Motor rasklopljen, ventili nastelovani(od 16v 7 nije imalo zazora nikako) karburatori u haosu neko smanjio nivo na pet kapi jer su curili a curili su inace zbog prljavstine koja se zaglavljivala izmedju iglice i tjela(oprani , podesen nivo i prestelovani) nove svjecice.
Rezultat je da motor pali na dohvat starta prima gas kako treba i radi mirno.