Oko busenja 500 rupica sam pozvao upomoc starog bushaca(moj cale) jer sam odlucio da pravim ove male mislim da su na gp dukati-u i onom R modelu ktm slicni.Tako da nisam mogao stavljati neke velike lonce zbog mjesta na kom ce stajati a i ovi mi se svidjaju uz ovu vrstu motora koji pravim.

Posto je "suzuki laser" auspuh otisao u smece valjalo je napraviti novi

.

i

Slike nisu neke al boljih nema.Priprema rama i masine, DuPont boja i air brush u ruke i lagano

Ma nastao je problem sto sam geskom pobrisao neke slike sto sam dosad uradio pa sad iskupljam po raznim telefonima i sl. Posto masina funkcionise idemo dalje.Plastike zna se u smece, auspuh i ostalo Kako momak ne zeli neki rep od nekog drugog motora pravicemo nesto od njegovog. Posto se pravi debela i brutalna masina kojj je osnova bik iz koride znaci nazad minimalan naprijed masivan rep je otprilike osmisljen a za moje divno cudo posle skidanja plastika naprijed mase nemanjka, cak i boca za tecnost koja je na neobicnom mjestu ispod masine idealno oblikovana da zamjeni ralicu i da jos doda na sirini prsa

Ja sam mislio svoj motor da radim u tim bojama prvi put ali su nesto skupe bile pravo i dodatni problem je bio sto su imale mali rok od pravljenja do upotrebe(par dana) a trebale su da stignu iz njemacke ovde i tako da sam odustao.Otpirlike sa sam mislio ovom.

Bas bih volio da neko strucan baci komentar o ovome.Meni izgleda mnogo zanimljivo recimo nema stapova odozgo sto znaci masa je sad nize spustena, pri jakim kocenjima vjerovatno nema podvijanja prednjeg kraja tj onog prislinog smanjenja medjuosovinskog rastojanja itd. Ovo me bas zanima ako naidje neki strucnjak.

Ako se za motor moze reci da je sladak onda je po meni ovaj takav!

Svaka im cast! Kao da su mene pitali, dosta lagano, prilicno jako, veoma prosto i krajnje neobicno!!

Ma to je u zargonu mislio sam na na nivo u casicama bilo je vrlo malo benzina(pet kapi) Ja bi rekao da tebi za ovo trebaju 2 popodneva ;D Dva popodneva pa godisnji odmor ;D

Da u pravu si mada to manje, vise Gpz1000rx iz 1986

Dobrodosao i sretan praznik!

Virim iza coska

Zna se otprilike osim ako musterija ne zeli neke egzoticne djelove od 500eura(recimo mono viljuska,ili neki skupi farovi i sl.)

Motor rasklopljen, ventili nastelovani(od 16v 7 nije imalo zazora nikako) karburatori u haosu neko smanjio nivo na pet kapi jer su curili a curili su inace zbog prljavstine koja se zaglavljivala izmedju iglice i tjela(oprani , podesen nivo i prestelovani) nove svjecice. Rezultat je da motor pali na dohvat starta prima gas kako treba i radi mirno.

Zaboravih da kazem momak zivi 28km od mene i kad je krenuo da ga dotjera imao je i farove i masku i lijevu stranu okolpa ali 28km je bilo previse za tu konstrukciju pa je ostalo samo ovo kad je stigao pred moju radionicu

Plan je da bude 1.ispravan (posto jedva moze da upali a prosipa 1litar na minut ispod i nemoze da ide bolje od apn) 2.da izgleda atraktivno 3. da se lako vozi (da se moze okrenuti na dvjie trake ) 4. da nema niko ni slican 5. da moze da se parkira pred najnovijeg modela bez crvenila 6. da ima ponesto autenticno i da ima dva sjedista

Polako sve ima svoje ;D

Dotjerao covjek ovo i kaze napravi mi motor!

Bice nesto od tebe u 2009toj

Moje saucesce.

Hvala Brrka!!

Nemogu da vjerujem da niko nece da uslika lampu

A mi ? http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=22994.0 Bez bacanja para! ! !