Moj je isto bio registrovan na SA tablice pa sam ga posle registrovao kod mene u Aleksandrovcu. Mi smo tablice ostavili agenciji i samo smo otisli u sud ili opstinu, nzm ni ja sta je ono i tamo napravili kupoprodajni ugovor, uplatili neke takse i to je bilo to. Iz agencije su mi posle 2 dana poslali sve papire koji su mi bili potrebni da bih registrovao motor u svom gradu, uradio tehnicki, odneo te papire u sup i uzeo tablicu i nalepnicu, a saobracajna ce da mi stigne za nekoliko dana. Zato i kazem, da pozoves agenciju i da vidis koliko ce da ti uzmu za tu uslugu, da se ne cimas po redovima i da cekas

Ja sam pre nekoliko dana radio prenos vlasnistva i registraciju, takodje u Sapcu. Mogu da ti pustim broj agencije preko koje smo odradili sve oko prenosa, msm da ti je to najbolje resenje.

Jel se zna kako je taj decko? Neki nauce na laksi, a neki na tezi nacin da se ne treba izivljavati u naseljenom mestu. On je naucio na tezi, jbg

Znam koja je ovo radnja iz Srbije, sto si okacio sliku i znam da vise kod njih nista necu da kupim, em sto su skupi em sto im je roba nekvalitetna. Nisam imao nijedno pozitivno iskustvo sa kupovinom kod njih. Odsad sve sto mogu da nabavim preko, kod nas necu da uzimam. Tako sam skoro uzeo jedan volan, kod ovih prvih je oko 180e, ja nasao coveka koji mi je uvezao potpuno nov, sa garancijom i svime, za 140e. Jbg, oni misle da na jednom artiklu imaju ogromnu zaradu, pa ne moze tako...

Ne verujem sta je sve moguce .

Hahaha, jel moguce ? Ja mislim da si ih ti navatao na brzinu, ne verujem da moze bez ponovnog polaganja da se dobije puno A

A kakve odgovore ocekujes, nije mi jasno? Zasto nisi lepo otvorio temu u posebnom podforumu nego pises ovde u Predstavljanju clanova, sto mnogi uopste i ne gledaju. Sta te konkretno interesuje u vezi motora, ja vozim nsr-a godinu dana

Manite se tih prica o bezanju i podmicivanju, nije vam to pametno

Sve kategorije

Brata od strica su pre 4 meseca navatali za neregistrovan auto, platio je 15k din i pre nekoliko dana mu je stiglo resenje o zabrani 3 meseca.

Ako oces motul, orginal imas u Mass company-u u Bg-u

Ima i slavinicu i pokazivac kilometraze koji se resetuje. Jedino sto ne znam kad motor pocne da stuca pa da mora da se okrene slavinica, koliko litara goriva je tad preostalo u motoru, to nisam testirao.

Pa ja vidim kakva je ova sa linka al nisam znao kakva je moja, nisam to skidao nikad. Hvala na informaciji

A jel znas mozda jel morao nesto da prepravlja? Interesuje me zato sto mi isti taj komsija rece kao da ne moze halogena u moj far

Ma jok, halogene, ove koje su nama u farovima su one obicne balonke. O ksenonima nisam razmisljao zbog cene

Na nsr-u su generalno dosta slaba svetla. Ja sam hteo da uzmem halogene sijalice, ali mi komsija elektricar rece da ne moze valjda ona u nas far, ne znam zasto, a i kao ako se stave jace sijalice mogu namotaji da stradaju. Zbog toga sam odustao. Aj bas me zanima sta ce kolega svaler da uradi po tom pitanju pa da vidim i ja, jos malo pa pocinje sezona, valjalo bi srediti motorce

Smesna cena. Ja ih imam, rukavice su odlicne

Nemoj da mi pljujes fax .

Bitno je samo da u saobracajnoj pise da ima 35kW i ovo sto je pisano o odnosu mase i snage

Slazem se za ovu deonicu od Kopaonika do Aleksandrovca, ima dosta krivina, ali oprezno ako idete prvi put, ima par krivina koje mogu da iznenade. A tacno je i to da vozaci iz inostranstva dolaze da se provozaju tuda, i to vise puta dnevno gore-dole

Oke, nisam znao da imas 15 god, bice nsr-ka super onda, nista vise ti ne treba. Bice vremena za vece kubikaze, samo polako

Motul 710

Meni je prosecna potrosnja 5.5L, a kad se tera u crveno trosi vise. Samo full sintetiku sipaj, ja vec oko 5000km sipam motul 710 i nemam problema sa motorcetom. Motor je dobar za pocetak, ali smorice te za neki mesec

Nzm da li je koreanac ili kinez ( ono sto sam shvatio pretrazujuci njihov oficijelni sajt je da su kinezi ), ali mislim da se vise isplati kupiti keeway za 500e nego yamahu za 1500. Ja kad sam trazio motor razmisljao sam o tom keeway-u i istrazivao o njemu po netu, i nisam nalazio nikakve zamerke na njega. Ja sam na njemu polagao u autoskoli i nije mi se svidelo kako ide, ali ne moze se ocekivati od 125cc 4T ne znam sta. Savetujem pokretacu teme da isproba i kivija i jamahu pa da odluci, a i mene bas zanimaju utisci iz prve ruke od nekoga ko je vozio oba motora

I to neki jaki vetar. Proveri kais i rolnice ako znas da skines deklu, bar to mozes sam da odradis, da ne dajes pare majstoru za to