Pozdrav!! Dobrodošao!!

Dobrodošao, a dosta korisnih stvari češ saznati sigurno. Pozz

Dobrodošli i srećno, očekujem dobar putopis.

Dobrodošao

Hoće li biti i moto skup? Koliko kategorija trka će biti ove godine? 2011 je bilo odlično, dolazim obavezno.

Motor izgleda odlično, sve je bolji. Najbolje je urediti po svom ukusu. Inače, gde su otišli bočni koferi - tzv. vodokotlići, jesu li na prodaju?

Hvala na komplimentima. Negooo...Rezona....... čudna sprava za nerviranje komšija. Ionako sam se već dvoumio oko toga, treba veoma dobar majstor, ako se pravi ručno. Znam i ja da 2-taktni motor bez ventila mora da ima i dobru krivinu, i sve kako treba, ne može to ofrlje. Znači da rezona otrada, ostaje fabrički. Kad smo kod 150ccm, razmatrao sam i to, broj je ionako na bloku, cilindri spolja identični. Hvala puno na komentarima, veoma mi znače, pogotovo od nekog ko zna mnogo više od mene, kao vas dvojica. Sad stvarno laku noć, treba sa vremena na vreme i spavati. Pozdrav

Zaboravih da dodam da je MeZimac 1990 godište, model od 125 ccm. Pozdrav, laku noć.

Evo, vidim nema nesto novih tema u MZ Svetu pa sam odlucio da stavim malo i ja svog ljubimca: Ovako je počelo: Posto sam polozio za A kategoriju, naravno, odlucio sam i ja da uzmem malo veći motor. Posle silnih ubeđivanja od strane mog teče (inače iskusnog bajkera) odlučio sam se za MZ. Kako zbog cene tako i zbog lakog održavanja i veoma prostog dvotaktnog agregata, kojeg sad održavam potpuno sam. Posle temeljne pretrage oglasa naletero sam na jednog. Odlučio sam da odem i da ga pogledam. Bila je to polovina Marta, dobro se sećam natpisa na tabli benzineke pumpe na kome je, pored trenutnih cena, pisala i ternutna temperatura : 10 stepeni. Kolima smo otisli, ja i tata, do jednog mesta nadomak Zranjanina, da pogledamo tu "ljutu guju". Inače motor sam kupio sam, od svoje jedva sakupljene love (od branja višanja, rođendana, silne štednje, itd...). Čim sam video MZ-a, na štenteru u uzanoj ostavici, shvatio sam da za te pare nikada neću naći ovakav MZ. Naravno kupio sam ga, i za 2 dana tata je otišao da ga prepiše (pošto se vađenje moje lične oteglo ko gladna godina), a skoro sam ga i regitrovao. Do sada, nisam imao apsolutno ni jedan ozbiljan problem, prezadovoljon sam. Promenio sam, iz predostrožnosti samo, svećicu Super Fosnu F75 (nije bila F65 za koju sam pročitao da mu najbolje leži) i odmah potom zazor namestio (duplo manje dima, a o snazi i da ne govorim), i akumulator. MZ me služi odlično (da ga ne ureknem samo), družimo se redovno. Planiram neka ulaganja, u estetiku - farbanje i malo gitovanja, u mašinu - nov klip, karike, uređivanje kanala, možda i dobar rezonantni auspuh, ali kad bude biće, verovatno ću to prikazati i sa par slika i opisom u nekoj novoj temi, kad to bude. Evo i malo slika: Prvi dan (nemoj da vas vara trenerka, imao sam još dve ispod): Sa ATX-om (nikako da ga prodam, ipak mi je prvi motor, inače kod mene je došao u džakovima, sa njime sam upoznao mehaniku, sada je prava mašina): Malo na svetlost dana: Kokpit letelice: (inače ofarbao sam temeljno komande i trougao, ali slika je od ranije) Izvinite što su slike malo starije, ubaciću kasnije neke nove. To bi bilo manje više to, POZDRAV !!!

Trninić Marko Prvomajska 33, 26360 Plandište 064 / 36 - 10 -453 Pozdrav

Pratim forum vec neko vreme pa sam rešio i ja da se predstavim: Zovem se Marko, živim u Plandištu. Idem u 2 razred gimnazije u Vršcu. Trenutno vozim MZ ETZ 125 (1990). Počeo sam da vozim sa 13 godina, prvi motor Tomos Atx (1984), budžen i prebudživan. Kupio sam ga skoro u dzakovima, sa njime sam upoznao i zavoleo motore. Na kraju je Atx ispao kao prava mašina: Imao sam u međuvremenu i neki Apn 4.... Slika Mz-a: A i mene sa njim: To bi bilo manje-više to. Pozdrav

Moj MZ: