Znam ima to tamo u tvom kraju, meni je recimo bilo skupo da hromiram blatobran...ukoliko imas finansijskih mogucnost DO IT MAN!!!

Svaka cast majstore, ovo izgleda svetski... Interesuje da li radis po nekom projektu (napismeno-nacrtano) ili radis "u hodu- iz glave" sto bi se kod nas reklo??!

Mislim sta reci drugo nego jedno veliko DOBRO DOSLA dear...(i Aleksandar Veliki je u svojim redovima obavezno imao lekare i medicinsko osoblje (jos ako je kvalifikovano sa sertifikatima. ihaaaa)) Mala sala ne zameri

Uuuuuu niklovani ram, kako to dobro zvuci covece...ukoliko mozes to da priustis svom TS- PRIUSTI mu. Mislim da bi bio ORIGINAL...!!Samo skupo majku mu...!?

TS je bon-bon...svidja mi se kombinacija boja, ova zuta mu bas istice tu "nevidljivu" liniju koja je obicno crna. Super izgleda!! Daj jos neku krupniju sliku!!?

Duki, pravis li slike o svemu tome...? Kao sto sam napomenuo blatobran imam ofarban samo da namestim, ali se meni licno vise svidja bez njega ali s'obzirom da je kisa sve ucestalija izgleda da cu morati da ga namestim...

Provozah mog MZ bober-a na prvu duzu relaciju (cuj duzu) od celih 30-tak km...dobro za pocetak i to je dobro. U drustvu MZ-a i njegove crvene "azdaje" obidjosmo u nedelju selo u blizini Svilajnca gde sam kupio motor da pokazem bobber-a cika Stanisi koji ga jedva prepoznade, veli: "dobro si ga uredio, alal ti vera"! Pri povratku svratismo do seoske crkve koja je jedna od lepsih u svilajnackom kraju. Ja i MZ smo planirali da obidjemo i Miljkov manastir, ali obaveze nam ne dozvolise. S; obzirom da je ovo brdovit kraj MZ bobber se lepo pokazao, lepo vuce i stabilan je u krivinama. Na slikama: 1-MZ-ejci ispred seoske crkve u Glozanu 2-Sto bi MZ rekao "na vr' brda vrba mrda"...MZ-ejci+MZ na vrh "Glozanskog brega" 3-MZ-ejci pored pitome Morave...

Joska, ukoliko u toku voznje (kluc stoji u polozaj 1) prebacim kljuc u polozaj 5 a motor se gasi sta je u pitanju??

Kod automobila se zna sta je razvodnik paljenja a ovde ili je platinsko dugme ili bobina trece nema...valjda?!

...znaci da ipak postoji ta "DIREKTNA VEZA"!!

Postavi to pitanje ovde: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=13702.200 tu su majstori za JAWAsaki!!

"Svakoga dana u svakom pogledu sve vise napredujem"! Nisam znao za ovu tehniku...zvuci blesavo ali verujem da funkcionise!!

??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? Cudo su ti Rusi!!

Druze nemoj se predavati tako brzo. Ja kada sam krenuo da radim mog MZ-a nisam imao pojma o MZ-cima, ali zahvaljujuci ovom fenomenalnom forumu sve radim sam za samo set meseci. Ne kazem da treba majstor ali u mom slucaju majstorima prepustam samo ono sto ne znam ili fina stelovanja, jel' tako Bokilicu??

Iskreno, mislio sam da je skuplja. Nije losa stvarcica, generalno kod mene se nikako ne bi uklopila u "old school" fazon, mada bi mogla i da se nekako "maskira"!

a sto ih ne zipujes onda se valjda malo sabiju, a?? ...ali procentualno malo, ukoliko je fajl veliki dzaba i zipovanje!!

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Izvini, ali nisam mogao da izdrzim a da se ne nasmejem ne zbog toga sto te je prodrmala struja vec zbog dobrog opisa!! P.S.Prijateljski savet, nikako nemoj da pritiskas kurblu rukom kada je svecica stavljena na cilindar-povratna sila moze da ti slomi ruku(kao sto je slomila mom suraku na nekoliko mesta)!!!!!

Kako ti se cini preglednost u toku voznje, mislim da li su brojke lako uocljive ili moras da BAS da zagledas? Koliko te je kostalo ovo elektronsko cudo?

Dajte neku sliku kako izgleda displej(ali ne iz kataloga vec sa vasih motora) i kako ste zadovoljni (preglednost,preciznost i sl.)!! Kako to radi, na baterije i koje ili...?

Ja bih to menj'o...'bes 1 evro!Mada nakon 15.000 km-a ja bih proverio i cilindar, cisto informativno...?!

...to mi je bitno!! Hvala Joska

-"Direktna veza bobina-svecica" mislim da je u pitanju polozaj kljuca kada samo motor radi bez ostale struje. Koliko sam cuo od neikih "pozavalaca MZ-a" u tom polozaju kljuca ne rade svetla i ostala elektrika! -Koja je uloga akumulatora, samo za struju kod verglanja-kurblanja ili jos za nesto...?Da li akumulator "zadrzava" struju i u toku rada motora?

...A da ne pričamo kako se nekom takav problem javljao jer mu je napukla rama Ne znam da li je za uporedjivanje ali jednom mom prijatelju se takoslicno ponasala BMX bicikla upravo zbog napuklog rama!!Upravljac je jako tresao pri vecim brzinama-npr.kada se spusta nizbrdo po asvaltiranom putu-na nekih 50-60 km/h...nije mogao da zadrzi upravljac!Vidis to mi nije palo na pamet, pa si me sada podsetio!!

Proveri zadnju viljusku i zadnji tocak!!

Molio bih da mi neko objasni princip rada struje kod MZ TS-a 6v... npr.: -sta se desava kada se ukljuci kontakt; sta dinamo jos radi osim sto puni akumulator; sta je "direktna veza bobina-svecica"; koju ulogu kod MZ TS-a imaju cetkice na dinami i sl... Hvala unapred!!!