@đunta cenim tvoj pristup tehnickom odrzavanju,sto i sam volim da cinim ako je moguce na najispravniji moguci nacin da kazem onako kao je proizvodjac predvivdeo.U mom slucaju je problem bio sto sam zatekao stanje razdesenjih leptira,povremeno gasenje na leru i povremeno pucanje u auspuhu prilikom oduzimanja gasa.Posto imam dvadesetpetogodisnje iskustvo u odrzavanju automobila kao i desetak motora koje sam odrzavao dok su bili u mom vlasnistvu uz pomoc jedinog uputstva koje je moglo da mi pomogne u resavanju problematike resio sam da probam da ga primenim.Voleo bih da mogu sve da vratim na fabricka podesavanja ali eto nismo imali srecu da nam BMW-ovi inzenjeri poklone te podatke.

Preporuka za touring kacigu do 200 eura.Jedan od uslova je da ima suncane naocare.Oblik glave mi je "normalan" pa ako moze preporuka koje brendove da izbegavam.

Pre nego sam krenuo u podesavanje po Lentinijevom uputstvu (a citajuci predhodne postove)moram reci da sam ocekivao da ce ceo postupak biti "spansko selo" sa gomilom problema do kraja.Radio sam bukvalno po upuststvu redosledom kako je navedeno.Mislim da nije samo sreca u pitanju.Generalno mislim da je i stanje samog motora bitno jer ta podesavanja raditi na motoru na kome je x,y komponenti u sumnjivom stanju nema smisla a rezultat sigurno upitan.Za sada sam zadovoljan postignutim rezultatom.

Procitao sam predhodne postove i ne nadjoh konkretnu pomoc vezano za podesavanje leptira TB-a.Pa sam resio da malo progooglam i nadjoh kod Engleza ovo:https://www.bmbikes.org.uk/viewtopic.php?f=14&t=26893&p=184274#p184274 Procitah vise puta i resih da danas odradim po tim instrukcijama.I?Radi.I to ne radi ma radi kao svajcarski sat.Ceo posao sa sve stelovanjem ventila,skidanjem plastika,podesavanjem uz pomoc multimetra i vakkum manometara dva sata.Naravno da dodam i jos sat za citanje i proucavanje uputstva.

WP_20180512_15_16_27_Pro.mp4 Evo dva mala videa da se posetite na kisu i na ono posle kise.... WP_20180512_14_54_13_Pro[1].mp4

Da dodam u pitanju je R1100RT.

Pozdrav.Citam predhodne postove i ne mogu da nadjem podatak o pocetnom polozaju leptira.Da li neko zna koji je to pcetni polozaj posto sam na levom TB pronasao da leptir ne zatvara po celom obimu a vec je neko pre toga dirao stop sarafe.Da li leptiri moraju biti potpuno zatvoreni do granice "zapinjajna"o zidove TB-a ili ih skroz zatvoriti pa na stel sarafima ih otvoriti za"dlaku" ili za neku meru(milimetar,stepen)?

Pokisli ali sretni.Ni kisa ni led nam nisu pokvarili raspolozenje.Sjajna ekipa,sjajno druzenje.Nadam se da cemo se uskoro ponovo okupiti na nekoj od vikend voznji.

Pozdrav iz Sombora.Stigoh pun utisaka kući.Umoran ali sretan.U nekom narednom postu ću ispisati sve utiske.Hvala na nezaboravnom vikendu.SVIMA

A mozes i u Sombor ako ti je blize.

Ja sam imao isti problem.Treba da ustanovis da li se pomera tocak u lezaju ili ti se pomera kompletan diferencijal.Kod mene je bio popusteno keciste diferencijala a njega drze dva sarafa,ona crna,koji se dotezu imbus kljucem.Imas na Youtube video kako se to kontrolise i doteze.Ako je tu problem onda su u pitanju dva mala iglicasta lezaja koja i nije neki problem zameniti ali ako je lezaj tocka to je vec malo veci posao.

kokule,mislim da bi mogli da se prikljucite grupi koja ce voziti BJBikers vikend voznju 12-13.05.Postoji tema pa procitaj.

Prijavljujem se.

Jupiii za Vladu

Pridruzujem se Gox-ovom pitanju(ne o svadbi)blizi se datum .

Pravi ste drugari.Hvala za pomoć.A sada montaža.

Potrebna mi je pomoc iskusnijih.Kupio sam protektore za kukove ali ne znam koji je ispravan polozaj u onom dzepu u koji treba da ih smestim(sta je gore a sta dole).

Posto je vikend voznja najavljena za 12-13.04. da li ta voznja ostaje za sigurno ili se jos ceka neka potvrda?Cisto da se znamo organizovati.

Sto bi latinci rekli Veni,Vidi(to je bilo) a ono Vici jos nije ali ce biti.Ta pobeda ce biti posle jos malo praktikovanja stvari koje su prikazane tokom dva dana trajanja kursa.Ta pobeda ce biti nad strahom koje sam imao od krivina.Vezbe na poligonu su svakako ucinile da se oslobodim tog straha u velikoj meri.Preporuka sa sve one koji nisu bili:ne razmisljajte mnogo dodjite jer smatram da je korisno kako za pocetnike tako i za one koji znaju da iskusno "peglaju"krivine.

Da li neko zna,ako policijski auto sa radarom stoji na autobuskom stajalistu i meri brzinu(radi svoj posao)cini prekrsaj?U auto skoli,doduse pre 28 godina,sam ucio da da je na autobuskom stajalistu zabranjeno zaustavljanje i parkiranje.Kod nas u Somboru svakodnevno je "radarise"i to sa autobuskih stajalista i to na cetiri razlicita mesta u gradu.Da li je policija izuzeta tog pravila saobracaja?

Lepo.I ja planiram tako nesto ali od Sombora pa me interesuje koliko traje put od BG do tamo.

Najludje od svega su mi ogranicenja od 30km\h u tkz.zoni skole.Na potezu Sombor-Novi Sad nisam ni znao da imamo toliko skola dok nisu postavili te znakove.Ustanovio sam da posle 35 godina i ko zna koliko voznji tom relacijom odjednom svako selo na glavnom putu ima skolu.Ako cemo po znakovima,dok ih nisu postavili izgleda da ni skole nisu postojale.

Da li imate crash barove za BMW r 1100 rt-a?

Zaboravih.Imam meke protektore u ramenima i laktovima.

Jakna u odlicnom stanju sa minimalnim tragovima nosenja.Jedina mana je cibzar na desnom spoljnom dzepu se teze zakopcava.Za nekoga visine oko 170 cm i tezine 60-65 kg.Cena 15 eurica.