Skupe su sve u pm, eno ga mitac turing fors 30 hiljada na tom sajtu. Jedino je Angel ST jeftiniji, oko 25 hiljada. Mada vidim da svi hvale Road 6 da prelaze finu kilometrazu, tako da ih to mozda i vadi.

Ipak nisam hteo da eksperimentisem ovaj put pa narucih Road 6. 120 i 160/60-17 38.500. Motogume.rs. Nie bas jeftino al jbg

I 50 se muci u gradu, ode kazaljka prilicno preko polovine danas. Mada vise necu ni da sedam na motor na preko 30c, jbs to .

Da probamo taj fljuks silkolene. 10W-40 ce biti ok sad za neki dan kad malo sunce spusti loptu.

Ae kad se i dalje pise o tome, guglao sam juce bas koliko te sprave kostaju i naidjoh na ovaj snimak. Ko je vest sa tim stvarima, moze tako nesto i da napravi.

Sta znam, silver je tezak, ali tezak je i t-max. Bas mi je bila dobra i na hladnom asfaltu. Vozio sam posle i Mitas TF za skuter i Michelin Power Pure i sad Dunlop Scoot Smart, ali Diablo Rosso mi se najvise svidela. Drzi i ova Dunlop bas dobro, jedno 2 puta mi je malo kliznula ali nisam siguran da nije bilo nekog peska na putu ili nesto, pa ne mogu nju da okrivim. Nije do vozaca, do dobrog puta na Goliji je .

Ja sam Diablo Rossom bio bas zadovoljan na silveru

Pitao me je da li vise vozim sam ili sa saputnikom, i da li mi je prioritet udobnost, trajnost ili sportskija voznja. Pa mu rekoh da uglavnom vozim sam i da mi je bitnija trajnost ako ne zrtvuje previse na drzanju u krivini. Onda sam mu bacio kosku za mitaca pa je razmisljao 6 sekundi sta da napise . Na prethodnom CBF-u sam imao Pirelli Angel ST pa kad su se potrosile stavio Mitas TF. Nisam bas ni ja previse mogao da se opustim s tom gumom, moram priznati. Subjektivni osecaj mi je bio da drzi losije od Pirellija jbg. Ne kazem da je generalno losa, ali ne bih je sad stavio. Na ovom motoru su mi Pilot Road 5 cini mi se, i iako su matore (2018. god) bas dobro drze. Kontam da probam Angel GT ili GT II sad. Ova T32 mi ima neku cudnu saru, deluje mi kao da ne moze nesto puno da predje, mada nisam pretrazivao neke testove. A sto se razlike u ceni tice na kompu i telefonu, kod mene je razlika oko 2 hiljade din. Jeftinije mi izadje na kompu. Jeste cudno

A prc, aj mu ti veruj ako smes. Eo, za mitac kaze da je mozda cak i bolji od T32 A pre nego sto sam ga pitao za Mitac, preporucio je i meni te iste gume za cbf-a 600

I ja cu preko njih naruciti najverovatnije, na IPG je bas slaba ponuda. Vidim da se ljudi uglavnom zale da treba 10+ dana da bi gume stigle, ali sta sad jbg... Razmisljam da li Pireli Andjeo ST ili GT. Ali uzecu GT vrv, navodno su bolje po vlaznom i malo duze traju.

Dobro je da nisi kusao corbicu neku dok si citao. Ali slazem se, ne klonjavajte duhom, gazda Grujo

Mislim da znam koji je motor u pitanju

Taj Milan Strongman mu dodje nesto kao srpski David Goggins? Vozi be to, ne se zajebavaj . Mada razumem jbg, kad ti udje pundravac da bi uzimao nesto drugo, nece da popusti. Odlicno motorce

2007. godiste, 131.700 km na satu. Plastike nisu u najboljem stanju ali je mehanicki dosta dobar. Od oktobra 2023. do danas sam presao nekih 24 hiljade km, bez ikakvih problema. Kais je zamenjen na 123 hiljade, tad su nalepljene i nove lamele na kvacilu i proveren prenos. Gume i kocnice su dobre. Okacicu i print screen iz excel-a da ne pisem sve. Ulje je menjano na 5 hiljada km, poslednja zamena pre 2 hiljade. Troskari ga malo, ali ne znam koliko tacno. Dolijem jedno 3-4 puta u toku intervala od 5 hiljada km. Staje nekih 2,2 ili 2,3 litra, a isteram ceo interval sa manje od 3. Uz skuter ide i kofer, ja sam ga skinuo jer mi nije bio potreban. Registrovan do 16. aprila 2026. godine. 2 kljuca 1600e Miroslav 064-111-8008

Smesna potrosnja, kao CBF600 karb. Hiljadarka ce najverovatnije biti moj sledeci motor - fejslift verzija . Lepota

Ja sam prilicno siguran da ne bih dobro prosao da sam umesto nsr-a 125 za prvi motor imao nesto jace. Sa 20 god sam ga kupio, znaci ne bas klinac, ali ipak klinac kad sad pogledam unazad. 4 godine pre toga vozio 50-70cc skuter i secam se kad sam seo na 125 da mi je osecaj bio ko na raketicu da sam seo. Toliko da sam u pocetku jednu krivinu zamalo ispravio jer sam zaboravio da treba da pocnem ranije da kocim nego sa 50cc prdavcem. Posle toga sam poceo sa nekim drugarima koji su vozili jace motore da se vozim pa sam jednom prilikom i u sumu uleteo jer sam tad uspeo da ispravim krivinu. Smatram da nisam bio neki divljak ali su mi se ipak desavale takve greske. Zbog toga i mislim da bih sa nekom 600-tkom napravio problem tad. E sad, nije isto kad za savet pita neko od 18 i neko od 30+ godina. Ali svakako mislim da za pocetak nije pametno odmah uzeti nesto od 200+ kila i sto za par sekundi ide preko stotke. Kud se zuris, uzmi nesto da se svrckas prve godine pa posle gledaj nesto bolje/jace.

Za CBF 600 konkretno, sto se sauhova tice

Mnogo mentol bombona ima na putevima... Balkanski Vozaci (@balkanski__vozaci) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 20K likes, 533 comments - balkanski__vozaci on June 9, 2025: "Zapratite @balkanski__vozaci za još ! . . . . #foryou #foryoupage #audi #balkan #srbija #beograd #hrvatska #split #citati #maca #lifestyle...

Snimice verbalno obracunavanje dok stojis u mestu . U voznji je samo zvuk vetra preglasan, ni motor se ne cuje. Nisam bio prezican bas. Osim toga je ok

Sto se komunikacije i kamerice tice, imas i nesto ovako npr: Moze da posluzi ako nisi previse zahtevna. Snimak je otprilike 720p kvalitet, zvuka sa mikrofona dok snima je los, ne cuje se nista osim vetra. Ali zvucnici koji idu u kacigu su skroz ok. Eo i kako izgleda snimak sa te kamere: https://www.youtube.com/watch?v=KycuuS-xaZs

7812 (10W40) sam vozio 4800km i zamenih ga danas. Osim malo povisene temperature kad zaglavim negde u saobracaju (sto je i normalno) nisam nista cudno primetio. Menjac je sve vreme lepo i mekano radio. Na meracu je i dalje bilo crvenkasto. Mada i kolega Jozza rece da Honda i na svinjsku mas' oce da radi. Mozda'e i do toga

Videcu ovih dana razliku u temperaturi u odnosu na 10-40. CBF je znao dobrano preko pola skale da popne temperaturu sad kad je krenulo toplije, u gradu i pri sporoj voznji.

Hvala tebi na dolasku u goste, bas se fino navozasmo i podruzismo . Turica je bila prava uzivancija .

CB500 ili CBF500? Jel si razmatrao CBF600 u nejked varijanti? Cene im se krecu tu negde kao za 500-tku, samo sto kod 600 dobijes 4 cilindra i 2 diska napred. Bas je pitom motor za voznju.

Malo je bezveze odnos, nema sta. Nisu oni proizveli to ulje, ali bilo bi lepo kad bi bar odgovorili nesto, a ne samo da kuliraju. Ima i nekoliko strana unazad, manji neki problemi oko porudzbina, kolega poruci kanticu od 4 litra, oni posalju 4 boce od po litar, po vecoj ceni naravno, ili neki sprej za nesto od pola litra, ono stigne 450 ml. Fino je to sto im proizvodi imaju ok cene, ali treba malo i na tom odnosu sa musterijama poraditi.