Zna li neko gde u BG-u mogu da se kupe prohromske pop nitne ?Dosta sam radji sa srafovskom robom obisao i svi me belo gledaju.

Jaoj ljudi, pa meni su misevi masakrirali zice. Danas sam skinuo oklop i kad se nisam slogirao.

Odem danas na plac da pripremim motor za sezonu,ali nesto mi se nije dalo.Jedan problem je sto f1 indikator stalno svetli(motor normalno radi),a drugi je da mi ne radi zadnje svetlo(kada stisnem kocnicu radi).Sta da mu radim ?p.s.na mestu predvidjenom za akumulator otkrio sam leglo misjih bahanalija!

Nasao sam na netu neke migavce,pa me zanima ,da li neko ide ili se vraca iz amerike,ili ima mozda razradjenu semu za kupovinu odavde ? Placam uslugu.

samo pazljivo kada budes razbusivao i rezao navoj,da ti ne ode ukrivo.

Ne postoji teoretska sansa da taj ninja bude 2003. g. Od 2002 se pravi novi model,sto lako mozes da proveris na netu. Proveri ti taj motor.

YO Ice man,nemoj da kazes kad kupis,da mi nastavimo da njakemo !

Hayabusa debeo, ninja nabildovan.

Druze,radio sam deset godina masinsku obradu motora,tako da su mi zalomljeni zavrtnji,brezoni i pocupani navoji bili svakodnevica. Tu imas dva resenja. Prvo ti je dati strugar napravi reducir,koji ce spolja imati navoj m14,a unutra m10,i njega zavijes u blok(koji si prethodno razbusio na m14).Ukoliko nema mesa za m14 , stavlja se helicoil(nemoj da sumnjas u ovo,to se stavlja 1000 godina unazad). U oba slucaja vracas original zavrtanj,koji je mnogo kvalitetniji od bilo kog pravljenog,jer je to valjani navoj,a ne rezani,

Ako si u mogucnosti,parkiras jednog pored drugog i odlucis.

Fuck. Sad sam u jos goroj dilemi nego pre.

Definitivno ninja.Ja ga imam vec tri godineKad sam narucivao motor iz italije,narucio sam busu,ali je nije bilo,pa mi je prijatelj doterao ninju. Prakticno sam ga kupio,a da nisam ni znao,kako izgleda.Kada sam ga video umalo se nisam slogirao.Inace mislim da u celom svetu ,pa i kod nas , vlada hajabusa lobi. ZX12 je napravljen kao odgovor kawasakija nabusu,i kao serijski model je bio i brzi i jaci od suzukija. Koliko se ja u matematiku razumem,to je jos uvek zvanicno najbrzi motor na svetu,zbog onih zakonskih ogranicenja,iako na onoj glupavoj reklami za internet kazu gsxr... Uprincipu,brzi je onaj koji se bolje nabudzi.Ali sve to normalnomCOVEKU NIJE BITNO,JER JE NAJBOLJI ONAJ KOJI DE TEBI SVIDJA.Mozda sam subjektivan, ali zx12 ima more sitnica po kojima se izdvaja od svih drugih motora,npr.retrovizori,uvodnik za vazduh,sediste,zadja guma 200,ona mala krilca...,stvari zbog kojih ne mozes da ga pomesas ni sa jednim drugim.Da ti ne pricam da kad parkiram na ulici,nema tog koji ne zastane pored njega.Tesko da je to slucaj sa rugobom busom..Na kraju,oba su extra masine,zbog kojih vredi zrtvovati udobnost.Sve je stvar ukusa.Kao ferari ilamborgini. Ovo je najduza poruka u mom zivotu,i s obzirom da imam problem,pa mi ne ispisuje ono sto kucam...

Des radi samo dekorativno hromiranje,gde je debljina sloja 2 do 3 stote. Tako se hromiraju delovi koji nisu izlozeni nekim traumama,i zato je i jeftino.Tvrdo hromiranje je skuplje,ali je tu sloj deset puta deblji. U principu vazi koliko para toliko i muzike. Inace,cuo sam da bosnjacki radi hromiranje aluminijuma,a da delove skuplja u gradic pejtonu, pa nosi negde. Ovu informaciju treba proveriti.

Ja sam prosle godine stavio na zx 12 denzo svecice. Kad su bobine fabricke denso,zasto ne bi bile i svecice ? Nikakvih problema nisam imao , a platio sam u markosu 4 kom maltene koliko koosta jedna ngk.

Vozim zx12 2001.g vec tri godine,pa sam se nesto razmisljao da ga prodam,iako za tim nemam ama bas nikakvog objektivnog razloga.Dvoumim se izmedju novije varijante istog ili zx14. Inace mislim da je moja varijanta lepsa i od jednog i od drugog,ali kad djavo ne da mira...Interesuje me misljenje nekog kolege koji je iskusio oba modela. Kazu da je 14-ca i pored velike snage nekako metiljav

Jel takvog vozi Goncic u Secernoj vodici ?

2001.

Pa ljudi, oni su u maloprodaji uvek imali one standardne stvari , na primer srafovi za ivericu i tako to.Sve jebacke stvari moraju u veleprodaji da se naruce.

ja jos uvek imam arow na zx 12 . to je muski zvuk.

Imali su rudnju u bulevaru,ali izgleda da je vise nema.Sve jedno, u veleprodaji u krnjaci mogu da se naruce.

Video sam da je neki kolega trazio srafove za oklop,pa ako mogu da pomognem.U wurth-u imaju odlicne srafove, m 5,sa sirokom pljosnatom glavom(u stvari sa integrisanom podloskom). Ima ih na imbus ili zvezdasti prihvat,u raznim varijantama finisa.Pogledajte ne sajtu.Nemaju ih u maloprodaji,samo moze da se naruci 100 kom.sto kosta oko 2500 din.To je mnogo jeftinije od onih varijenti na komad,a i mogu da se gube i ispadaju do mile volje.Takodje, jedan lik na buvljaku na NBg ,na sredini izmedju prva dva reda ima prohromske srafove sa imbus prihvatom, sa poluokruglom glavom(oko 30 din.),koji mogu lepo da posluze.

Zna li neko da li je na suzukiju gn 400 kosuljica(cilindar)od gusa ili od celika ?

Ja vozim zrenjanincem,lagano,jer imam saputnicu,levom trakom iza nekog automobila.Razmisljam da li da se provucem izmedju kola ispred mene i onih u desnoj traci i u tom trenutku pored mene, na 20 cm,prolece degen na cbr-u,bez opreme. Niti sam ga video niti cuo. Imao sam srece,jos jedna poucna situacija.

Ja sam se svojevremeno zanosio(i jos uvek se zanosim),da sasijem tu presvlaku za moj zx 12,jer je to jeftinija varijanta,ali nisam uspeo u zemlji Srbiji da nadjem odgovarajuci materijal. Evo jednog zanimljivog sajta www.topsaddlery.com

Bila je tema,ali ja nisam bas toliki avanturista.Inace bio sam juce u E-ducanu koji se bave kupovinom robe preko neta,i situacija je sledeca:da bih uvezao jaknu iz usa,koja kosta 100$ ,ja moram da platim 160e??!!Od toga njima ide 30e,sto je ok,ali zato drzavi 65e.Propas,odustajem od shopinga.