Nosim flip-up kacigu vise nego full face iz vise razloga koje su drugi vec navodili pre mene... Sto se tice njenih mana, buka mi ne smeta (mada vozim relativno polako i ne primecujem nikakvu posebnu buku), a sto se tice sigurnosti mislim da mnogo mnogo preterujete. Kao prvo po vama ne bi trebalo da postoji i da se koristi ni jedna druga kaciga osim full face, onda isto mislim da ce extra flip-up kaciga bolje zastititi nego losa ful face (znaci da nije bitan samo oblik nego i neke druge stvari). Nisam imao prilike da testiram moju flip-up kacigu prilikom padova (nadam se i da necu) ali isto tako ne verujem da je toliko katastrofalna kao sto pisete, pa ta kaciga je morala da prodje mnoge testove pa jos plus ako je neki dobar proizvodjac u pitanju onda stvarno mislim da nema razloga za ovakvu kritiku. Tacno je da je ful face sigurniji i da ce vas bolje zastititi ali nije tacno da je flip up toliko sranje kao sto pisete. Pa ljudi padnu i sa ful face kacigom pa razbiju glavu.... Cuvajmo se mi dok vozimo, to je najbitnije a kaciga kako kome odgovara...

Slike...

Slike...

Posto smo prekjuce imali lijep izlet do Fantasta a za danas najavljelo lijepo vreme, cim smo se probudili pravac Palic. Vrijeme nije bilo kao sto su najavili, bilo je oblacno, vetrovito i ni blizu toplo kao sto su najavljivali, ali to nas nije sprecilo da uzivamo u voznji, setnji po Palicu i odlicnoj ribljij corbi ;D Uglavnom bilo nam je lijepo, kratak dnevni izlet...

Meni uopste nije jasno zasto nema policije??? Dobro znaju sta i gde se odvija, da tamo ima gomila kradenih motora, da se vozi kako se vozi........ Da ne bude zabune, drago mi je sto ih nema ;D samo mi nije jasno...

http://www.youtube.com/watch?v=3aXjJwpeHoA http://www.youtube.com/watch?v=vSbJCvHo54U&NR=1

Ja licno ne osudjujem ovo mada je tacno da je jako riskantno... Kada nije bilo mosta bilo je mnogo bezbednije a sada uvek ima saobracaja pa vozaci koji se ukljucuju ne znaju sta ih je snaslo kad pored njih pocinju da prolecu sa svih strana ;D Ovo je samo dokaz koliko je potrebna prava staza... Ne opravdavam ovakvu voznju u saobracaju ali bolje i ovako nego da se izivljavaju na bulevarima po gradu, ipak ovakvo okupljanje ima i drugog smisla osim same voznje tu je i druzenje, trgovina, vecina samo dodje da posmatra...... Zato je i otvorena tema, da vidimo razna misljenja i iskustva...

Prenesite delic atmosfere sa Miseluka nedeljom, ja cu otpoceti sa nekoliko video klipova a vi nastavite sa video klipovima, slikama, pricama o dogadjajima, susretima...... Jedno vreme sam dolazio redovnije na Miseluk ali sa autom (crni Audi S8, SU tablice) na malo zesce voznje (mozda sam se sa nekim sretao?), a sada odlazim sa motorom ali cisto turisticki dok ne odem u Budvu, pa kad odem zao mi je sto ne mogu da prisustvujem skupovima pa evo prilike da oni koji budu redovni posetioci prenesu ostalima delice atmosfere... Takodje u ovoj temi mozemo i diskutovati o tome sta ljudi misle o ovakvim skupovima posto sam cuo razlicita misljenja.... http://www.youtube.com/watch?v=1MnDQWHF2JE http://www.youtube.com/watch?v=-61KdvQdFd0 http://www.youtube.com/watch?v=9BIXiDK8eyg http://www.youtube.com/watch?v=rM7UedP03Ok

Idem sutra oko 11h na Palic pa ako si zainteresovan javi se na 065/555-8-607 bice mi zadovoljstvo, poz!

Ne znam sta da radim sa djelovima, serviser ih ne otkupljuje jel ima pun magacin takvih "standardnih" djelova, tako da ako ima neki lijep deo sa utisnutim natpisom ili grbom onda ga sacuvam za ukras ili uspomenu a ostalo ostavljem u servisu pa neka rade sta oce sa njima... Inace upravu si da je ovaj hobi dosta skup, npr. moj motor polovan, standardan ali u ekstra stanju vredi oko 9.000eur, ja sam ulozio u njega prvi put oko 2.000eur. a sada oko 5.000eur. (samo felna 1.500eur.), a za sledecu godinu sta sve planiram ispasce minimum 7.000eur. i tu se odprilike zvrsava sve krupnije (sto se tice Sportstera) pa svake godine korigujes neke sitnice sa oko 500eur. + redovna odrzavanja i registracije... Takodje je bitno da sve prepravke koje ja radim, rade se bez zvucnih marki za djelove u svetu Customa, znaci gledam da je lijepo, funkcijonalno, kvalitetno ali ne mora da bude podpisano nekim zvucnim imenom ali takodje ni slucajno kopije. Sad sam racunaj... Moja racunica je da za dobro sredjen Harley (Softali) treba izdvojiti od 30.000eur. pa do kolko oces (bukvalno), licno sam gledao nekoliko motora u koje je ulozeno preko 100.000eur. (a prodaju se mnogo mnogo skuplje) E sad, istina je i da takvi modeli znaju da budu i zahvalni zato sto se jako dobro prodaju i postize se dobra cena tako da mozes da vozis 5 godina i da vratis sve pare koje si potrosio na motor pa i zaradis. To je jednostavno zbog toga sto jako malo ljudim moze da zna razliku izmedju motora od 25.000eur i 60.000eur. cak ovaj jeftiniji jako cesto izgleda mnogo bolje i kvalitetnije ali moze samo da mu fali podpisu u sta se jako malo ljudi razume. Pored svega meni se cela ta prica jako svidja (sto se vidi ;D) pa cim zavrsim sledece godine ovog sportstera odma planiram da idem u novi mnogo veci projekat da stvaramo motor skroz od nule. Da posebno kupujem motor, menjac, ram, osovine... pa da pojedinacno sredjujemo i prilagodjavamo djelove jedne drugima i izvucemo iz njih maksimum, pa kad se sve uklopi kao sam ja osmislio u glavi to je onda prava stvar, tj unikatni motor kojem si dao licni pecat od pocetka do kraja, i da ucestvujem u svakom i najmanjem detalju, sto i jeste sustina customa...

;D

Bravo! Meni se isto ovo ne svidja kao i jos neke stvari na mom motoru, meni se svidja kad je napred otvoreno sa dve klapne sto mu daje i vise snage, ali stvar ukusa... Ali nisam ove godine uradio sve sto planiram, evo spisak ako nekoga zanima sta radim sledece godine a delove vec prikupljam: Novi zadnji ram i osovina (izduzeno - da bi sediste moglo jos da se spusti a tocak da stoji iza ledja a ne da skoro sedim na njemu, i drasticno rasireno - da bi stala mnogo mnogo sira felna), mnogo detalja (ljepsi retrovizori, zadnji zmigavci integrisani u blatobran a prednji u rucke, tablica sa strane sa ugradjenim stop svetlom, nogari hromirani, novi instrument sat, drzac guvernale...), filter vazduha, kompletno novi sistem kocenja (diskovi, kljesta, pancirna creva...), hromirana prednja zastita motora sa ugradjenim sirokim nogarima, zadnji blatobran siri i upola kraci, sediste iz dva dela, veci far, promenjen ugao prednje osovine, zadnja felna i guma sa bijelim rubom (250), uklanjanje naslona, jos puno sitnih detalja....

E nek si reko, radi uroka ;D

Miseluk...

Slike...

Slike...

Posto mi je motor stigao pre nekoliko dana, sada bukvalno ne silazim sa njega. Prekjuce sam isao u Suboticu na Palicko jezero i u Backu Topolu (jezero i Zobnatica), juce sam bio u Beskoj (odlican riblji restoran ispod mosta od auto-puta) a u povratku obilazio Frusku goru... E danas sam poneo nesto sto nisam imao predhodna dva dana, foto aparat! Isao sam u Becej, iz Novog Sada preko Temerina, a 10km od Beceja se nalazi Fantast koji je i bio nasa destinacija. Fantast je predivan, iznenadio sam se kako je sve uredno, od ergele konja do dvorca... Hrana je odlicna mada je usluga jako jako spora. U povratku smo svratili na Miseluk u Novom Sadu, nedelja je pa greota da se propusti Uglavnom jako lijep dan, evo stavljam i malo slika.... Pozdrav!

Nisu ali ima slicnih varijanti da ti prave felne po tvojim crtezima ili da koriguju neke tvoje ideje pa dobijes jedinstvenu felnu...

Bila tema i sve receno... Ali opet, ne placam i necu placati.

Slike su ispred servisa u Sabcu, pa sa Miseluka cim sam stigao, a ima i micurinove (tu trenu zivim), eto ispovedih se ;D Felna i jeste narucena iz Amerike, unikatna je!

Video sam vas na vencu kod pumpe bas kada ste kretali put Beograda (valjda), naisao sam na raskrsnicu iz pravca cota (bijeli Harley, devojka i ja) a video sam vas preko puta... Ja sam danas imao drugu rutu pa vam se nisam pridruzio, isao sam NS-Petrovaradin-Beska-povratak u NS preko Fruske gore i venca.

Hvala! Prezadovoljan sam...

Trebao si pazljivije da procitas sta sam pisao Naravno da stavljam i prednju gumu sa bijelim rubom, narucena je odavno i stize sledece nedelje ali ja sam bio nestrpljiv i hteo sam da vozim pa sam podigao motor ranije, pa kad stigne guma idem samo da je montiramo... Inace, jedva smo je pronasli.

Ne bi mi odgovarala sira prednja guma zato sto bi onda menjao celu koncepciju motora, felnda bi onda morala da bude i manja a onda motor ide u street fight fazon kojem onda ne odgovara guvernala (korman)... razmisljao sam o tome pre sredjivanja... Jedino sto mu stvarno fali jeste zadnji deo kompletno izmenjen, zadnja osovina treba da se malo izduzi i dosta prosiri, sediste da se spusti jos dole, atraktivnija i mnogo mnogo sira felna i guma, a blatobran skracen i bez tablice, uz sve to jos nekoliko detalja kao sto su integrisani zmigavci.... Uglavnom imam jos planova za njega ali sam prezadovoljan kao je za sada ispalo.

I mi zajedno ;D