Naravno drug moj.

Nije prejako ako u glavi imas kocnicu. Motor se kupuje da se sa njim uziva u voznji, a ne da se dokazujes i divljas po okolini. Ja sam presao sa Piaggio MP3 od 250 ccm na Suzuki SV650n, i sada sa 650ccm na 1150 ccm. Bitno je da postujes silu na kojoj sedis, njenu snagu, tezinu i brzinu. I bolje da te njegova moc plasi, jer kad tog straha nema najlakse se gine.

PONEDELJAK, 17 APRIL 2017 PROLEĆNA SMOTRA MOTORA I OTVARANJE SEZONE LA MOTO (MAS) - LAZAREVAC: SATNICA DEŠAVANJA: OD 11.00 ČASOVA OKUPLJANJE BAJKERA OD 12:30 ČASOVA BAJKERSKI DEFILE ULICAMA LAZAREVCA POSLE DEFILEA I POLAGANJA VENACA U SPOMEN KOSTURNICI SLEDI TAKMIČENJE U TUCANJU JAJA I ZAJEDNIČKI RUČAK Defile ćemo svi zajedno voziti ulicama Lazarevca do Spomen Kosturnice u centru grada gde će bajkeri položiti venac na grob naših predaka iz Kolubarske Bitke i gde ćemo svi moći da čujemo i vidimo deo srpske istorije i najpoznatiji deo Lazarevca koji je odavneo ušao u anale svetske istorije i po ovoj u svetu jedinstvenoj Spomen Kosturnici koja u svojim nedrima čuva kosti branitelja Srbije i pobeđenih osvajača koji neslavno ostaviše kosti u našoj slobodarskoj domovini Srbiji. Povratak sa defilea i obilaska Crkve u LaMoto klub gde će biti poslužen ručak uz tradicionalno takmičenje u tucanju uskršnjih jaja. Ovo je već tradicionalna La Moto akcija. Samo što smo ove godine pomerili sa nedelje u ponedeljak koji je isto neradan dan. Na lokalnim medijima i defileom na ulicama Lazarevca najaviti početak MOTO sezone u Lazarevcu. Pozivamo sve motoriste da svojim dolaskom načine ovu akciju što masovnijom i zapaženijom. Ponesite jaja za tucanje i dođite da se svi ponovo zajedno vozimo i družimooo...

Odlicno izgleda, sve na svom mestu.

Zasto bi se ti zezao oko carine, ako ga nisi ti licno uvezao ?? Sto to gazda ne obavi, ako vec zeli da ga proda ?? Sta ako fali cas ovaj, cas onaj papir ?? Obavezno prvo proveri kod osobe preko koje uvozis jel vlasnik ima sve potrebne papire ?? Ako nije prijavljen na ulasku za carinu morace ponovo da izadje iz drzave i udje.

Svaka cast.

Malo smo isli na osvestavanje motora, malo u komsiluk na slavu i konacno se nadje malo vremena da nastavimo zapoceto. Danas sam posle posla nastavio zapoceto i i izrezao levi probni protektor. Posle toga je doslo na red smirglanje. Koristio sam finu vodenu smirglu da sa njom obradim ivice. Smirglu sam naravno kvasio. Sledeci zadatak je bilo savijanje, za to sam iskoristio stari grejac koji sam izvadio iz kvarcne peci. Povezao ga na 220V i savijanje je moglo da pocne. PAZNJA: Ko nije baratao strujom obavezno neka potrazi pomoc kod nekog elektricara. Parce drveta sam iskoristio za odstojnik da plexi-staklo ne dodje u dodir sa grejacem. Obelezio sam mesta koja treba da se greju i savijanje je moglo da pocne. Grejao sam obe strane i povremeno ih prevrtao sve dok plastika nije pocela sama da se savija. Malo savijas, malo probas I evo sta je na kraju ispalo Evo kako izgleda i sa skinutom folijom. Evo i jedna slika gde se vidi koliko je savijen protektor. Ja sam i vise nego zadovoljan kako je ispalo, ima jos neke sitnice ali sve u svemu to je ono sto sam zeleo. Ostaje da nabavim jos odgovarajuce srafove, podloske i gumice. Da izbusim rupe na protektoru i plastikama od motora i prelazim na desnu stranu.

Eee jbga. nismo se videli. Bio sam sa lepsom polovinom i drustvom iz La-moto-a.

Covek pise da je prodao Liberti-ja ??