Jel' honorises u cirkusu???

Posto nismo od onih koji bi da njihova bude zadnja, Vlada je, a ko je pazljivo procitao, dao mogucnost da do datuma i mesta dodjemo konsenzusom, koliko god to u Srbistanu bilo apsurdno, kako bi nas se okupilo sto vise. Ali izgleda da u Srbistanu to ne pije vodu!!!

Hajde da budemo iskreni pre svega prema sebi a onda i prema ostalima. Institucija moto skupova se vremenom pretvorila u seljacijade i mesta za izivljavanje nedoraslih tipova. Drugo danas u zemlji Srbiji svaki grad ima na sijaset moto klubova i svi bi da budu vazni i bitni. Trece, demantujte me ako nisam u pravu, moto susreti su doziveli hiper inflaciju kao i kinoloske izlozbe. Kada se uz sve to doda i opsta finasijska situacija, kada je sipanje goriva za pola soma ili soma za vecinu ozbiljna investicija, eto odgovora na pitanje zasto je danas uspeo skup na koji dodje stotinak ili dvesta motora. I ono najbitnije, znam da ce mnogi da me mrze, vecina moto klubova umesto onog MC ili MK treba da nosi SUR(za neupucene samostalna ugostiteljska radnja) buduci da okupljanje motociklista dozivljava kao sansu za lak zaradu. Razmislite o tome!!!!

Znaci sada sam stvarno uveren u tezu da se nama u Srbiji ne dogadja nista slucajno. Vlada Vas je ozbiljno pitao da li ste spremni i voljni da ucestvujete u nasem obelezavanjem jubileja, posto ste toliki postovaoci Afrike da ste prosle godine zaboravili na vas. Ali kako stvari stoje vama je do ispraznog i nesvrsishodnog podjebavanja. Evo ja se sad javno izvinjavam svim vlasnicima STenere kojima sam predlozio da nas jubilej obelezimo sa Afrikancima. Bio sam mlad jeo sam govna i priznajem da u zemlji Srbiji ljudski odnos oznacava slabost. I u to ime, koliko god da sebe smatrao tolerantnim jebi te se gospodo!!!! I izvinite sto mi je takva suluda ideja pala na pamet. I da se zahvalim administratorima sto su odobrili post jer mi je u mojih nepunih sezdeset godina vise pun rasprava , cak i kada je u pitanju najbezazlenija tema, ciji je veci, a kad treba da ga pokazemo onda nas nema nigde. Zato se ja povlacim iz cele price a vi se ujedajte i razmeravajte koliko vam je volja!!!

E posto ste sebi dali oduska, da ne kazem nesto eksplicitnije, hajde sad porazmislite o onome sto je Vlada predlozio pa da se usaglasimo oko datuma i mesta gde bi sve ovo mogli da nastavite fejs tu fejs ali uz pivo i cudesa od mesa.

Ja vec tri sezone sipam Bardal i pokazao se kao dobar.

Kako god ali ja nisam ljubitelj budzenja, mnogo mi je draze fabricko izdanje sa svim svojim manama.

Tacno tako zaboravio sam TRX 850 buduci da se u STenere krugovima uglavnom govori o ubacivanju agregata od TDM 850 ili 900. Koliko sam video na www.super-tenere.net cak se 900 lakse prilagodjava s tim sto je obavezno ojacavanje rama. Pogledacu mislim da je lik okacio citav fotosesn pakovanja agregata TDM 900 u Stenere.

Mozda gresim ali rekao bih da je u ramu agregat od TDM jer do sada nisam video agregat u ovakvoj boji na STenere, osim ako naknadno nije farban u sta sumnjam. Posebno je intrigantno sto se razlikuje boja leve i desne strane agregata, Kuciste kvacila i ta strana lice na TDM dok je leva strana u boji kakvom je farbana STenere. Oni koji voze TDM ipak ce verovatno bolje da procene. Ako sam u pravu onda je rec o nekakvoj budzevini pa oni podaci o snazi i kubikazi padaju u vodu, a ako nije uradjen atest onda registrovanje moze da bude problem. Buduci da TDM 850 ima 77 konja ocigledno je rec o nekakvoj budzevini. Koliko uspesnoj to sam bog zna.

Secam se vojnickih dana tamo neke 1982. godine i poligona na Manjaci uz svu vojnicku muku i zajebanciju covek nije mogao da ostane ravnodusan naspram prelepe prirode, leskovih suma i potoka.

Moze da bidne al' ne mora da znaci!!! Javi se mejlom ili na pp.

Hajmo zivlje bre malo jos samo 120 strana!!!!

E ovo je odgovor koji sam tražio kaži mi samo, pošto kažeš da ti poklopac nije u ravni sa nosačem, da li bi pomoglo ako bi se uzela plastika manje debljine, recimo 9 ili 8mm? Daj slike, ništa bez njih @Bokes U platneru ima sve, samo su malo skuplji. Ja sam zimus pitao za tu plastiku, mislim da su mi rekli oko 80€ Ja ih nisam pitao da li imaju tanje, ali uvek postoji mogucnost da se negde u nekoj radionici na masini, pretpostavljam glodalici, skine taj visak. Konkretno mene je ploca, ne mogu da se setim dimenzije, kostala sve sa postarinom oko soma. Bravica je 200 kinti. Ako budes radio kao ja nemoj da seces bonsekom, mada se i sa njim lako sece vec koristi ili ubodnu testeru ili negde gde postoji trakasta, jer bonsek ostavlja prilicno nepravilne ivice pa ces morati da se bespotrebno bavis turpijanjem. Sto, opet ponavljam, i nije neki problem jer se ta plastika lako obradjuje.

Ja sam poklopac nedavno zavrsio. Za materijal sam uzeo plastiku debljine 10 mm koju sam isekao na osnovu originalnog. Zube koji fiksiraju poklopac sam napravio od aluminijuma i fiksirao ih plehsafovima za plocu sa donje strane pa se za razliku od ovog poklopca sa super-tenere net ne vide srafovi i veza sa gornje strane. Plocu sam uzeo u Beogradu u Termoplsatu doo. Bravica je za postanske sanducice koja ima da se kupi u svakoj malo bolje snabdevenoj gvozdjari. Posto je plastika bela presvukao sam je mat folijom ali mislim da prihvata i akrilnu boju u spreju. E sad, ravan poklopca nije u nuli sa delom na koji se pasuje pa je malo uzdignutija sto moze da se resi tanjenjem, ali posto preko njega dolazi kofer nisam se zajebavaio sa tih nekoliko milimetara. Donekle problem predstavlja otvor za bravu buduci da je neophodna stubna busilica, ali i nju poseduje vecina radionica pa mislim da ce vam svako izaci u susret da vam izbusi plocu. U zavisnosti od brave mora da se malo modifikujem i stranica unutrasnje kutije u delu gde jezicak brave fiksira poklopac ali za to vam je potreban samo tapetarski skalpel jer se radi o mekanoj plastici koja se lako sece. Sve u svemu zahvat je veoma jednostavan a i materijal za izradu je relativno lako dostupan buduci da Termoplast salje ploce kurirskom sluzbom. Evo i kontakta TERMOPLAST Beograd 11130, Mikenska 16 Mali mokri lug tel011-347-43-98; 011-347-06-00 Posto sam ovih dana u nekoj guzvi oko posla cim stignem uslikacu i okaciti fotke.

Znam brate...ali ako pogledas malo bolje moj prethodni post, videces da ja upravo zagovaram da se nastavi tradicija narodskih izraza... nas jezik i izgovor iz razlicitih krajeva bi izgubio draz i zanimljivost. Meni alnaser , nikad nece biti anlaser...a i motor mi je izgraviran na 300 .... koliko god to nekom smetalo Nisam dovoljno impotentan da komentarisem!!!

Blajbinger, stelzvrcna, civuljak, federgejzla....

A protektori?

Da li bi clanovi STenere sekte bili ljubazni da mejl adrese dostave, Vladi SD, Popsiju ili meni na PP?

Dobro nam dosao Mare!!!

Mislim da ako ti je iskustvo 0 kao sto kazes Supere Tenere ipak prevelik zalogaj za pocetak, bez obzira na novac. Jeste da imas visinu za njega ali ipak je rec o motoru koji je prilicno tezak i zahtevan za pocetnika. Mislim da bi bilo bolje da pocnes na nekoj masini sa jednim cilindrom i to sa elektrostarterom dok ne steknes kakvu takvu rutinu. Drugo, off roud bi u prve dve sezone trebao da zaboravis, jer on trazi i znanja i iskustva, a greske umeju da budu skupe. Uostalom na tebi je da odlucis sta ces, ali se slazem sa kolegama da bi bilo najbolje da sacekas i prikupis novac da se ne zaleces jer kad se nesto zeli po svaku cenu i na silu onda to cesto ne izadje na dobro.

U Italiji je izgleda kanabis dobro poneo ovih godina, jer kad sam video cene STeneri umalo se nisam preturio. Afrike godinama drze cene koje su cesto van pameti, ali da za STeneru Italijani taze tri i po soma i vise e to da mi je neko pricao ne bih verovao.

Ako morali da birate izmedju dobre zenske i dobrog motora, sta bi ste izabrali Afiku ili Super Tenere???

Moze da bidne al ne mora da znaci!!!

Mislim da je nas clan Lacky Vladano svojevremeno nabavljao ovu spravicu, ali nisam sasvim siguran. Nadji ga u spisku clanova i proveri privatnom porukom.

Bravo momci jos samo 130 strana pa zurka povodom hiljadite jubilarne stranice prepucavanja!!!