Dali je to ovaj motor i prodavac!? Honda CBX 1000 - salomon.si spletni oglasnik OGLASI.SVET24.SI Honda, CBX 1000, 1981, 03, 46300, 77, garažiran, bencin, Prodam...

Za foliju fenom zagrej i polako svuci, za nalepnice (i lepak od folije) imas u farbarama tecnost za skidanje nalepnica.

Vizir kupis (peta slika), slicnog je oblika a i odraz u njemu, msm da bi efekat bio isti uz veste ruke.

Treba gume da ti dobace 5000 km pa da pomislis kako si postao p.....a

Bome brzo si od neobaveznih klipova napravio (novozargonski) ozbiljnu pricu! Samo tako nastavi svaka cast

Kupis ovaj ogledalo vizir, malo obradis, zakacis na one pipke za stalo i ... Motocikli | Oprema i delovi : Viziri za jet kacigu Bubble novo 19.10.2019 - ID 85057896 - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Bubble viziri žuti, hrom, narandžasti, providni, blago...

Direktor puteva Srbije, ovde se trazenje bilo kakvih prava smatra atakom na direktora, drzavu ili jos vislje, tvog imenjaka. Tesko moze bilo sta da se organizuje (a urodi plodom), ili ja umisljam ili i vodeci ljudi "bajk populacije" sede za istim stolom sa gore pomenutim, videlo se po periodicnoj registraciji (za moj pojam namagarceni smo jos nam se smejali u lice) pa neki nacionalni interesi reda B.R.M. ... i tako ima primera.

"Udariti" na Drobnjaka, dobili bi bukagije ili subvencije.

Honda 2t Tako kucaj na KP

Veci.

Na te hypersklopocije se ni ne odnosi "dogovor", zaboravljas ko uzrokuje naj veci broj nesreca na brzim putevima Srbije, a ovu spodobu treba na psihijatrijsko posmatranje, ide putem ministradr koji na sugestije samo nedelju dana kontrolise "besna" vozila i jos ljuce vozace.

Ako neces menjati topla preporuka za Reinz diht masu, nanosi se u tankom filmu a inace i sluzi da zaptiva mesta gde fabricki ne ide dihtung, ukoliko ti se slucajno i desi da naneses deblje a ostavis 24h da se osusi apsolutno je nemoguce da otpadne komadic i zavrsi u situ, namenski je bas za to. Slobodno nanesi da se "providi" (naravno stari dihtung tretiraj nitro razredjivacem da se dobro odmasi) i resio si problem.

Prvom prilikom

Jasno kao dan, Hvala!

Jedno pitanje vezano za DCT i nacin voznje, dali se mogu modovi po potrebi menjati u toku voznje i tako "simulirati" manuelca. Da pojasnim uporedicu sa autom, kada hocu u gradskoj voznji da obicem zustrije kliknem S dugme i ode samo jednu nize (kick down mi npr previse u datoj situaciji) i ostaje u toj brzini pa ima motornog kocenja za povratak u traku, takodje na dugim nizbrdicama opet kliknem S i dobijem koliko-toliko motornog kocenja. Dali su moguca takva kombinovanja kod DCT?

@el_marco & @Darko Floyd stavite u potpis sve motore koje posedujete, opsta zabuna medju kolegama.

Nadji @Gliga putopise i resio si dilemu

Ako pucas na kljun, DR 800 je zacetnik sve posle ... Nego ...

Desing by Charger 69 , bar je srazmeran.

Teras do Marice, vi's di je ivica

@PremieRacing postoji jedna motorcina koja poseduje najbolje osobine od ta dva, necu dalje, bice OFF, reklama ...

Svaka cast, Honda ce vremenom biti lep kolekcionarski primerak, ne daj da prave C R od nje!

Jednom sam cuo da je teze konstruisati izduvni sistem (idealan) nego samu masinu, da se promenama na grani moze dobiti 5% a na samom zavrsetku 1% povecanje snage, sto bi rekli "mozak kaze jedno a uho drugo".

@zika56 ja punim preko sijalice 55w uvek, jel bolje tako? Punjac obican 5 A

Ovo je i meni zanimljivo pitanje, isto kao i prava uloga poprecnih cevi koje spajaju izduvnu granu, ono sto znam da se promena performansi odvija na granama i nesto zanemarivo (u odnosu na njih) u zadnjem delu izduva. Rekao bih da su ta zadebljanja zbog velike duzine izduvnih cevi tj takozvane dekompresije, mozda bi Ranko znao preciznije objasniti @abarth_maniac ili vec neko ko zna pravu ulogu pomenutih stvari ?