Pozdrav

Pozdrav

Pozdrav

Pozdrav

Pozdrav

Pozdrav

Pozdrav

Pozdrav

Pozdrav!

Sad je RTS1 u dnevniku dao malo slike S&B i izrazio sumlju da je Boza odustao?

Evo mojih iskustava: kad brzinomer pokaze 174 km/h u memoriji ostaje max. brzina 170 km/h ( mislim da je razlog da nije dovoljno dugo trajalo da bi se evidentiralo u memoriji), a GPS regisrtruje max 166 km/h Naravno ovo nije vezano direktno za odnos gorivo / vazduh, ali sam iskoristio priliku da spomenem.

Brzina sa njegovog brzinometra, ili nna drugi nnacin?

Da fali SCG i Evropa, i to da nema garanciju i novo / polovno ( polovno 1/2 )

To je dobro i za svaku pohvalu. Ja nisam ni vican, niti imam alat i prostor, upucen sa na servise.

Kod koga servisirate Vaseg "Pegaza" i kako ste zadovoljni servisom?

Molim Vas pojasnite ako znate. U katalogu mog APRILIA PEGASO 650 Trail iz 2006 godine motora, pise da su vec ugradjene sijalicce H11 i za duga i za oborena svetla????

na http://www.bszcompany.co.yu/ http://www.ixs-fashion.com/b2c.asp?PageNo=DEFAULT

Pa to je poenta ove price, razmena informacija, dok nedodje vreme pa odes u radnju, pitas, probas i pazaris. Pa opet i onda nije nna odmet, LICNI STAV i iskustvo!!!!

I ja sam u dilemi, ima li neko iskustva sa: http://www.daytona.de/english/boots_e/gore.html i kakvih?

Usisivac koji moze da usisava i vodu, nakom pranj, je resenje kako prljavstina stvarno "ode" iz kacige. Od deterdjenta predlazem samo sampon za kosu, recimo omiljeni.

Da zaboravio sam da naglasim da mi ova kombinacija treba zbog posla narocito nRoute na racunaru a tek onda za voznju kolima i motorom.

Evo da ja iznesem moj "slucaj": Imam Garmin Mobile 10x DeLuxe + zapadna evropa + SCG + globalno svet I to na racunaru i na mobilnom telefonu: SonyEricsson P1i + 2 Gb memorije Kad sam na motoru, zamisao mi je bila da konektujem telefon za Nolan 103 kacigu + Slusalice + mikrofon + Bluetooth U kolima ili peske, ovo radi bez problema, Mobile 10x DeLuxe zakacim za retrovizor ili peske iz djepa i radi ko ludo, ali na motoru u tank torbi naprimer, konektovan na kacigu radi samo telefon a Garmin se necuje???? Ima li neko ovakvo iskustvo i zna li resenja!?! Prednos sistema niska cena i univerzalnost, mana problemi sa Bluetooth kad sam na motoru. Ili ja negde gresim? Ima li neko ovakvih iskustva?

Tezina u ovom slucaju nije u prvom planu, nego povrsina izlozena vetru, pa sad "rezultanta" kretanja i pravca vetra, tip motora, i zbog polozaja vozaca ( saputnika ), oblika konture, povrsine i tek na kraju dolazi tezina ali uvek negativno kao inercija ( akcija i reakcija), na silu udara vetra. Nadam se da sam malo doprineo razumevanju, problema.

DA VAS POZDRAVIMO I MI: mislim ja i moj verni PEGA!

Nema mesta napadu! O ukusima se ne raspravlja! I moras uvazavati cinjenicu, da ti ni jedan nece biti, bas, bas,.. Uvek je to kompromis, pa sad cega i koliko? O tome ovde moze da se razgovara. Sto bi rekao moj drug a to isto je proslavilo jednog naseg glumca: "... meni je naj drazi pocetak..." Uzivaj, izbor, to su slatke muke, posle sledi prilagodjavanje, a pravdanje izbora ostavi za kafanu! Srecno! Razmisljao sam i onjem,ali mi se ne svidja previse,a ne volim italijane nesto preterano (molim bez napada ljubitalja istih ;D ) Moracu da odem do salona i probam,bilo bi sjajno kad bi odgovarao,motor mi se jako svidja VFR800 mi je sigurno jedna od sledecih varijanti za razmisljanje,ali sada je jos rano za to Ja imam 192 cm. Onda je to ohrabrujuce Ali ene interesuje GSF650S-Bandit a ne GSX650F mada vidim da su slicnih dimenzija hahaha uradicu to,jedino tako mogu i da vidim razliku...A GSX 1400 je ipak mnooogo iznad onih 600-750cc koje trazim,a i prevazilazi mi money limit