Meni su svastika i pedeset zvezdica isto.

Retko se srecemo sa drugim prikolicama osim Eminda koji je u selu pored i pravio je traktorske a kada se firma raspala stancali su racune za lake prikolice i imali blanko plocice,i samogradnja gde su prekucavali PUS na fabricke jer im carina bila skupa. Naj gora stvar koja je zadesila vlasnike koji su uredno atestirali samogradnja je sto su atest prilagali u sup radi dobijanja trece tablice a ovi posle dve godine bacali ateste,neki su uspeli izvuci kopije a neki morali ponovo atestirati. Zato kada nam naleti tako nesti cimnemo kontrolore za svaki slucaj,mada je i tada bilo ... da ne pricam.

Kada sam procitao pocetak recenice,reko odrala ga mama ... Bice,bice samo polako

@Endurac a neka dijetica,cisto da ne menjas opremu svake godine (pantalone,kaciga)...

Za domace obavezno nazovemo inspektore,posto su neki imali homologaciju za deo proizvedenih prikolica,pa da ne razmisljamo. Jedino znam napamet da ne moze Emind,u komsiluku su i ne rade niti su imali homologaciju.

Ti tehnicki su svugde van Beograda,mi to da uradimo vezali bi nas za branik,vukli do terazija i tamo obesili za primer.

Predmet: Broj osovina Ova uprava je dopisom 03/8 broj 223-464/10-1 od 29.12.2010. godine dostavila obaveštenje svim ovlašćenim organizacijama za vršenje tehničkog pregleda uputstvo za popunjavanje prve strane registracionog lista u kojem je navedeno da se podatak o broju osovina ne upisuje za mopede, motocikle, tricikle i četvorocikle. Naime, ukoliko je u saobraćajnu dozvolu, za navedene vrste vozila, upisan podatak o broju osovina nije potrebno da se taj podatak menja i da se izdaje nova saobraćajna dozvola jer taj podatak nije od značaja za ove vrste vozila. S tim u vezi, ukoliko su podneti zahtevi za pokretanje prekršajnog postupka protiv ovlašćenim organizacijama za vršenje tehničkog pregleda jer je u registracioni list upisan podatak o broju osovina (npr. upisan je broj 2) potrebno je odustati od tog zahteva. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - UPRAVA SAOBRAĆAJNE POLICIJE Odeljenje za saobraćajno-tehničke poslove i prekršajni postupak

Evo spiska u pdf formatu je,nadam se da nije problem. 1.PDF

Verovatno gresim,dali to gospodja zove supruga da mu saopsti ... auto mi zenski

Slava mu.

I tvojom metodom ce ostati 3-4 molekula

Ako se setim sutra cu okaciti spisak (marki) prikolica koje mogu da se registruju uz samogradnju kada ima originalan atest.

Okanovic je trazio da se Pepi prase nacrta pojas kao pocetak edukacije. Bez povratka saobracajnog obrazovanja u skole nema nista,bilo bi korisnije od veronauke,da me ne shvatite pogresno nisam ateista,naprotiv,po meni vera se nosi iz kuce a drustvo te uci saobracajnoj kulturi ili jos gora stvar da se uvede seksualno obrazovanje i prica o pravu seksualne opredeljenosti,koliko god rep smrdio glava se trudi da smrdi vise. Ta emisija bi verovatno imala naj vecu gledanost da se daje na ruzicastom djubretu,nazalost. Ali u pravu si za emisiju.

A kada spricem preko creva kroz "sisicu" ubrizgas ulje odole niti ima odzracivanja niti se pomesaju staro i novo ulje.

Registracija + atest + servis + gume ! Ispadne da za samo vozilo trazis nekih 95€! Svaka cast

Saucesce.

Preporucujem struju direktno sa aku. ali preko relea (njega na kontakt spojiti),brze ce se grejati,nece opteretiti instalaciju a nema bojazni od praznjenja.

Ja imam pet "svetala" napred pa je opt zena krenula da se ukljucuje sa levog parkinga,kao pogledala preko desnog ramena,shvativsi sta hoce usporim jer imam parking i sa desne strane ako se moram skloniti,sve bi bilo super da ona nije uradila polukruzno i zamalo da zavrsim u njenim vratima pri 40km/h da stvar bude gora ona ponovi radnju i ukljuci se u suprotnu traku. Ideja nije da se traze neka prava nego samo ucestalijom voznjom u grupi "skrenuti" paznju svima,kako na motocikliste tako i na stanje u saobracaju a par drugara se lako dogovore (kao sto vecina i radi) i zbog same pojave i zvuka ne mozemo biti neopazeni,da tako kazem spojimo lepo i korisno.

Meni se ti srafovi na blatobranu cesto odvrtali dok ih nisam sva cetiri umocio u boju i zavrnuo,postoji i lepak privremeni ali boja za dz a efekat isti.

Hvala

Ja sam preko relea izvukao struju na rednu klemu ispod maske i svasta pokacio,kada oduzmem kontakt sve se gasi i nema bojazni od praznjenja kumulatora,nego mi zanimljiv taj modul za svetla,kako izgleda,koliko kosta,gde ima...?

Evo da napravimo jedan rezime: Voznja po svom mestu u grupi-ci (par krugova po gradu,ne do izletista,jezera...) cisto kao podsecanje na prisutnost. Predlazem nedelju,recimo posle 12:00h (14:00,16:00... kome sta odgovara za pocetak,samo da bude u isti dan). Bez ikakvih pisama,obracanja,molbi,pretnji... To je dovoljno za pocetak,za dalje cemo videti i dogovarati se,podvlacim samo sam predlozio kako da se krene tako da ne polazem pravo na ideju,svi smo isti i u istim,jelte,da se ne izrazavam,tako da bi jos sugestija dobrodoslo. Javno,moralno i odgovorno tvrdim da,sa moje strane ne postoji niti iza ideje stoji bilo kakva partija,organizacija,asocijacija,nvo ... Sto se mene tice,kontaktirao sam par drugara ali za danas je bilo kasno,uglavnom su vec isplanirali vikend,ostaje da se dogovorimo za sledecu nedelju,takodje cu kontaktirati lokalni moto-klub i predloziti pa kako bude. Jos bih zamolio zainteresovane kolege da se provozaju po svom mestu,zarad sviju nas! Hvala!

Rade 2x kratko i 2x dugo

@dvlns razumeo sam odma sta si hteo da kazes,nas dvojica bi se razumeli u dve reci da sednemo i pricamo,pisem tako da bi svi shvatili i sto manje recenog izvlacili iz konteksta jer takvi smo ljudi Sto se tice klubova tu ne polazem velike nade jer su uglavnom svi pod MAS-om i bez njih ne smeju nista a ... Nadam se da razumes. Takodje i ovo "pismo" mup-u se moze izbaciti iz predloga,u pravu si. Zato sam i zamislio da ovo bude neobavezno vozanje "drugara iz kraja" sa jasnom porukom i naravno ovo je predlog i kao sto napisah ocekujem sugestije,predloge pa i kritike bilo sta samo da se pomerimo sa mrtve tacke. Sto se tice provlacenja i sam to radim ali kada uslovi to dozvoljavaju,sto se tice granice,kada sam obisao kolonu (bez onog "upozoravajuceg" turiranja) cariniku koji se naostrio da me vrati kulturno objasnim da to ne radim zbog bahatosti nego sto sam u opremi na suncu a vozaci imaju ako ne klimu bar lim iznad glave,samo je klimnuo glavom,nije tesko biti fin.

Onda se zamisli u srednjoj traci,kada se ugao promeni,kako li onda izgleda,to nije smanjenje vidljivosti da poredis sa pljuskom nego iznenadna promena svetlosti koja te dekoncentrise,bilbord je napravljan da privlaci paznju zarad reklamiranja. A ono zeleno (na obe slike je zeleno) iza je od semafora sa sledece raskrsnice,inace to je magistralni put.