Jump to content

Moto Zajednica

zorebre

Članovi
  • Broj tema i poruka

    138
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: zorebre

  1. Pa recimo da motor ravnomerno radi,da ne preskace,jer ima cetiri karburatora i nije bas jednostavno da se sinhronizuje sve kako treba.Naravno,da je motor suv,da ne vlazi na dihtunzima,i sve ostalo sto se gleda kao i kod svake kupovine.Malo je redak model na ovim prostorima,pa je nabavka delova komplikovanija.Inace veoma izdrzljive masine na kojima su otklonjeni svi nedostatci sa prethodnih generacija VF.Rado se vrti i do 9000 obrtaja sto nijedan drugi coper-kruzer nema.Pripazi na kocenje,ima samo jedan disk napred i dobos pozadi,pa slabije koci od savremenih motora,ali je to model iz 94te,pa ne iznenadjuje,ali ipak,ima 88KS,sto nije malo.Zelim ti srece prilikom kupovine,neces se pokajati u vezi izbora modela,ako je primerak solidno ocuvan.Slobodno pitaj sta te interesuje s tim u vezi,i ako sve bude ok posalji neku sliku.
  2. Vozim Magnu vf750c 2000to godiste,vec par godina.Potrosnja ide od 4,5 do 7 l,pa cak i vise,zavisno kako ga teras,jer motor moze da se vozi penzionerski lagano ali i da grize ko pravi sportas.Svejedno,izvanredno podnosi svaki stil voznje.Da ne bude sad svaki ciga svoga konja hvali,ali motor je stvarno poseban...pozdrav.
  3. Pozdrav svima iz MK,i hvala Fibri za blicere,montirano,radi,blica za sve pare,jednostavno da ne mo'z biti prostije za povezati.Posebno hvala za susretljivost i trud da mi se bliceri dostave preko rodjaka iz Bgd-a.
  4. Honda VF750C Magna 2000godiste.Malo neobican kruzer zbog V4 konfiguracije. Masina za respekt,88ks,vrti se do 9000obrtaja,nema vibracija,vuce ko lokomotiva,ubzava ko raket-,za kruzera,a na malim obrtajima miran i fin. Ram klasika,vesane isto,dva amortizera nazad,dobos pozadi,jedan disk napred. Izduv 4x4,po dve cevi sa svake srane. Kocnice su jedina malo slabija strana,ali nista preterano,ali se ne mogu porediti sa novijim modelima. Od elektronike ima kontakt bravu,svetla i zmigavce,i lampice za ulje i temperaturu. To je sto se tice moderne tehnologije,nema cak ni pokazivac goriva,ali ima rezervu na slavini,malo li je? E sad,rezervoar relativno mali,15l,a potrosnja od 5 pa do7l/100km,uglavnom,pa autonomija i nije neka. Sve u svemu,dobra i pouzdana masina,starinska tehnika,ali dooobro upakovana. Motor koji nije cesta pojava na ovim prostorima a i uopste,ali ko voli kruzer koji jos moze da se zavrti kao neka jurilica, sa uvek dosta snage u rezervi,prava stvar.
  5. Pozdrav svima,vozim Hondu VF750c Magna 2000godiste,zivim u Makedoniji,pa posto ovde ima samo dve tri Magne,zelim da vidim dali je u Srbiji drugacijemdada znam da je ovo redak model i inace.Pa Magnisti,ako vas ima javljajte se.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja