evo i mene ljudi. Uz jutarnju kafu pre posla se lepo provozah sa vama. Napunih baterije i na arbajt. Odlicno, prelepo, citko i jednostavno pisanje.

Odlično....Blue Rider-u. Svaki respect za Jezdimira.

Vidim da si bio vredan noćas. Evo i mene uz jutarnju kafu pre posla, da napunim baterije za današnji dan, Ha ha ,,,,ono čeljade na travi što spava......ODLIČNO! + sinoćna vodka? Ne bi se libio da se takav odmah potopim u Crno more. Doug,, lik iz Amerike, svetski putnik. Uravo sam juče počeo čitati njegov putopis oko sveta na indianu iz 46-te. Dobar lik!

Dok sam čitao nastavak i gledao snimak, setio sam se jednog citata Borislava Pekića: "Ima ljudi čiji je život trag vrelog železa u tle utisnut. Gde stupe, pod njima gori. Kad minu, dim spaljene zemlje dugo još vređa oči. Oni su kao zvezde čije rađanje vidimo milionima godina pošto su zgasle ali ga nikad ne čujemo. Smrt starog sunca izgleda kao rađanje novog;umiranje ovakvih ljudi uvek je rađanje novog i neizvesnog. Oni su bića Vatre. Vatra je njihov Element. Njihova priroda i sudbina.“ Jedno pitanje Brane: vidim da je kod naše braće još uvek , ili ponovo zastupljena asocijacija na SSSR. Da li većina rusa tako misli?

Odlicno. Zena i ja u nestrpljenju ocekujemo svaki nastavak i sa uzivanjem ga citamo.

Koliko vidim za sada od prisutnih si jedino ti BRKAT i KOSAT!

Ja ocekivah nesto vise. Nadam se da ovo nije brzi kraj! Bez obzira, lepo putesestvije! Onaj MZ je odlican , fotografija bi bila jos lepsa da si ga 'uhvatio' sa boka.

Pa lepo to izgleda i zimi, jer i zima ima svoje cari ( pogotovo za fotografiju). Neko ce me sada verovatno pitati da li sam ok zbog toga sto sam rekao da volim zimu, jer zimi nema voznje. A sta da radim, fotografija, muzika i motori su nesto sto se odavno uvuklo u moj zivot , tako da nekako kompenzujem sve te stvari u zavisnosti od god. doba. Nadam se da napreduje proces skeniranja negativa?

Svaki gradić i selo imaju pumpu ili baba Ganu i mogu ti reči da sam na magistrali čak i birao u nekim momentima znate ono ova popišana ona dopišana a i po izgledu tako da sam bio siguran da neču ostati bez goriva a tu je crevo i flaša i ljudi su mi nudili kad sam pitao gde je pumpa ako mi je hitno iz svog kanistera koji oni nose u rezervi . Neko pravi planove i raspored pumpi i puteve kuda če iči, ja sam pokušao pa odustao to nije to, doživljaj kad zalutaš pa tražiš nešto, pitaš narod, vidiš ono čemu se nisi nadao oslobodio se straha i treme, kako i dako ,samo vozi svi putevi negde izlaze a možeš se vratiti, narod če pomoči putniku. Da, putpuno si u pravu. Za svaku vrstu kalkulacija, proračuna, planiranja....kad je tako, onda niš'' od avanture! I ja sam pobornik toga ....bilo je svakakvih situacija u kojima se covek nasao i svaki onaj koji nije panicar moze se cak sta vise lepo provesti, jer ako covek ne emitije losu energiju, svako ce mu pomoci. Hteo sam te pitati za GPS. Da li ti je pomogao i da li bi mogao bez njega. Ja kada god pogledam neki od modela u prodavnicama , sve me nesto vuce da ga kupim, naravno one u cenovnom opsegu do 6000 din., jer za mi za GARMIN ZUMO treba laki kes. Ali opet uvek nekako zakocim sa kupovinom jer se odavno vodim onom poznatom " Da li ti to u stvari treba?".

Kolika je razdaljina između benzinskih pumpi u Ukrajini, tj, da li ih često ima, i da li si imao osećaj nesigurnosti zbog toga, osim onog sipanja goriva kod one babe?

Pratimo, pratimo , evo me sa jutarnjom kafom citam i cekam

Hajde Marokanac, docekasmo nastavak posle ohoho.,,,

Nemoj zaboraviti kada dođe vreme da napišeš nešto više o susretu sa Doug-om. motosapiens.com

Ne, Damjana nisam pitao iz razloga jer pretpostavljam da je dileru u interesu da ja dolazim na srervis i on ostvaruje dobit. Pokušavam već dosta dugo da skinem servisna uputstva za taj model agregata koji se stavlja na Dynu, TwinCam 96, ali su jako dobro rešili zaštitu po sistemu plati pa se klati. Jedino sam uspeo da skinem za Dynu , mislim da je 2003 model ili tako nešto....ne mogu tačno da ti kažem jer mi je fajl na drugom računaru. U svakom slučaju hvala ti mnogo što si se javio i hvala u napred na svakom pokušaju da pronađeš nešto.

Posle dugo, dugo googlanja nisam uspeo da pronađem service manual za HD dyna wide glide 2010-2012? Ima li neko predlog ili da se plati, ili u krajnjem slučaju da sačekam jedno 10 god. da model malo zastari pa će neko da "okači".

Uh, pročitah ga u jednom dahu. Bravo kolega.

Kada ste bili u Kremnima , po fotografijama vidim da niste bili u pravoj kući Tarabića. Ona se nalazi skroz dole, potrebno je spustiti se skroz u selo, pa levo, desno....ali ok, ako niste biće i sledećeg puta. Dok sam čitao putopis, putovanje sa tvojom ženom uz Dunav, par puta sam se dobro nasmejao tome da imam istu situaciju sa, troje malih dečaka i nemamo nikog da ih pričuva, smejao sam se i ponašanju tvoje drage koja je verovatno bila samo fizički sa tobom a u mislima sa decom, ali tako je to. Eto toliko, samo nastavi.

Idem danas da uzmem silikonski kokpit spray...i nije mnogo skup, 450 rsd. Sa njim ću da "izduvam" ceo motor, pa šta Bog da. Mislim da tu gde tržim motor ne postoje neki uslovi za razvijanje korozije tako da ovo čisto radim iz preventive, jer se vodim logikom da zaštita hroma i ostalih delova u zimskom periodu ne oduzima mnogo vremena, a i ne košta mnogo, ali sigurno odabirom prave hemikalije može da bude samo plus. Cenim to što vitez iz Šervudske šume kaže da ga jednostavno treba napuniti sa gorivom , napupmati gume i pozdraviti do proleća, i stvarno to jeste tako u suštini , sve ostalo su filozofiranja, ali pošto planiram da više ne menjam motor , potrudiću se da traje i da ga moji juniori voze, naravno ako budu hteli. U svakom slučaju svaki savet je dobro došao.

Ideja od potekla sa stranog foruma i ljudi koji su vlasnici takve marke motora , ali vidim da su neki ipak bili ekstremni u ljubavi prema svojim ljubimcima pokrivajuci diskove sa cak i sa alu folijama .

Nedavno smo moj drugar Nebojša( Pandur) i ja iz Novog Sada krenuli za Slankamen. Računamo zadnji vikend sa lepim vremenom, pa hajde de. Stigli smo do Slankamena preko Banstola, lepa vožnja, lagana, prelepi predeli, voćnjaci ...vidim i Pandur uživa. Popili kafu na čardi i hajdmo nazad. U toku vožnje sam primetio da se suvozač meškolji, tamo-vamo, motor jedino ja održavam u ravnoteži. Odmah sam shvatio da kolega ima problem sa malim sedištem kao i zdravstveni problem ni manje ni više nego ..šuljevi. Osetio sam tapkanje po ramenu...moramo stati. Inače, moram mu odati počast za tako veliki podvig, čovek sa šuljevima na malom sedištu kao saputnik, cirka do Slankamena 50 km u jednom dahu, pa kafica 15 minuta i odmah nazad, a ni reči do tada (Panduru svaka čast, inače i Ćulin drugar). Kada smo stali u tom trenutku sam čuo brundanje iza mojih leđa..Pandur kaže : e , evo nam kolege. Kolega sa nekim kruzerom je stao čim nas je video pokraj puta i pitao ima li problema. Ja sav zapanjen, jer to mi je prvo iskustvo ovakvog tipa...sam u nedodjiji a neko staje da ponudi pomoć. Odličan osećaj, ali tek posle par minuta sam shvatio kakav je to u stvari benefit Nas dvoje zbunjeno gledamo , Pandur sve kao neće da se češka za d...iz pristojnosti , a ja kao iz topa odgovaram: ma ništa, sve je ok. Kolege ima problem, malo sedište. Naravno i on je bio duhovit; ko Vas šiša kad se vozite na čoperu...ostadosmo još minut, čekajući Pandurovu dozvolu za polazak. Upalih moj šporet, Pandur teško zakorači ....pokušavao sam da ga stignem kolegu na kruzeru od Inđije prema Novom Sadu jer video sam da se tamo uputio ,ali ništa....shvatih da je divno biti bajker!

Hvala Vam na ovim informacijama. Motor ce stajati na suvom , u garazi ceo period, tako da cu se ipak odluciti za opciju sa silikonom. Danas smo moj prijatelj Cula (sa foruma) i ja popili jednu kafu u hotelu Hotelu Novi Sad i porazgovarali na tu temu. On je zatim pozvao svog prijatelja , starog bajkera koga smo inace pitali za zastitu hroma preko zime, ja sam mu predlozio WD40 za hrom dok je on bio vise za silikonski sprej, tako ce verovatno opcija sa silikonom prevagnuti. Nisam stigao da ga pitam za diskove pa eto pitam Vas. Sto se tice oksidacije na diskovima, mislim da je to normalna stvar, jer kao klinac sam vozio nekoliko tomosovih modela, nekoliko njih je imalo i DISK( neverovatna stvar za to doba), tako da se posle izvesnog vremena ne voženja pojavljivala korozija na njemu, naravno par malih krugova i ona je nestajala. Morao sam Vas pitati za Vaše iskustvo jer sam ipak sada posle 15 godina došao u posed mog omiljenog velikog i pravog motora. Pozdrav sivma i ugodan zimski san,

Pozdrav svima, možda sam preskočio i nisam pročitao informaciju o zaštiti diskova u zimskom periodu u već postavljenoj temi , ali konkretno nisam pronašao informaciju čime diskove zaštititi zimi, da li nekim sprejevima ili već postoji neki način? Moto će verovatno prespavati ceo zimski san, novembar- april.

Svaka čast. Jedan sveobihvatno napisan putopis u smislu sadržaja koji jednim delom informiše o istorijsko geoografskim podacima a drugi deo je sadržan sa avanturističke strane. Druga stvat koja mi se sviđa je ta da ste se stvarno sinhonizovali u vezi pristanka svih lepših polovina, jer kako nam je svima poznato moguće je nekako uspeti sa jednim motorom i ženom, ali toliko motora X 2??? Svaka čast i Vama i ženskom delu koji vas je podržao i verujem da ste se svi lepo proveli.

Pozdrav za Barandu i sve baranđane. Pre oko mesec dana sam vozio do Idvora, pa reko ajd da obiđem i Barandu. Lepo mesto, samo malo prvljavo i zapušteno ( kao sva u Banatu , na žalost), i ta baba Ružina kuća mi je nešto oronula, i što okrečiste onu lepu kafanu na ćošku u narandžasto? Pozdrav i dobro došao.