Aktivno jos 5-6 dana dok ne stignu nove zimske gume, posle nemam ih gde idu u kantu. Gume stvarni nisu za kantu, mogu da posluze nekome za prelazni period, pre skidanja isle do CG, nema problema osim gore opisanog na jednoj.

Svaka cast na tekstu i trudu. Jako lep primerak, svidja mi se boja i malo iskakanja iz postojeceg sablona paleta boja. Ja kazem skuter nije moj da bih imao nesto mnogo da hvalim i kudim, imao sam ga prosle nedelje na 10-ak dana. Ne znam kako se ponasa po hladnom vremenu, taj abs generalno radi dobro ali ne i savrseno, i dalje mi se palio u neocekivanim situacijama. Ono sto mi se mota po glavi moguci odnos tezine skutera i dimenzije te prednje gume, mozda je tu odnos los napravljen a mozda je i stvarno guma u pitanju, ne znam kako da objasnim ali dve verzije tmax-a(2004 nema abs i 2017 ima abs) koje su u zajednickoj garazi, na ovom starijem nikad mi milimetar kliznuo nije a ukopa se na kocenju, ovaj noviji tek a nikad mi abs nije upalio. Derbi iako je na starijim gumama 2016 pri jacim kocenjima ne kliza, Atlantic sto sam imao isto nikakav problem, nikad abs nisam imao na svom dvotockasu. Videcemo ko prvi istrosi gume na zontesu i zameni, kakva budu iskustva. Imao sam jedno panik kocenje na izletanje pacijenta i mogu vam reci da sam se usro, upalio se abs na oba tocka, produzio mi pa bar duplo trag kocenja, bukvalno sam u poslednjim trenucima bio spreman da pustam kocnice i rucno da ih seckam ali u tom trenutku je stao. Da napomenem brzina je bila nekih 50km/h, realno smesno, da nema abs stao bih bukvlano 5-10 metara ranije. Sto se tice osetljivosti abs-a ja ne znam kako se to konfigurise, moguce da ce nekom ko ulazi u svet dvotockasa biti od velike pomoci, koliko je osetljivo ja sam ubedjen da bi mogao i uz veci nagib da se naglo koci, mozda im je to i bila ideja, nisam pametan, meni koji sam na skuterima presao 50.000+km ne odgovara ali moze da se vozi bez problema samo da se naviknes. Moram opet da napisem da mu je ciklistika savrsena za moj ukus, nista mi nije tako lepo leglo osim aerox-a davih dana... @Vujke1 Ne znam na koju aplikaciju mislis, znam da je drugar povezivao telefon sa Zontesom, ume da nece ponekad, ono sto nam je od tih smart stvari bilo najpotrebnije je prebacivanje navigacije sa ekrana telefona na ekran Zontesa i radilo je.

Svašta se vozilo u poslednje vreme...

Otišlo

Rezervisano

Naručene preko Alija, nije neki kvalitet, stoje u garazi i ničemu ne služe, uzete za RS-a ali ne odgovaraju, "univerzalne", nema opisa gde pašu, možda nekome posluže, ja iskreno nisam hteo da brusim i budžim da bi ih spakovao, kupio nove originalne na kraju. Evo slika, ako nešto treba da merim pišite. Imam i tegiće za standardni korman u ovoj boji ako neko hoće, njih samo treba da pronađem, znam da su u garaži. Nisu neke težine, te sam se zbog toga isto odlučio da ostanem na fabričkim koji imaju 300-400g više. Počeo sam sređivati garažu, tako da biće još poklona, samo da ugrabim vremena. Može neki humanitarni sms, eto da učinimo dobro delo. Poz

Poklanjam gume proizvođača kinforest, kupljene na felnama koje sam kupio za moj auto, jedna ima feler, te sam sve 4 kupio nove i ove 4 mi stoje u garazi, smetaju a zao mi da ih bacim. Što se felera tiče jedna ima zaravljen blago gazeći sloj, kao da je neko potpisao na ručnoj, meni kruto ogibljenje i osetim kao da prelazim preko spoja asfalta, ne trese i slicno, nego jednostavno do 90km/h kao da se čuje da prelazim preko kabla na putu i slično, preko 90 prestaje da se čuje, ostale 3 su normalne. Suma sumaru: 4 gume KINFOREST 235/45/18 DOT nisam našao, sve su 3mm šare Možda nekom trebaju, ako ništa za ukras za baštu. Lično preuzimanje Kontakt preko foruma

Prodajem felne koje sam kupio na kolima, kupio sam druge 18 za leto i 17 za zimu, ove su mi višak, solidno stanje, imaju oštećenja, nisu lickane. Na felnama su sava ekimo gume 195/65/15 sve 4 sa po 6mm šare, dot2016. Info za felne: 15" 6J Promer 5x100 Centralna rupa 57.1 Et38 Paše na vecinu iz vagen grupacije oko 2000-tog godista seat, vw, audi, škoda. Ne odvajam, cena za komplet felne+gume 150€ Lično preuzimanje. Kontakt preko foruma

Moram još ovu i neću više Al baš je dobar kontrast, uff

Danas pala kupovina crvenog ljubimca, pa je palo upoznavanje crvenog i plavog. Doduše crveni sam mislio da neće ni biti kupljen na kraju, ali zbog nekih medjupoznanstava dobio cenu koju nisam mogao da odbijem i naravno kao dete srećan, još jedan dreambike stiže u garažu

Jel uspeo neko da nagovori Nemanju iz SMSWheels da ispravi sa motociklu felnu, posto znam da izbegava, ne iz neznanja vec iz bezbednosnih razloga kako on kaze ?

@MaxiS Od skoro hero 9 @ZEMZEM Tako se meni aprilia Atlantic Ponašala

Vidi ja koliko znam i na kolima je standardno da pokazuje uvek manje, ništa sporno, retko gde ćeš uspti da očitaš baš 100 pri 100km/h, verovatno ima neka bezbednosna ideja tu, ili kako god da nazovem. To odstupanje uvek bude 3-5%, bar na ovome što sam do sad očitavao, što preko gopro, što preko telefona, što preko navigacija. Uglavnom ništa neobično, no ovde je 9-10%, poenta svi malo lage, kinezi malko više izgleda.

Pa da kazemo da sam 99% taj, isao sam u subotu oko 12 do surčina, nazad sam se vraćao popodne oko 4

Hteo sam da pohvalim abs da nije krš, radi posao a ne oseća se. Naravno da kočim sa obe, drugačije i ne umem

Evo jos jedna info jer mi je bilo sumnjivo, mada sam na prvu ruku mislio da je do konfora i udobnosti, elem, ne znam ni koliko je merodavno, no gps sa gopro cita brzinu pri 100km/h: Malo sam pregledao snimke i Zontes pri 100km/h očitava 90-91km/h, dok mi na derbiju kad mi pokazuje 100km/h na tabli gps očitava 95-96km/h. Uzgred vozio sam zontesa za vikend, stvarno je uživanje, jako lepo se vozi, za grad sasvim dovoljno snage. Ima nešto što sam zapazio, kako je treći dan kod mene, malo "agresivna" voznja je pala i desilo mi se više puta da mi upali abs na prednjem tocku pri i jačem kočenju, e sad diskutovao sam i sa vlasnikom i došli smo do ideje da mu je mnogo lagan prednji kraj, da je možda previše težine na zadnjem točku, iskreno nisam očekivao da će mi paliti abs na prednjem točku jer do sad od svačega što sam vozio, a ništa nije imalo abs, retko mi se događalo da mi po suvom klizne prednji točak čak i pri dosta jačem kočenju nego pri ovom gde se abs javi na Zontesu. Da pored svega napomenem da ja fizički ni ne osetim da je kliznuo, abs dobro radi posao, ali osetim pod prstima ručice prednje kočnice a i zaškripi na trenutak guma, ali se na samom skuteru uopste ne oseti da je počeo klizati.

Ne znam da li da se otvara nova tema za novi 2024 model, ali svašta je promenjeno pa ga ne bih nazvao redesign. Promenjena zadnja viljuška, felne, kočnice, kompletna amortizacija, tft 5 inča, novija verzija agregata lc4c, drugačiji menjač i stvarno izgleda bruka. Info su sa neta pa se ograđujem, ali svakako ima dosta promena u odnosu na model 2017+.

Evo da dodam malo svežih info, uzeo sam Zontes danas na manju vožnju. Oduševljen sam raspodelom mase i upravljivošću, vozio sam u jednom pravcu njega, a nazad tmax-a, ne znam kako su kinezi to uklopili ali se sama težina skutera uopste ne oseća. Mogu i lično da potvrdim udare od vetra po nogama i ne prija, ne znam da li su u konstruisanju negde omanuli ali baš udara po kolenima. Kočenje je dobro, ali sa tmax-om jednostavno ne može da se poredi, tmax se prelako ukopa u mestu. I još jednu stvar moram da napomenem, pri odrzavanju brzine 90-105 agregat nema vibracija, auspuh je tih, nisam išao preko toga, baš baš je prijatno nisam očekivao sobzirom da je jedan cilindar.

Pozdrav narode, Treba mi savet za gume za moj skut, naravno nove za Derbi GP1 250, da je neki drugi skut ne bih se mnogo razmišljao, no ono što me najviše remeti u razmisljanju jeste mala težina skutera, svega 140kg a snage "ima" i onda sam malo u strahu da ne napravim pogrešan izbor. Imao sam Power Pure 2ct na prethodnom skuteru nove kupio, po suvom extra, po mokrom, nedaj bože. Pirelli sam takodje kupio nove za Aerox-a davnih dana, ne secam se koji je model bio, odlicno su drzale i po suvom i po mokrom. Čak ni trenutne Dunlop ScootSmart nisu toliko loše ali su matore dot15, ispucale u kanalima i mislim da su po sredini previše pojedene i da mi to remeti osećaj u vožnji, u krivinama nemam osećaj da beži, ali me nekako non stop ispravlja na blagom naginjanju. Uradjeni semerinzi i ulje u vili, zamenjeni ležajevi u točkovima, zamenjeni ležajevi vrata vile i dalje imam taj osecaj ispravljanja pa rekoh nema šta dalje no gume... E sad, u garazi ima i 2 tmax-a jedan je na Dunlop ScootSmart, drugi na Pirelli Diablo Rosso scooter, oba drže dobro, čak lično mislim da je malo bolji Pirelli, ali opet njoj treba vremena da se ugreje, a i ne mogu da poredim sa njihovom težinom od 200+kg i njegovom snagom sta bi za mene bilo dobro. Generalno trenutno mi je u glavi CG2 kao neka all season proverena varijanta, mada nemam neku želju njih da uzmem. Evo nekih info: - Vozim grubo iskreno što se tiče gasa i kočnica, ali ne idem na koleno što se krivina tiče - Samo ogibljenje skutera je tvrdo. - Uglavnom krace relacije vozim 2-10km tako da mi ne treba neka kojoj treba mnogo da se ugreje. - Kako radim od kuce više nemam "moranje" da vozim i po kiši i mokrom da putujem do posla, mada iskreno volim i ne predstavlja mi problem, tako isto otpada i voznja u hladnim danima, da kazem do nekih okvirno + 12 stepeni bih vozio - Skuter se vozi iskljucivo po gradu, za van grada imam RS-a ili se poslužim tmax-om. Zbog dimenzija guma (Pr: 120/70/14; Z: 140/60/14, mogu da uparim sledeće: 1) Dunlop ScootSmart 2) Michelin CityGrip2 3) Pirelli Angel (Diablo Rosso Scooter nažalost nema zadnja u toj dimenziji) 4) Mitas Touring Force 5) Metzeler Roadtec Scooter Ne žuri mi se i ove trenutno obavljaju posao, šare ima na pretek i ne klizaju ali mi je u planu da ih zamenim ili sad do kraja sezone ili početkom sledeće...

Potvrdjujem da je istina. Ne znam kakav su dogovor sklopili, ali Jovan je ostao tu sa njima, merkao sam 2020 R310 model, imam i prepisku mailom sa njim, kao i licno kad sam bio u Otomoto salonu na Zrenjanincu. Inace jako prijatna osoba, profesionalan pristup.

Sto je najjače ovaj drugar ima onu drečavu zelenu flip-up kacigu, kaze svi mi se sklanjaju

Ovo mogu da povezem sa info koju sam ja dobio iz Autoprometa,da ce se u sledecem kontigentu nabavke doplacivati to da kazem "Ambijentalno" osvetljenje u faru, moguce da su dodali to da se menja boja pa su odlucili i da naplate, ne mislim na Autopromet, vec bracu kineze.

Jedna bitna info da ne zaboravim, jer necu stici zbog posla da uzmem zontesa da vozam malo ove nedelje. Ima kompjutersku blokadu kaze drug 100% zbog razrade, na 998km je uradio prvi servis i probao ga na jaci gas, i kao ok, ali kako je dosao na 1.000km, kao drugu mapu da je ucitao, mnogo je zivahniji, osetno jace povlači.

@boza_kg Priča iz autoprometa je sledeća: Na stanju imaju svih potrosnih delova(ovo je prica oz otomoto-a koji je do skoro bio jedini uvoznik za Zontes, nekih 4 godine unazad, to su mi i tamo rekli kad sam bio u prolazu i svratio bas da vidim kvalitet zavrsne obrade), kao is sve potrebno za veliki i mali servis. Zontes se u Grčkoj dobro primio godinama unazad i tamo je glavni veliki magacin rezervnih delova za balkan. Tako da kažu da ako je u pitanju neki specifican deo, npr. Pad neki i slicno, puknuta dekla, korman, točak, porucuje se iz Grcke i stize u roku od 3 do 5 radna dana, ako je neki ultra poseban deo koji nema na stanju stiže iz kine, mada kažu da grci drže dobar lager delova. @sgolub @sasa_f1 ja bih voleo da se više ljudi oglasi, pogotovo neki ako su presli veci broj kilometara da podele iskustvo, za sad imam samo ovog drugara sa kojim sam skoro svaki drugi dan. Ide na prvi mali servis taman je prebacio 1.000km Zamerke: Više je vezano za prethodnu klasu,presao je sa Tmax-a na ovo, hteo je novijeg Tmax-a i kad staviš finansije na papir vidiš da je finansijska razlika prevelika za razliku u onome što dobiješ pa se odlučio na taj potez. Tako da zamerka mu je udobnost zadnjih amortizera(Tmax ima centralni zadnji, ovde ima dva na osovini točka i zaštita od vetra za noge je slaba na ono što je navikao. Konkretne zamerke: -Čuje neke čudne vibracije iz predela table do nekih 4.000rpm, preko toga se stišava ali nije isao preko 4.500rpm zbog perioda razrade. -Hoće povremeno da čuje pločice da klepeću, ne često, ali ih čuje. Za sve ostalo stvarno ima reči hvala, non stop nas spopadaju ljudi pitaju šta je, ima interesovanja za ovaj cenovni rang dosta. Potrošnja je po bordu 3.6l/100km, ali 4 puta je sipano u njega pun, tako da na 300/600/900km je svaki put stalo 11.5l, tako da ispadne da je po digitronu ličnom 3.5l/100km, što se poklapa sa ovim što bord pokazuje. Što se tiče upravljivosti/manevrisanja je zadovoljan, prevazišao je očekivanja koje imao sto se tiče udobnosti generalno, manevrisanje odlično, povoznost dobra, kaze da bi mu dao ocenu 9/10, da nije imao Tmax-a dao bi mu i veću ocenu, i da je zaključak da mu je za grad lakši Zontes od Tmax-a. Uzeću ga ja sledeće nedelje na par dana pošto moram raditi ležajeve viljuške na Derbiju, tako da imaću i lično moje iskustvo da vam prenesem.

E jbg, juce porucih i platih neki xiaomi monitor a trebao mi dodatni monitor za posao. Svakako preporucujem Dellove monitore sa IPS panellom, ko radi bilo kakav tip dizajna ovi monitori su odlični! Srećna prodaja!