Ja sam već u MZ elektrici pisao o ovakvom akumulatoru:
http://cdn.bjbikers.com/images/404.jpg/
ustvari to je battery pack koji je ranije imao u RUP radio-stanicama po vojnim otpadima,
a sada verovatno ima u prodavnicama gde prodaju komponente za electroniku.
Treba samo obratiti pažnju na struju punjenja odnosno podesiti na regleru da ne pređe mnogo
deklarisanu struju punjenja na bateriji.
Ja ni to čak nisam uradio, samo samu početku povremeno kontrolisao da se puno ne greje,
i takav akumulator mi je služio šest-sedam godina najmanje, i prodao sam ga sa njim i sadašnji
vlasnik motora ga koristi.
Zimi ga nisam skidao a držao je struju mesecima i bez punjenja, samo na proleće, ako neće da
kresne jednom motor upalim na gurku i posle sve šljaka besprekorno.
Majstori su mi kod štelovanja paljenja tražili da skinem dekli da vide akumulator, tako jako je sijala ona
sijalica na probnoj lampi, i onda se među bajkerim proneo glas da ja imam neki specijalan akumulator
koji nema kiselinu i koji majstori ranije nikad nisu videli, a meni je to bilo smešno.
Možda sada na tržišu ima i kvalitetnijih akumulatora, ali za mene je ovaj bio najbolje rešenje - za MZ-a.