Pozdrav ..
Chitao sam na BJB razne analize problematike smanjene snage motora za ovo ili ono trziste , zatim varijante povecanja ili vracanja snage kod novih itd itd motora , tj skidanje blokada na ovaj ili onaj nachin ...
Elem ,
Danas sam isao da vidim jednu Yamahu FZ6N , fina , lepa , crna, 78 ks , 3300 km, 2007 sep. .... svidja mi se i motor i cena ali ....
Lik koji prodaje tvrdi da je razlika izmedju ovog od 78 ks i S2 od 98 ks samo izvesna klackalica , tj , jedan staticni deo sa granichnikom gde je pricvrscena zastita sajle gasa odakle samo gola sajla ide dalje na polugtu koje verovatno otvara einschpric ili usisnike .
Taj statichni deo sa granicnikom koji stvarno ogranicava hod sajle moze se odsrafiti i pometiti na dole , postoje na granicniku vec izbusene rupe te kad se okrene na dole pomeri se granicnik i poveca se hod sajle te po liku tada motor dobija snagu i ima tih 98 ks kao S2 .
E sad , informisao sam se danas i izvori informacija po ovom pitanju kazu da to nema veze nikakve sa povecanjem snage kod motora od 78 ks i da je S2 model drugi motor po konepciji tj slozeniji je problem povecati snagu sa 78 na 98 ks..
Dali neko moze da mi pojasni malo problematiku tj da potvrdi jednu od ovih pricha .. dali neko ima iskustva sa ovim .. video , radio ....
Ako je frka sa objasnjenjem moze i na PP ...
Pozdrav