Pivo je kod rostiljdzija "obavezan alat". Kada se zapali masnoca na zaru da se ugasi :o.I meso je lepse ako se ponekad prelije pivom ??? A sad sto i sa piva mora povremeno da se "skine" gornji sloj da bi imalo vece dejstvo, rostiljdzije moraju da se zrtvuju, pa da "povucu" iz flase, s vremena na vreme

probaj da, za pocetak, dobro ocistis kleme, sitnom smirglom ili metalnom cetkom, kao i kontakte na zicama, koje idu prema anlaseru. Srafove dobro pritegni kada ponovo montiras akomulator. Ako, posle voznje od 15-ak minuta anlaser opet nece da radi, nesto je drugo u pitanju.

Ma znam i sam da kada je masina projektovana za bezolovni benzin, koristi duze vremena benzin sa olovom ili los bezolovni benzin- strada katalizator, a onda se drasticno povecava potrosnja i benzina , a i habanje masine. Sa druge strane kada masina projektovana da koristi benzin sa olovom koristi duze bezolovni benzin dolazi do pojacanog habanja delova masine, tj. ona manje traje, jer je i jedan od faktora podmazivanja bas i to olovo iz benzina. Kada su bile krize oko nabavke goriva, vlasnici masina koja su koristila bezolovni benzin, sa mnogo manje straha od ovih drugih su sipali razlicit benzin u svoja kola. Po godini proizvodnje ovaj motor trebalo bi da trosi "super", ali ne mora da znaci, jer ga nije proizvodila Zastava. Ne bih zelao da "sprzim" masinu brze nego za sta je projektovana,zbog neinformisanosti. Na ovom delu Kosova gde zivim, koliko ja znam, nema nijednog servisa za motore,kao ni prodavnice za moto-delove, a ima 5-6 majstora, koji mogu da "poprave" motor. Na drugi deo Kosova (gde ne zivim ;D) idem veoma retko (izbegavam) i uvek se nelagodno osecam. Pored filtera vrlo brzo moracu da nabavim i nosac i top case nosac bisaga i bisage, jer za sada za neki teret mogu da koristim samo prostor ranca na ledjima. ;D

Molim vlasnike Kawasaki EN 500 ili drugih kawasakija sa ovim masinama, da mi odgovore na moja "pocetnicka" pitanja: - koje gorivo trosi ovaj motor proizveden 1994 (bezolovni ili super)? ??? - gde mogu da nadjem da kupim za njega filtere za vazduh i ulje (po sto povoljnijim cenama)? ???koje su oznake ovih filtera? ??? - Ko prodaje delove za Kawasakije, a ko ih servisira u Srbiji? ??? - Kod duzih putovanja sta od delova bi bilo dobro da nosim kao rezervu? ??? - Gde bih mogao da nabavim Owners Manuel za ovaj motor (Service Manual vec imam)? ??? Interesuju me proste stvari, kao kada se menja ulje, koliko se drzi ukljucen sauh, raspored komandi na volanu...? ??? Dakle ovo je za mene potpuno nepoznat motor znam gde je kvacilo menjac, kocnice i gas, nisam siguran da neko u K.Mitrovici ima Kawasakija, i trebaju mi saznanja o njemu od NULE :o Ukoliko smatrate da se vase poruke kose sa "politikom" sajta oko reklamiranja, molim vas da mi poruke prosledite na privatan mail-box.

12 V; 4 Ah

a Vama nebeski narode na kosovu..... pa sta da vam kazem.... omogucili ste matorom konju da zaplace i ... HVALA VAM Ma ljudi da ne pokupiste ovde neki zaostali suzavac ;) :D

Moje misljenje je da je sve bilo odlicno. Reakcije ovog naroda ovde su veoma pozitivne. A ona deca sto su se "tukla" nisu se ustvari tukla nego to im je neka igra uz muziku DA SE STO VISE POVREDE. Svasta!

Pratio sam diskusiju po ovoj temi. Ucesnici ove "Mirovne misije" su vec uveliku na putu prema Kos.Mitrovici. Ova poruka ce da ih saceka kada se vrate kuci. Zelja mi je da kazem svoje misljenje, kao covek koji je rodjen u ovom gradu i u njemu zivi i zivece ceo svoj zivot. Obe grupe su u pravu. I ja imam saznanja da neke politicke grupe koriste i da ce da iskoriste ovu "Mirovnu misiju" za svoju promociju. Ali to nije prvi, a nece biti ni zadnji put da srpska politika koristi nevolju dela svog naroda za svoje promocije. Sa druge strane ovaj narod koji se grcevito bori za goli opstanak, je zeljan dogadjaja kao sto je bila prosla "Mirovna misija", a i kao sto ce biti ova. Prosecan srpski gradjanin Kosova vidi da ga ljudi iz "uze Srbije", a i drugih krajeva nisu zaboravili, da hoce da se solidarisu sa njegovom mukom bar za vreme te posete, da razbiju njegovu svakodnevnicu... Nemojte da mislite da ovaj gostoljubiv narod ne vidi da politicari pokusavaju da preko njegovih, vec u velikoj meri polomljenih, ledja dodju do nekih dodatnih poena, ali protiv toga vec malo moze da se ucini. Zbog cega-duga prica. Ali sa vama, ucesnicima "Mirovne misije" bar na kratko nece da razmisljaju o puno svakodnevnih stvari koji ih opterecuju, o svakodnevnim realnim strahovima, problemima, providnim manipulacijama.... Sta ce "sutra" da bude- o tome ce da se razmislja "sutra". Zbog toga, a videcete to i sami, dozivljaj i docek ce biti dobri, Mitrovcani ce da se svojski potrude za to, jer im je to tradicija i mentalitet. Dobro dosli i lep provod

Ja mislim da si imao veliku srecu, a ne maler, tri puta toga dana. Nije ti crkla instalacija (kompjuter) a moglo je... U udesu ni tvojoj devojci ni tebi ni dlaka sa glave ne hvali, a ..... ne valja ni da se pomisli, a ne spomene i Opet sreca pa je taj sa cbr prosao na metar od tebe, ti si uspeo da se sklonis, a ...... Ovo su razlike u gledistima pesimiste i optimiste. A ti zapamti ovaj dan pa ubuduce pocasti prijatelje na taj dan. Sve je dobro kad ase dobro svrsi

Kako ce 07.05. biti "Bajk-rok" Mirovna misija u K.Mitrovici, za svaki slucaj, evo mojeg telefona, mada cu i ja da budem na mestu okupljanja (peske to mi je preko ulice): 063/81-84-839

Kako ce 07.05. biti "Bajk-rok" Mirovna misija u K.Mitrovici, za svaki slucaj, evo mojeg telefona, mada cu i ja da budem na mestu okupljanja (peske to mi je preko ulice): 063/81-84-839

Moja "cirada" je veoma slicna onoj iz "Metroa". Veoma je dobra za garazu i za zastitu od prasine, a za napolje mozda za zastitu od sunca. Kod pokrivaca od prave cirade treba paziti da postoje otvori za luftiranje, jer, mislim, da kondezacija ispod cirade moze da bude vise stetna od atmosferskih uticaja.

Mislim da se osiguranje placa u zavisnosti od snage masine.

Nocas polazim na put da pogledam jednog LTD 450. Bas mi se svidja na slikama, a za ovaj motor ??? ??? Videcu na licu mesta i donecu odluku da li ce da bude moj ili ne. Ne znam samo kako cu da vozim 2 motora, kada ni za ovaj jedan nemam vremena. Ali o tom potom. Nesto mi nije jasno. Ako uvelicate sliku videcete ostecenje (ulubljenje) pri vrhu ivice rezervoara. Nije mi jasno kako li je to nastalo, jer je volan mnogo visi, a ni viljuska ne bi trebala da ga "dohvati" tu. ??? Pozdrav

Ma i ja cu da idem u K.Mitrovicu. :D :D Do tada ima jos dosta vremena, narocito za nas koji smo ovde i koji smo prinudjeni da ne pravimo planove za toliko "mnogo" vremena unapred. Bicemo u kontaktu, a nadam se da cu upoznati nekog od vas, a i pruziti neku pomoc(bilo koje vrste) ako bude potrebna. deki59 iz Kosovske Mitrovice

Onda doruchak u etno kucci nadomak Kraljeva (jako dobra hrana i jako pristupachne cene). Lepa tura i avantura. Dosta hrabrosti. Sutra cu za Kraljevo da malo "ispraznim glavu" od Kosova za vikend. Doduse putovacu dzipom. Gde je tacno ovaj restoran na putu za gde? ??? Unapred hvala za informaciju

bas lep motor. Da li su auspusi fabricki bili savijeni prema spolja (na desno)? ???

Pokusacu da postavim kao dodatak u ovu poruku Upostvo za upotrebu za moj motor od 150 ccm. Doduse crteze sam nakon prevoda isecao sa fotokopije, pa lepio na mesta za to na prevodu, pa je na sledecoj fotokopiji srpskog prevoda sve bilo OK. Zbog toga ovo upustvo nema crteze. UPUSTVO ZA UPOTREBU MOG MOTORA.doc

Strasno

Zahvaljujem se svima koji su se ukljucili u ovu temu. Iako imam skoro novog 'kineza' lako je moguce da pazarim jedan LTD 450. Neodoljivo ::)me privlaci i mnogo me svrbi dzep.

E evo nadjoh kako mogu da ubacim i sliku. Evo ga moj Chituma u prilogu. Nadam se da ce uspeti uabcivanje priloga.

Molim da mi neko odgovori sta znaci 60-ak hiljada kilometara za ovu masinu. Pretpostavka je da se vozio "normalno".

Dogovorili smo se to da ne pricamo. Ali da ti kazem da se motor "uhvati" dosta, dosta jeftinije nego sto to prodaju po Bgd-u. Veliku pomoc smo imali od jednog od nas koji je spediter i sve papire je odradjivao, bez ikakve zarade, sto je isto doprinelo niskoj ceni. Prilikom narucivanja motora platili smo avans. Fabrika nas je obavestavala o gradnji tih motora (imam i slike nezavrsenih motora). Nakon zavrsetka uplatitli smo konacnu cenu + transport. Posle mesec i po dana transporta motori su prelo Kopra stigli u Bgd. Tu je bila zadnje placanje- carine i poreza. Otprilike posle dva meseca od pocetka dogovora imali smo narucene motore. Mnogo pozdrava iz Kosovske Mitrovice Mnogo pozdrava iz Kosovske Mitrovice

Evo tehnickih karakteristika chitume 150: Specifications: 1) Dimensions (L x W x H) (mm): 2160 x 830 x 1105 2) Ground clearance (mm): 140 3) Net weight (kg): 145 4) Max loading (kg): 295 5) Engine type: 162FMJ 6) Displacement (ml): 150: 7) Start method: electric/kick Ignition: CDI 9) Brake (front/rear): disc/drum 10) Tires: Fr: 110/90-16, Rr: 130/90-16 11) Max speed (km/h): 80 Slika ovog motora se moze videti na http://www.chituma.com/ENGLISH/products/50/11/04/50110414.html a ja i pored nekoliko pokusaja nisam uspeo da copy-pastujem sliku iz mog albuma. Pozdravi iz Kosovske Mitrovice

Pre 3 godine kupio sam Hongdou Chitumu sa masinom CTM 150-6, tako sto smo nas 12-oro uvezli kontejner motora direktno iz Kine. Dobra stvar ovde je bila sto je jedan od nas bio spediter. Ovaj motor najvise lici na Kinroad 150 cak mislim da su im masine iste (iste su im karakteristike. Vozio sam ga izuzetno malo. Za sve ovo vreme napravio sam 615 km. Nije mi ovo prvi motor, cak vozim motore vise od 30 godina, ali sam malo "zardjao". Zadovoljstvo mi je da imam i da vozim motore. Posle ovo "mnogo" kilometraze mogu da kazem da nisu ovo lose masine. Za ovu kubikazu dosta dobro vuce uzbrdo pod dobrim teretom (ja i supruga plus prtljag oko 20-ak kg= oko 150 kg), dobro prima gas, i ovo je najstabilniji motor kojeg sam vozio. Za max. brzinu ne znam, jer je ovaj motor jos u razradi, ali vozio sam ga 70 km/h. Probacu da odvojim ove godine malo vise vremena i da napravim neki "duzi" put npr. do Kraljeva, Krusevca i Nisa, a ako sve bude OK verujem da cu i da se "izbezobrazim" A keeway Crvenog Bana sam video u Kosovskoj Mitrovici i zapao mi je za oko, iako je bilo vise stotina motora to vece. Mnogo pozdrava svima iz Kosovske Mitrovice