To oko felne neznam dok se ne bi vidjelo.Treba da vidis liniju prednjeg lancanika sa zadnjim.Ako bi mogla da stane izmedju viljuski veca felna da li bi lancanik dosao mnogo lijevo i shperio lanac.To nevalja onda se stavlja medju zupcanik a to je vec zajebancija.Ili da se uzme neka zadnja viljuska sa felnom i ubaci.Ostalo po meni ne vrijedi raditi ako nisi voljan za tako nesto.Jer sta god da uradis sa repom ako ti ostane taj patrljak od gume onda je trud uzalud.Naprijed samo da bacis u smece onu masku i far i stavis bilo sta do samih stapova bice ok.

Uh odlican materijal za stritaru ;D Daj koji detalj vise , recimo sliku sa zada(koja je dimenzija gume) , jednu odozgo(cini mi se da rucke ne treba dirati) ... Za pocetak daj oglase da prodajes komplet masku sa farovima , satove, rep i stop svjetlo. ;D ;D

Hvala, nego baci koju sliku neceg sto bi radio..mozda ima neka prosta varijanta.

Zato ,zato :D

@despicu offujes dje stignes :D sto si pi.. :D Aj sad ozbiljno , fino temu i postavi slike tog tvog stroja pa da vidimo sta je chiniti.Ima da ga napravimo pa taman da nikad cekic nisi uzeo u ruku.

spdz javi se... ;D

Cjevka stigla do pod rep ;D

Ma sa lancima i golf dvojka u rikverc izadje dje i svaki dzip ;D Samuraj je dobar , al;i sa uskim gumama , sa shirokim je smjeshan ;D

Odvoji citat jedva provalih sta si napisao. ;D Ajmo kod tebe u temu da vidimo te radove, zabushavas pomalo..

Pa ide ona fino ali mene je razocarala , valjda sam ja ocekivao neku neman.Recimo u blatu za tren napuni sare na gumama i samo vrti onako.Te daj cekrk , sajla, vezi za drevo i tako .E ako u blatu ima imalo kamenja ide.Nekazem da je losa, daleko od toga ali recimo pinc me je odusevio.Onako uzak reko bi sad ce se prevrnuti ali ta granica je bas bas daleko.Niva je ovde odavno popularna i prodjana, cak i 20 god stara , samo ako joj nije trulo tamo nazad gdje se kaci vjesanje ;D Mala Pandica je izlazila gdje pola japanskih dzipova nije moglo , dok se ne objesi na prepreku, onda jedan vrijedan otvfori vrata digne je na rame par puta i netreba ni chekrk i sajla ;D Range rover iz 2004 misli mda je bio , sa dobrim gumama chudo od dzipa uz brda i strane gdje netreba okretnost kao po shumi.Sad nemogu da se sjetim ali svasta smo maltretirali ;D

;D ;D ;D Morao sam prvo smajlije posto sam tako izgledao dok sam citao. Prvo ovaj kaze plocice se u fabrici ne lijepe nego nalivaju a onda ovaj kaze da mu se odlepio nissin, sto znaci rboban-e lapsuz , trebao je reci ODLILE SE ;D Disk ti je bio plav zato sto si nalijepio previse ferode ili ti je spekao taj kocioni cilindar ili pak si drzao kocnicu napola stisnutu iz nekog razloga duze vrijeme pa si pregrijao kocnice ili ti disk. Od tvde ferode mozes samo da dobijes riseve na disku a to da poplavi moze samo ako toliko extremno vozi da bi i sa najboljim fabrickim poplavio.

@ andjelo ima tema nekad sam je ja otvorio pa u njoj imas bas dosta slika , mislim da i ove neke sto si stavio su bile tamo ;D http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=14303.0

Extra , rover je malo ebo prag na balvan ;D Mi smo prije se lozili na pinzgauere pa smo tako experimentisali , jbg sad nema nijednog sve otislo za austriu

Poz Vlado ,dobrodosao! Jel znas mozda Zoku nekad je imao jamahu sa naljepnicom R2 inace rodom je bosanac?

@ wice ima tih feroda monooogo vrsta, odnos onih opiljaka u procentima, pecenje isto odredjuje tvrdocu itd..uglavnom prosto ali ipak nauka..

I ja sam naumio na svoj da stavim ali prvo se moram naterati da staim ravne rucke Meni je simpa ai i radi hladnoce po rukama u nocnim voznjama kad su tanke rukavice na rukama(kod nas su noci hladne i u sred avugsta).

Svako ima pravo da odlucuje na kakvoj ce gumi da se vozi ,lancem , lancanikom itd..Isto kao sto 99% obicnih smrtnika koji voze 4 tocka smatra nas nenormalnim jer smatraju i cetiri tocka zivotnim rizikom a dva , pa to su budale , cuj na motor, ne bi vala jedino da nema ...i takvi komentari. Ja smijem da se kladim po sta god oce bilo ko da ako covjek koji se bavi tim poslom profesionalno uradi lijepljenje , da ce biti jednako kavalitetno kao od najboljih prozvodjaca i kvalitetnije nego kod pola ovih aftermarket varijanti. Cetiri godine rata kod nas ja sam nosio skoro sve disk plocice vozila vlade tadasnje srpske republike kod majstora na lijepljenje.Auti koji su vozili pratnju , auto Radovana kKaradzica, i svih tadasnjih funkcionera su se vozili na tim plocicama.Skoro svaka dionica je bila reli.Rzani koridori , voznja za zivot....Nikad ni jedne jedine plocice nisu imale reklamaciju u vidu odlijepljivanja , pucanja , itd...Jedino sto je bilo razike u materijalima i svaki put je naglaseno od strane majstora,tipa ovaj materijal je meksi bolje ce da koci-ranije ce da se potrose .... Auto od 2 tone koje se vozi malo je reci punim gasom nije nikad napravilo problem bilo koje vrste sto znaci da motor nema sanse. Sam majstor mi je rekao da nikad ne lijepim kod nekoga ko je pocetnik ili ko se bas ne razumi u taj zanat.Problem nastaje kad je neko cigo pa nema pravi lijepak, stedi struju za pec pa ne ispece ljepak onoliko vremenea koliko treba ili zato sto vas mrzi.itd. Licno za svoj motor koristim originalne sinterizovane plocice , sa njima imam najbolji osjecaj, dok lijepljene koristim za skutere.Probao sam lijepljene sa mekom ferodom i kontrola kocenja je nekako teska jer na mali pritisak naglo pocinje da hvata dok sa tvrdim nema zaustavnu moc i kod jakog stiska. Plocice cu odnijeti na lijepljenje kod svog majstora i testiracemo ih paralalno sa aftermarket plocicama, ponude za kladjenje slati na PP

Za tu brzinu mogu i drvene.. ;D

Stevo jel ono nitro ima ;D samo nek se kotrlja..

Pih ta ebena fabrika muzickih instrumenata :D

ma kakav crni grizli , traktori se zimi svakako voze. ;D

Bogami ce ovaj dupe da im pomjera

Ma da, nego mi zao bacenog lima za kalup ;D ;D

Hm , ne kontam...nema veze.

Andjelo zar nisu ogromne ove stranice za jednog golaca.Sad mu opet sakri po mashine ;D Ravne rucke ce definitivno leci.... i ralica.