200km puta...

Pozdrav ekipa... Neki me se možda sjećaju od prije, neki ne. Daaaavno (2012. godine) sam bio učesnik rasprava na ovom forumu pa sam onda zbog životnih nedaća i kojekakvih raznih razloga napustio svog Leonarda 250 koji je, ruku na srce, bio divan skuterčić. Bogu hvala, nakon kiše svanu, pojavi se sunce... Ide sve na bolje i planira se u toku ovog ljeta/jeseni ili najdalje zime kupiti jedan maxi... Recimo da je cilj gaziti ture po 200-300-400-500 kilometara. Trebam kofere na njega (putovaću sa budućom gospođom) Trebam udobnost, pouzdanost. Ne želim manje od 300ccm ni da uzimam u opticaj. Ne svidja mi se Beverly da odmah razgraničim i recimo da je budzet maksimalnih 3500€... Molim Vas sve da se ukljucite i da mi navedete modele koje jašete sa razlozima za i protiv. Predlozi i sugestije dobrodošli... Udr'te... :-)