Pogledaj gore u banerima PEGAZ Ima letnje pantalone meš Buffalo Coolflow za 6.270,00 Din -5% za članove BJB-a. Sa protektorima na kolenima i postavom za svežije vreme koja može da se vadi. Mislim da povoljnije nema nigde.

Mio je ok, starije verzije rade sa iGo 2006, novije na MioMap 2008 softveru. Koriste iste mape, poreklom od firme PlanPlus, a ako bas zelis moze se umesto MioMap instalirati i iGo8. Tomtom izbegavaj maksimalno, kao sto rekoh, izuzev ako ne putujes po Evropi. imas I Garminov Zümo 550. To je direktno pravljeno za bajkere. Jedini problem je u tome da je mnogo skup za nase plate: oko 700eura ili vise... zumo 550 više ne može da se nabavi. Sada je aktuelan zumo 660 koji kod nas košta 730 EUR sa svim kartama i opremom.

U tom cenovnom rangu ima još dva modela. Buffalo Coolflow po 9.310,00 Din - 5% za BJB Coolflow ima i dodatnu vodonepropusnu postavu - za kišno vreme. Ili Duchinni Airstreem po 10.450,00 Din - 5% za BJB. Airstreem ima i kišnu i toplu postavu koje se mogu kombinovati po potrebi. Naravno uz jakne idu i pantalone...

Sad sam proveravao, djeneralova, arpadova (mislim), i quasarova knjižica su kod mene i još 2 koje ne znam čije su. Dodajte i mene na listu, moram pokušati od sramote još jednom ( zadnji put su me kao su-organizatora odbili jer sam KONJ perthodnu noć zbog problema sa stomako pio neke lekove). Nadam se da ću ovaj put imati više sreće.

Kod mene ima nekih zaostalih ???

Ajmo ljudi toliko polovnih guma u srbiji a ja nemogu 4 dana da nadjem ni novu ni polovnu.... @boban: Nažalost i kod Gordana ćorak. @Katarina: DAJ BROJ da tražim dalje

+1 Mada je prirodna selekcija najveća vučica, i uvek korist momente kad pomislimo da smo najbrži , najbolji , naj jači da nam dokaže ko je gazda na ovom svetu. Žao mi je svakog čoveka , ali mi je od momka koji je zavrnuo ne sumnjivo brz motor više žao devojke koja je na tom rolerkousteru ipak bila samo pasivni putnik ne moćan da učini išta sem da se uhvati malo jače.A ne jednom sam prisustvovao hvaljenju da kad putnica krene da kuka na brzu vožnju "majstor" krene još jače da zavrće gas.

Prijatelju iz nemačke na proputovanju kroz srbiju HITNO potrebna zadnja guma , po mogućnosti polovna 170/70/16. Ajmo ljudi makar ideje sa brojem telefona , pitao sam već momčinu sa foruma i Zemu iz Lovćenca tako da njih dvojica otpadaju (nemaju).

Primetio sam taj fenomen na više nolanovih modela koji nisu mnogo nošeni. Kako to otkloniti , t.j. kako zateći antifog? ???

Fiva d.o.o. tc Mondo, Motoring kod autobuske stanice Hadži Nikole Živkovića 2. Ako slučajno nema tamo, (proveri prvo telefonom) mogu ti poslati iz Pegaza AKS-om i stigne ti za dan na kućnu adresu .

Nažalost vaše priče o kaznama za ne nošenje kacige potvrdjuju moj stav da narodi bivše SFRJ razumeju samo silu , tj jak udrac po novčaniku . Voleo bi da nisam u pravu, da se edukacijom nešto može postići ali sa 32godine života u Srbiji sam blago rečeno skeptik. A skuteraši panduri, pa nemam ništa protiv njih (mislim ništa efikasno ) , da, možda su pare iz gradske kase mogle otići i na drugu stranu ali verujem da ćemo se složiti da je saobraćaj u ns potpuni haos i da niko , ali zaista niko ne poštuje motore, pa ako će ovo promeniti taj stav ok , a i dok imam sve papire i kacigu ne moram da brinem što ćeme možda zaustaviti.

Prešao sam par km sa xr12firebolt Buell - om, lak za vožnju, kratak, dobro koči (mada sam vidjao i bolje kočnice) razvoj snage linearan, bez explozije u crvenom , kad ga zavrneš samo ode u blikadu i tu trokira ništa od explozije snage koju sam ja očekivao od ipak 1200ccm. Vibracije ko na perkrupaču. Zvuk sa standardnim izduvom ništa specijalno, kontam da bi neki otvoreni izduv tu čuda napravio, plastike prkidača ko na kineskim skuterima. Ali za naše sponzoruše se ubio, sve odlepe jer kontaju da je to skupo i da je samim tim do jaja. Po mom mišljnju svaki drugi motor mi se više svideo od ovog.................

Imam Shiro symbol 996 staru godinu dana , nošena je kao druga , t.j. rezervna kaciga, sva se raspala, a i ne vadi joj se postava , što je kad je uznojiš malo problem, uzeo sam duchinni D419 sa unutrašnjim crnim vizirom , za sada sam zadovoljan , prešao sam sa njom oko 2000km. Činjenica da postoje i kvalitetnije kacige ali su one i skuplje. Tokom godina sam stekao stav da su sve kacige do 400e manje više iste, ok, pričamo o normalnim cenama ne ono od šanera i sl. Svaka se posle godinu dana manje više razglavi i postane bučnija . Za svaku mi je trebao vizir sa pojedinima je to pravi pakao za naći (AGV npr.) i kad ga nadješ kad ti kažu cenu uši ti otpadnu . Nije da navijam ali po tim parametrima je duchinni ok , za svoju cenu koštanja, a imaš ih i u Požarevcu ako ti je to bliže ( jbg slab sam sa geografijom napamet). @ Abdullah100k Koju si probao duchinni i gde? Ja ih svaki dan gledam i koristim jednu i nemam takve utiske.

Imaš u pegaz-u NITRO JAG po 51e materijal je fiberglas i entrijer se vadi za potrebe pranja, a imaš i par modela Duchinninja da cifre koju si naveo , i još 5%popusta za bjb, ustvari pogledaj ponudu gore na baneru. Pa ćeš videti i šare i sl. , a šalju aks-om na kućnu adresu.

Vlado druže nedaj ga u bescenje :( Taj motor zaslužuje cenu koju si mu stavio u početku, obaranjem cene ne dobijaš ništa, motori se ove sezone kilavo prodaju u svakom slučaju.

Montaza je ubistvo, ali ko ga je jednom namontirao, sledeci put je shasha. Po onome što je GhostMile napisao da mu je trebalo par meseci da namesti njegov prooiler direktno može da se zaključi da je Scottoiler vSystem ili Universal Kit (kako se nekada zvao) mnoooogo jednostavniji i efikasniji. Svi koji su ga ugradili podesili su ga posle nekoliko kilometara. Za eSystem bi trebalo da bude još jednostavnije jer ne moraš da staješ pored puta da podešavaš protok već ga rešavaš dugmićima na displeju. A montaža Scottoiler-a je stvarno p... dim. Ne znam za prooiler ali Scottoiler može da namesti svako ko zna da drži šrafciger u ruci.Ako želi. Montaža traje oko sat vremena a Pegaz podržava ideju da korisnik sam montira uređaj uz kompletnu podršku sa njihove strane. Da se ne ljutite ali moram da pitam: Kakve veze prooiler i ostali sistemi imaju sa temom Scottoiler sistem za podmazivanje lanca? Ako već hoćete da ih upoređujete imate lalajkov tekst i temu gde je super izanalizirao sve uređaje.

Merač G sile služi samo da uključi sistem i ništa više. Podešavanje protoka maziva se podešava na kontrolnoj jedinici (displeju).Namerno kažem maziva jer nije u pitanju klasično ulje. To je već ranije objašnjeno pa koga zanima nek pročita temu od početka. Na pitanje zašto se nisu odlučili za varijantu sa senzorom broja obrtaja odgovor je da eSystem nije predvidjen da radi automatski.

+1 za akciju

A krajem jula možeš u pegazu kupitit eSystem scottoilera pa možda time rešiti stvar na domaćem terenu .

Nosač sam po sebi nikako nije slab , ali je pitanje koliko je jak deo za koji ga zavrćeš, ja sam na zzr-u imao baš taj problem sa (da budemo iskreni homemade nosačem).

Evo gledam reklamu kod lousa i eSystem košta 260e, i još ga nemaju na lageru. A došao sam do zvanične informacije od uvoznika da će cena za Srpsko tržište biti niža i da će koštati 240e. U Srbiji će biti krajem jula. Trenutno se primaju prednarudžbine. To znači da zainteresovani mogu da rezervišu svoj primerak uređaja ali nije neophodno da se ostavlja bilo kakav depozit samo podaci za kontakt. Isto sam saznao da stižu i vSystem, BMW Kit i KTM Kit uređaji. vSystem će najverovatnije imati nižu cenu od Universal Kit uređaja kojeg je zamenio. Naravno članovi BJB imaju popust 5% na sve uređaje i dodatnu opremu. Ako nekoga interesuje još nešto ima gore baner PEGAZ-MOTO pa nek okrene uvoznika.

Prodao sam dosta ovakvih kaže mi čovek da je 100% vodo nepropusna . Inače Baja je fenomen , odnese je iz radnje i pravo sa jaknom pod tuš, kaže tuširao se sat vremena i nije propustila , i dodade da je hteo da nastavi test ali ga žena isterala iz kade , kaže zvaće doktore da ga povedu na posmatranje. :D :D :D :D :D

Ja sam se dugo boripo protiv top case-a, ili ti po srpski kofera, kontao sam da će mi zanositi guzicu na većim brzinama po auto putu ( preko 200km/h), ali podlegao razmišljanju kuda sa kacigom kad obavljam nešto po gradu, i kupio givi 26l. Ne ugrožava izgled motora, do 250km/h ga ne osećam da je tu (preko nisam probao....još) ali imam problem da kad zaveknem rupu oće da se otvori, nadam se sve da je to samo zato što ga nisam prethodno dobro zatvorio

Pegaz ima povoljne buffalo letnje jakne ...a i daje 5% popusta za forumaše . U krajnjoj liniji pogledaj na njihovom sajtu, imaju sad i neku akciju za letnje komplete.

Imaš u pegazu (Baci klik na baner iznad) apriliu kaponord 2000god 50000km plaćena carina i porez za 4200e. Stanje skroz ok. P.S. ne mogu da nadjem link za oglas inače bi ga stavio ( kreten sam za kompjuter)