Jump to content

Moto Zajednica

Merkat

Članovi
  • Broj tema i poruka

    49
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Merkat

  1. jesi pazario skuterce??? sto rece jedan post,''koji ti svidi i strogo postuj servisne intervale"' uzmi u obzir prostor ispod sedista i polozaj nogu (bitno je ako si visok) zbog tih duzih deonica sto si naveo. vidim da ti niko nije spomenuo MAXSYM 400 , baci oko i na njega. po meni, najlepsi skuter poslr TMax-a
  2. Ljudi treba mi resenje problema vetra. Ubi me sve u vrat sa fabrickim vizirom. Da li neko ima ideju kako resiti ovo??? Skuterce xMax 2009god.
  3. hvala!!! to je za mog rodjenog brata, poslace ti CV
  4. da li jos uvek trazis ljude za posao?
  5. 1985 godiste, ima 6 iskustva u porodicnoj firmi. radio je sve od kupovine do prodaje krajnjem kupcu. unutar nam drzave, nista export import., posto je obim posla u toj firmi mali, a pritom nas je i preposteni gospodin Oliver Dulic laganica izgurao svojom novom firmom, mom bratu kao novopecenom ocu jednomesecne devojcice treba posao. od skole: visa trgovacka ako nesto neko ima ili neko cuo nesto, bio bih zahvalan neizmerno, a nadam se i jednog dana vratio uslugu.
  6. slike momenata koji su malo bitniji (barem meni) Da li kolega Simon moze da nam ubaci specifikacije modela (centimetri i kilogrami) ?
  7. Hocu naravno, dajte mi fore do veceras
  8. Dva ista a različita modela od 250ccm,razlika vrlo malih ali dovoljnih da ih podele u dve kategorije. X-City sa 16" napred i 15" zadnjim točkom, mekšim vešanjem, većim vizrom, elegantnijom linijom vuče na putnu-udobniju verziju maksi skutera a X-Max je više orijentisan vozačima sa sportskim afinitetima. Prednji točak 15", zadnji 14", verzija sa ABS kočnicama, par kilograma više, i oštriji dizajn sa "mačkastim" izgledom čine ga vodećim u kategoriji. Agregati su identični sa malom razlikom u mapi, koja modelu X-City daje dodatnih 0,6kW što je ukupno 15,6 prema 15 kW koliko ima X-max, kao i obrtni momenat 21,5Nm kod X-City a X-Max 21Nm. Ovaj post sam prelepio od Simona iz Yamaha Team. Ni jedan ni drugi motor nemaju svoju temu, zbog ocigledne slicnosti i jakog kvaliteta mislim da zasluzuju da im se posveti jedan kutak!!!
  9. jbg prijatelju, prihodi su se smanjili.... Motor koliko god zeleo, u ovom trenutku je malo daleko. Skuter ce vrsiti nuzdu....
  10. kada sam uzeo skuter, dobio sam spisak servisa. Ufatio sam taj jel mi je bio 5 minuta pesaka od kuce. ne verujem da je prjateljska cena, jer sam otisao, ostavio skuterce i posle malce popricali. nit mu znam ime, nit on mene zna. tako da verujem da je to to. ja sam zadnji put uradio servis prosle godine u ovo vreme, posle sam prodao skuter.....
  11. mozda ce ti otici ispred nosa, u koliko imas kes ovlasceni za SVE kod autobuske stanice iza Simpa, servisera Sym-a koliko oces, u isto vreme jeftiniji (500dinara sat, a za to vreme mali servis zavrsava!!!) od servisa uz samu prodavnicu (iza Simpa).... jos malo vremena imas u ovoj sezoni zato pazari i uzivaj jos koliko mozes pozz i srecno !!!!
  12. Ima sve po PS sto bi se rekli. I origanlni delovi uvek dostupni, i servisi na vise lokacija (u Beogradu), pritom je Sym druga linija Honde. Sto ne znaci da je krs!! Ja sam imao Sym 6 godina, to su jos uvek bili oni ne toliko lepi kao nove generacije, ali izuzetno pouzdani u svakom pogledu!! (ili sam ja bio takve srece) .....
  13. evo iskustva, ne licnog ali od dva coveka koja su kupila po novi X-Max, 2006 i 2007 godiste.... izuzetno nezadovoljni, kazu da su im nosaci motora riknuli jako brzo i da sistem ubrizgavanja stalno zajebava!! i to oba coveka kazu isto nije za visoke ljude, ima malo prostora izmedju sedista i volana, do 180cm visine moze komotno da se vozika , sve preko nije kazu nije to yamaha za koju svi misle bi trebala da bude. osim ooooogromnog prostora ispod sedista i imena, nista drugo nema..... kako su napravili T-Max tako dobrog a ovog malisu ni za crno pod nokta, jbg.... pogresi covek dok je ziv
  14. zaista moze po nekada da izgleda fenomenalno. ima ih, koznih presvlaka, radjene za varedera u sarama rezervoara!!! ossnovno im je da ih sunce ne sprzi. retko ko drzi motor u garazi, pogotvo leti ( 5 6 meseci), jos jedan od razloga je da se ne opeku kada upekne zvezda. video sam da ima cak i modela, presvlaka, sa dzepom koji je taman za dokumenta da se stave, moere biti korisno.... sve u svemu, u pocetku izgleda malo cudno ali posle se navikne covek, sasvim dobra stvarcica....
  15. prijatelje evo i ja ti se obratim, mozda ces naci nesto korisno u pisaniju mom. na zalost situacija jebena, iz novcane perpspektiva, kako tebi tako i vecini koji hocemo ili smo vec uzeli motorcikl sto se tice potrosnje da na kraju izidje mala stavka, 150-200dinara na 100km, ali servisi mogu bit pogolema razlika, i zamena samih delova naravno. u ostalom po gradu, imao 250 ili 500 ccm nikada neces kretati punim gasom...i pola gasa radim bukvalno isti posao... lepo su rekli mnogo iskusnije kolege, moras da probas da bi znao da li je za tebe!! na zalost to sto ga provozas par stotina metara nije dovoljno, tako da ...jebena rabota negde omanes, samo da je sto manje boli.... sto se tice problema sa ledjima koji imas i voznjom (ja imam 2 hernije u lumbalnom delu) mogu da ti ispricam svoju pricu pa mozda i ti se svidi pa probas a mozda i ne naravno, ali kvalitet se radja iz kvantiteta.... Druze ja sam na netu gledao PILATES (prava ledja, dupe uvuceno kao u momentu najdublje penetracije), uz klasicne Reganove vezbe, i kada god sednem na motor razmisljam o polozaju ledja isto koliko i o voznji i imam problema naravno, ali svaki put kada zaboli ja se vratim u odgovarajuci polozaj i nema bolova!!! ni kada sidjem sa motorceta... P.S. izvinjavam se svima sa mali off, znam da nije mesto za ovakva pisanije, ali je bilo u cilju pomoci kolegi F4 pozz
  16. nisam uopste izvalio, gde??
  17. uh ljudi, ja u Atini.... Jel imate neki drugi predlog?? osim servisa naravno??
  18. da se pohvalim i ja.... nije bio prvi pik, ali se nadam da ce sluziti isto toliko dobro!!
  19. jdno pitanje: Bev 250, 2005 god; Jutros sam primetio par kapi vode (Kazem voda za to sto nema miris i nije masno) kapljalo je iz dela gde je kocnica (leva strana volana??) okolo je plastika pa nisam mogao da vidim bolje, te tecnosti je bilo na samom otvoru (tj. moglo je prstom da se napipa, 1-2cm unutar tog dela )
  20. IZ prostog razloga, extra dadzbina koje moram da placam, i kada vidim da je gorivo 1.8e. Pritom moja devojka nem dozvolu za veliki motor, sto bi bilo jos extra za osiguranje....a trenutno bas nisam u situaciji da se otvorim toliko. Jbg, sve na papir, dodaj oduzmi, koji god da sam uzeo ozbiljan motor, tj. preko 600ccm, to bi me u startu izaslo jos +400e.... To mi je lepo objasnio jedan prodavac pre dve nedelje, otisao sam da vidim varadero (2002god, 2000e, 50.000km) i malo po malo mi sve objasnim i iztracunam da za sada skuterce do 250ccm je najbolje resenje....
  21. Prijatelji da vam predstavim novo skuterce. Bverley 250, 2005 godiste, presao 23 i kusur hiljada. Knjizica kaze da je redovito servisiran, i na zadnjem servisu promenjeno pun qrac stvarcica, spisak od 15-tak stavki madju kojima ja razumem kocnice, ulja, filteri, kais i kapice..... Odmah pitanje: na koliko km se posecuje servis??? Falinke: sediste poderano, koferce malo razdrndano ali sluzi svrsi i kazaljka sata brzine se trese (u koliko nece da stane na pola puta mislim da se necu preterano tangirati zbog kazaljke i kofera)
  22. Prijatelji da vam predstavim novo skuterce. Bverley 250, 2005 godiste, presao 23 i kusur hiljada. Knjizica kaze da je redovito servisiran, i na zadnjem servisu promenjeno pun qrac stvarcica, spisak od 15-tak stavki madju kojima ja razumem kocnice, ulja, filteri, kais i kapice..... Odmah pitanje: na koliko km se posecuje servis??? Falinke: sediste poderano, koferce malo razdrndano ali sluzi svrsi i kazaljka sata brzine se trese (u koliko nece da stane na pola puta mislim da se necu preterano tangirati zbog kazaljke i kofera)
  23. posle dugo vaganja i gledanja koljekakvih pazario sam Piaggio Bev 250, 2005god., nesto malo manje od 24.000km za 1650e.... Predstavicu skuterce u namenjenoj temi i postaviti par slika, i par pitanja naravno Kao sto rekoh u nekom pd predjasnjih postova, dosta bi me izaslo bilo sta osim skutercica do 400cc, sve preko su razne dadzbiine osetno skuplje a kriza opravdava svoje ime Elem, zahvaljujem se svima sto ste odvojilai malo vremena da me uputite malo u problematiku, a nadam se da ce biti od pomoci i jos po nekome ova tema.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja