Jump to content

Moto Zajednica

Miroslav91

Članovi
  • Broj tema i poruka

    364
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Miroslav91

  1. Od pre 4 dana vlasnik jednog silvera. Neki ce ga mozda i prepoznati. Kud pre ne otkrih cari voznje ovakvih motora . Ne mogu da kazem da nije uzivanje voziti CBF-a, ali ovo je za mene ipak visi nivo. Mnogo mi vise odgovara ovakav stil voznje. Za 4 dana nekih 700 km predjeno. Danas deonica Brzece - Kopaonik - Josanicka Banja. Mnogo svidjanje
  2. Miroslav91

    CBF 600 N

    Kod mene od aprila ove godine, presao sam nekih 9k km. Trenutno na satu malo manje od 45k km. 2 puta radjen mali servis, zamenjene plocke pozadi i guma i to je to sto je bilo potrebno odraditi. Uzeh maxi scooter da malo odmorim od saltanja i sibanja vetra Cena za forum 3100 evra Miroslav 064 111 8008. Moze i viber i whatsapp
  3. Poznaje li neko ovaj moped? Sinula mi je neka ideja da bi ovakav jedan moped mogao da mi zameni i CBF-a i malog Pantheona. 400 ili 600cc, nisam jos nacisto. Ali kontam da je mozda i 400 ok, ne jurcam nikuda. https://www.polovniautomobili.com/motori/21843176/honda-silver-wing-400
  4. Deluje malo vise nego sto bi trebalo, ali opet najbolje tako 200-300 km da predjes pa da sipas pun pa da vidis prosek (mada ti ne mozes 300 da predjes ) i da se bas potrudis da sipas tacno koliko je bilo ranije. Ja sipam do ''cepa'' pa laganim stiskanjem pistolja i sipanjem polako opet negde uglavim preko jednog litra dodatno. Gasoline consumption: Honda - CBF 1000 - Spritmonitor.de WWW.SPRITMONITOR.DE Overview Honda, CBF 1000 Ovde se ljudima vrti 5,5-6 litara, ali moguce je da je tu bilo vrlo malo gradske voznje.
  5. A i kome maticna nema opciju BT povezivanja, moze da se kupi onaj mini usb dongle za bluetooth, ili kako god se zove. On se ubaci u usb slot i na taj nacin se BT povezuje
  6. Ispratio sam temu, samo kazem, nema veze da li su auto ili moto gume u pitanju. Siguran sam da ima dobrih i losih prodavaca i jednih i drugih vrsta guma. Samo sto mnogo vise ima ovih koji prodaju auto gume pa je valjda lakse naci nekog ko bi ti dao sve potrebne informacije. I ja sam u potrazi za moto gumama sad
  7. Slazem se. Ali s druge strane, oni koliko znam i nemaju moto gume u ponudi tako da u svakom slucaju moras kod nekog drugog da trazis. A mozda bi ti neka druga prodavnica auto guma isto rekla da im ne ide na pamet da proveravaju... Mislim, cisto sumnjam da bi nekome bio takav pristup, ali sta ga znas
  8. U dilemi. Pirelli Angel ST ili Mitas Touring Force. Nisam trkac, vidi se sa slika. Motor je kod mene neka 4 meseca, guma je bila kao nova kad sam ga kupio. Presao sam nekih 8k km. Nemam nekih zamerki na ovu gumu, ali razmisljam o Mitasu jer je dvokomponentna i pretpostavljam da ce duze trajati, a ja ionako ne obaram motor nesto previse. EDIT: Malo se cudno potrosila, leva strana gume kaze kaput a desna kaze - moze jos malo , mada jeste istina da vise volim leve krivine
  9. Sto se potrosnje tice, od cepa do cepa je jedini pouzdan metod. Te kazaljke su retko kad precizne
  10. Mislim da to ne mozes nikako da znas/procitas sa samih etiketa na ulju. Cini mi se da samo u Nemackoj mogu da napisu Synthetic i da budes siguran da jeste full sintetika. U ostalim drzavama u Evropi su to uglavnom polusinteticka ulja, a kad bas pise Full Synthetic, onda jeste prava sintetika. A msm i da je velika vecina 10w40 ulja polusintetika. Ja u CBF-a opet sipao isti taj Mannol (7812 10w40). Kontam da ga menjam na nekih 5k km, ovu zamenu sam odradio posle 4,5k. Za te pare cu i 3 puta da ga promenim, iz principa necu Motul 7100 ili neko slicno od 2 hiljade po litru da sipam
  11. Nisam ispratio da li si probala CBF 600? Ima njih i sa elektro ubrizgavanjem. S druge strane, jeste logicno da posle 600cc predjes na litru, ali ni 600-tka CBF ne ide uopste lose. Ja svoju s karburatorima ionako uglavnom vozim izmedju 3 i 4k obrtaja i za sad nisam nijednom pomislio da mi fali snage. Cisto zbog estetike bih za sebe uzeo hiljadarku, ali onu noviju sa drugacijim, lepim farovima
  12. Ja poslednjih 5k km lancol koristim. Nakapam na cetkicu za zube pa predjem preko lanca. Nisam ga prao za to vreme, samo podmazem opet kad primetim da su rolnice suve. Pre desetak godina kad sam prvi motor kupio i lanac sam lickao cesto. Sad nemam vremena za to, ispostujem ga ovako pa ako mu se ne svidja, jbg
  13. @milomir22 Gde si uzeo gumu? Videh na nekim mestima da je onaj GT2 31k din u toj dimenziji . I ja trenutno imam tu ST ali ce uskoro biti za zamenu, pa cu verovatno opet nju da uzmem
  14. Kako izgleda odozdo onaj kruzic sa strelicom (koja valjda pokazuje u kom mesecu je proizvedeno ulje)? Koliko se secam, ranije su to lose radili na kopijama, mada u poslednje vreme su mozda popravili
  15. Stigao i isprobao sam ga. Brzo kacenje, brzo skidanje telefona. 40ak km voznje, telefon je i dalje tu. Ja zadovoljan
  16. Narucio i za motor i za auto, 6k din. Javljam utiske posle voznje
  17. Kineza imam u futroli koju sam dobio u pakovanju s njim tako da mislim da ne bi trebalo ni da ispadne iz nje, ali videcemo.
  18. KupujemProdajem | Praktično sve... NOVI.KUPUJEMPRODAJEM.COM Sta znam, potrazicu jos malo ali najverovatnije cu da probam sa ovim
  19. A da li je neko mozda koristio ovakav? 40e na KP. Msm da bi mogao ovde na sredinu da ga montiram
  20. Nisam nasao taj post, zato sam i napravio gresku. A gugl mi i jeste dao taj MW64/1 kao opciju, medjutim u prodavnici ovde u AC su imali samo ovaj. Ali dobro, ko radi, taj i gresi
  21. Ja juce sunuo Mannol onaj sa esterom 10W40 u CBF-a pa cemo videti. 4 litra 2300 din. HF 204 filter ulja i MANN MW64 deluju isto ali na Mann-ovom onaj deo gde je navoj je dublji pa ne moze da dohvati. Cisto info da se neko ne zezne i ne uzme Mann ko ja
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja