mozda kada bi ste napravili elektronski kalkulator u koji kad se unese broj motora ili sasije obracunava porez automatski bilo bi mnogo lakse izracunavanje kod svakog proizvodjaca se zna da jedan od ta dva broja oznacava godinu proizvodnje, kubikazu i model pa samim tim bi se sprecila zloupotreba poreske uprave da samoinicijativno naplacuje porez kako on odredi, doduse vi to i ne smete da napravite jer vam drzava ne bi dozvolila tako nesto jer onda ne bi mogli da uzimaju maksimalne vrednosti

a isto toliko ljudi je imalo losa iskustva sa njima i moralo da ih vezuje na razne nacine jer su im pucali nosaci, imas i o tome na forumima kad god da je bila cena tih kofera i dalje je to puno para za kineski kofer koji nema puno veze sa kvalitetom i ne bavim se teoretisanjem vec znam brdo ljudi kojima je kofer spao, pukao ili neso slicno cak i bez pada motora vec u voznji i od vibracija na ozbiljnim motorima a ne na tom tvom kineskom sokocalu

za kineski kofer koji puca na malo jaci pritisak cena je prevelika, eno ga jedan u garazi raspao se kao da je od stakla ako si ga ti platio 4700 mogu odma da ti kazem da si ga preplatio jer za malo vise parica imaju iz louis-a moto detail ili kod nas shad koferi koji su 5x kvalitetniji a pogotovo sto se mogu naci i polovni givi koferi za slicne pare koje si ti dao za kinesko g****

a jel si svestan da je taj kofer u radnji kostao negde oko 1500din nov? a da je na buvljaku neki matorac prodavao za nesto preko 2000din ili 2500din?

ovo je samo da bi se okvirno znalo, inace tacno ide po onom katalogu AMSS koji imaju na svakom tehnickom i u svakom osiguranju i u svakoj opstini

jel ovaj veliki kofer ona kineska kopija givi kofera ili jeste givi?

koja sijalica ide u far? neka normalna tipa H4 ili nesto tipa HS1?

a sto crni sine preko DHL-a? inace bolje da si porucio preko nekog ko donosi to od preko, jeftinije bi te izaslo

a jel moze da se naruci odavde da stigne kod nas? ili na koji nacin bi moglo?

ako se neko slabije snalazi na vilinim vodama, samo neka prati putokaz sa slobodnu zonu, mislim da je jos uvek tamo i nestle pa ko voli slatko neka svrati

nisi nepristrasan

Da ne otvaram novu temu a u slicnoj sam dilemi Razmisljam se izmedju 2 motora, suzuki dr650 i honda xl600 znam da je mnogo velika razlika u godistu ali ta dva motora imaju prilicno veliki rezervoar i sa potrosnjom su dosta slicni, suzuki sam vozio dosta puta dok xl nikada U oglasima sam naisao na DR650 za 1500e 97 godiste i otici cu kad malo otopli da ga pogledam, a ujedno naidjem i na XL600 87god za 1400e prednost suzukija - relativno mlad, napred i pozadi diskovi, lepse izgleda prednost honde - ima i kurblu i anlaser i veci rezervoar, a mane - pozadi dobos i napred manji disk oba imaju istu snagu samo ne znam za obrtni moment ali mislim da im je i to slicno, kod suzukija sam mislio da skinem prednju masku i da stavim onu malu ako idem na off, a razmisljam i o nabavci SM tockova pa da mogu lepse i po gradu da se vozikam sta vi mislite? neki dodatni razlog za i protiv?

jel su oni fabricki ? i stvarno daj neku slikicu

drugaru treba manual, ako neko ima link bio bih zahvalan 2sejn: dot 4 mozes da kupis u bilo kojoj prodavnici moto delova, isto ulje ide i u auto i u motor

interesuje me korman i nudim ti 15e za njega a evo kako se lako vidi da je kriv, desni strana ide na gore i prema vozacu i to su dve ose Uploaded with ImageShack.us nisam sveznalica ali vrlo dobro znam kako izgledaju krivi kormani, sam sam ih iskrivio brdo od pada na krosu

Nemoj pogresno da shvatis ali korman je kriv u 2 ose sto se na slici lepo vidi, drugar je pre nekog vremena uzeo isti ovakav korman bez ostecenja (osim starosnih) za 20e ili 25e plus postarina, ako se ne varam mislim da je korman aluminijumski i da je jako zajebano ispraviti ga bez zagrevanja a i ako nije alu opet bez grejanja nema ispravke kako treba sto ce unistiti i to malo farbe sto ima na sebi (bar na delu gde se greje)

da li korman ima teg na levoj strani? i da ne trazis malo vise para za kriv korman? sobzirom da ovako kosta 20e i ne mora da se ispravlja

koliko god da vas ima luka iz subotice, vozio apenca i nekog krosa, trenutno u potrazi za nekim enduro motorom, trenutno u BG na zavrsetku studija