Hvala svima na brzim odgovorima, radovi su zavrseni. Filter i ulje je zamenjeno, zazori svi podeseni i bembara prede kao mace. Pre je se culo na prvom palenju na desnoj strani neko cudno sveckanje dok se ulje ne digne, toga sada vise nema.

Konacno je stiglo ulje i filter, ja se vratio sa odmora i sada moze da se krene sa zamenom ulja i stelovanjem ventila. Nasao sam na youtub-u strani snimak gde covek pokazuje kako steluje ventile na GS-u R1150. Zazor na usisu 0.15mm, a na izduvu 0.30mm. E sad pitanje: Da bi spustio ulje iz hladnjaka mora termostat da otvori, sto znaci da motor moram da zagrejem. Zanima me jel motor posle mora da bude 100% hladan kad stelujem ventile, ili moze cim se zameni ulje da se predje na stelovanje ventila ?? Jel su dati zazori po vama u redu ili predlazete neke druge ?? Zanima me jos i sledece: Sta mu znaci "end float adjustment" i cemu sluzi ?? Na snimku pocinje na 5:43, sta se tu steluje ?? Pise da zazor ide od 0.05 - 0.40mm, od cega to zavisi ?? Koji zazor uzeti ??

Lokacija je i ovoga puta Jezero Ocaga. Zurka je pocela, navali ...... Ko ovo propusti sam je kriv

Kostalo bi te i vise ako primas Fedex-om ili Dhl-om. Slali su mi iz Nemacke rezervni deo za radiostanicu preko Fedex-a. Deo je kostao 15€ a ovde su mi trazili da platim 50€ speditera koji ce da sredi papirologiju za taj deo. Na kraju sam odustao i potpisao da deo vrate ponovo za nemacku.

Ja sam nagovarao drugara da uzme R 1100 GS, posto nema dovoljno para za dobrog R 1150 GS-a. Bolje uzeti i 1100 u extra stanju nego potrositi sve pare na losijeg 1150 i posle nemas para da ga dovedes u red. I meni je namera bila da uzmem 1200 GS-a, ali sam zbog nedostatka evrica odustao i vratio se na stariji model.

U pravu si, potezak je. Ali ta tezina mu se oseca samo u mestu, kad se motor pomera, dize na copak ili okrece. Cim krene da kotrlja taj se osecaj gubi. I to mi je receno da proverio, ali sam zaboravio da napisem. Za lezaj (ako nije prodat) predhoni vlasnik mi je trazio 70€. Meni nije bio potreban pa ga zato nisam uzeo, ako nekom treba neka se javi da proverim jel prodat. Problem je sto se BMW R 1150 GS i preko grane tesko nalazi povoljan a da je dobar. R 1150 GS od 2001-2003 god se smatra za jedan od najboljih GS-modela, i ljudi se tesko ili samo uz dobru cenu rastaju od svog ljubimca. Ja sam do sada presao neke 4000 km i mogu reci samo sledece: Motor je vrh vrhova, ne zalim ni jedan euro. Motor je dusu dao za duza putovanja, udoban, mala potrosnja, jedino je registracija malo veca. Statistika registracije kaze da je od 2001-2003 god BMW R 1150 GS bio najprodavaniji motor, samo u Nemackoj je prodato 58.023 kom.

Ja sam isao sam da gledam svog GS-a, nikada pre toga nisam imao BMW-a. Probao sam od drugara R 1100 R i receno mi je da gledam na sledece: Da gledam da je kompletan, znaci da nije nista budzeno na njemu. Da je ocuvan, vidi se po motoru jel odrzavan ili nije. Da lepo pali, da lepo poteze, da ne trokira, da ne purnja. Da agregat ne drobi i da ravnomerno radi. Da motor, viljuske, menjac i kardan nije masan. Na predjenu kilometrazu nisam obracao paznju, nju sam pogledao tek na kraju. Bitno mi je bilo da je sve ostalo na svom mestu. Kilometraza, plocice, diskovi i gume su mi bile sporedna stvar, sto su one losije to se lakse obara cena. Kod mene je Poluintegralni-ABS i sve radi bez greske.

10.Jubilarni Moto skup u Lazarevcu.

Bio sam za vikend u Sloveniji u Ormozu na moto skupu. U subotu smo pre podne bili slobodni pa smo skoknuli do Graz-a u Louis. Probao sam jaknu od tog kompleta, iskreno receno nije nesto. Mozda je i problem u tome sto nema protektore pa ne stoji bas nesto kad se obuce ?? Meni se nije svideo materijal, tako da pantalone nisam hteo ni da probam. A ni cena jakne nije bas povoljna ako se uzme u obzir da treba jos i protektore dokupiti.

Pozz Nado

Jesi gledao taj motor uzivo ili planiras tek da ides ??

Hvala bogu Zadnjih dana je ludnica na Ibarskoj Magistrali, a pogotovo sad zbog praznika. U Stepojevcu koci semafor saobracaj pa se zbog toga pravi guzva. A i cini mi se da se u zadnje vreme sam saobracaj pojacao. Cuvaj te se na tom delu puta.

Ja sam visok oko 183 i imao sam Suzuki RM 250, motor je prava "Babaroga". Jedini motor za koji se kajem sto sam ga prodao, bio je lepsi od para. Snage do mile volje a nije preterano tezak, u slucaju pada moze jedna osoba da ga podigne. Nije bas za sumu i planine, ali za staze, neuredjene puteve i poljanu je prava stvar. Siguran sam da odgovara i visljim vozacima, za mene je mogao komotno da bude malo nizi. Drugar je dosta vislji od mene i njemu je visina odgovarala, e sad za 203cm ne znam sta da ti kazem. Najbolje da sednes na zeljeni motor i probas, ili da te neko slika na motoru pa da vidis kako ti cuci.

Znaci i oni koriste jeftinu radnu snagu (da ne kazem sirotinju). Po cenama novih odela ja sam mislio da ih siju na mesecu, kad ono u komsiluku.

Lutajuci po stranim oglasima sam naleteo na sliku gde na etiketi BMW pantalona ili jakne pise "Made in Bosnia" Zna li neko ko to sije za BMW i od kada ili do kada su radjena odela u bosni ?? pozz

Prijavio se, imas Message

Ne znam zasto je tema premestena ?? Nisam imao mesta gde da stanem, zbog guzve i kolone morao sam da prodjem. Vozac motora se nije nigde video, policija je sedela u kolima i najverovatnije cekala da slep sluzba dodje po motor. U restoranu konobar rece da je golf navodno skretao levo u sporednu ulicu, motocikl je obilazio kolonu i udario u zadnji deo automobila. Oba vozila su isla iz Beograda prema Lazarevcu. Malo pre je komsija dosao iz beograda i kaze da se u autobusu prica da je vozac motora poginuo.

Malo pre sam dosao iz Lazarevca, guzva, kisa pada, asfalt klizav .... kad policija stoji sa rotacijom. 50m pre restorana "KALE" u kanalu je dvotockas crne boje, a u poprecnoj ulici Golf 3-ka (ako sam lepo video) ispravlja zadnji branik na vozacevoj strani.

Po slikama bi se reklo da je mazen i pazen. Neka te lepo sluzi

Evo i jedna verzija za RT-a.

Ja sam na koferu od SV-a menjao nekoliko komada. Odgovaraju gumice za slavine kojih ima u svakoj vodoinstalaterskoj radnji. Samo sam zaboravio dali bese od 1/2" ili 3/8" ?? Neverujem da ih neko krade, kad je vrucina ostanu zalepljene na koferu i kasnije spadnu.

Uzeli smo pre nekih 8 meseci slican model (Leptirici) bez naocara i placena je 8650 din ako se dobro secam. Draga mi je prezadovoljna i kaze da je udobna. Mislim da je 50€ FER cena za polovnu.

Rece ti ja

Za sada neka ostane sivo, lako je ga potamniti ako dosadi.