Ajde ljudi . Jos sam u fazi razmisljanja i moram sto pre to da resim . Nije valjda da svega ima 2 ili 3 masine u celoj zemlji . Tj ovde na forumu .

Ma znam ja to nego mozda nekom stoji negde i ne treba Staru glavu koja je upropascena sam dao prijatelju da je sredi . Setio sam se necega dok sam jos radio masine na autima pa reko aj da probam . Imam 3 komada pa valjda ce jedna da ispadne kako treba . Iskreno mora da ispadne samo treba strpljenja da se napravi . Stavljam slike kad zavrsim da vam odam tajnu sta sam smislio . Ali to tada kupujem ako neko ima .

Kupujem glavu za hodu xl 125 u dobrom stanju . Bez lufta u bregastoj . Klackalice me ne zanimaju jer imam 6 komada . Ali ako su dobre moze sve u kompletu .

probaj sa flasom goriva bez pumpe pa vidi da li je do nje .

Nije valjda da niko nema kompletnu masinu da ne treba nista da se cacka nego samo da se kresne i da se tera .

Znam da postoje jedni namotaji ali sam mislio da postoje u motoru ali da ne valjaju . Za svetla i instalaciju se lako namotaju ali za njegovo paljenje nikako tj. resio mi i to covek ali smo cekali mesec dana . Iskreno to paljenje podosta kosta koliko sam ja upucen u to .

Pa do stena cu da sedim . Na onu gornju cev ce da bude sediste oko 5 cm debljine . Tako da nece da smeta a ce da koristi za odmaranje . Sto se tice rezervoara mozda i ostane ovaj ali ce da vidimo . Rezervoar od 3-4 l je ok taman za jedno 80 km voznje . Iskreno ni sa vecim i udobnijim motorima nisam uspeo toliko da predjem offroad voznje za jedan dan . Ali ovde ove nase ekstremne tipa pentranje na vrh Rtnja i ostalo . Tako da ta autonomija mi i odgovara a ovaj sto je na slici cu da ostavim ako se odlucim na neki dalji preko 100 km . Mislim na onaj tipa suma puteljci stazice i slicno .

Stelovanja i prepravke tek dolaze . Rezervoar ce da dodje neki manji samo da vidim od cega moze da nasedne na onu sipku jer je mnogo siroka . U krajnjem slucau pravim drugi a ovaj ce da ostane kada krenem negde na neki dalji offroad tipa vrh na rtanj i slicno . Jer ti mali rezervoari hvataju svega 3 litre a nemam pojma koliko bi mogo da potrosi po malo daljem offroadu . Ne mislim nista toliko udaljen nego najvise 100 km tamo ovamo . Sto se tice guvernala i ostalog sve ce da se sredi . Samo vi pisite da imam sve to na umu da ne zaboravim . Jedina komplikovana stvar ce biti pomeranje nozica unazad . Mozda bi bilo bolje da postojece prosirim prema nazad za 5 cm nego da im menjam mesto . Onda moram da kratim i zadnju kocnicu . Mozda je prosirenje istih bolja ideja nego pomeranje unazad . Mnogo je lakse jer su postojece zavarene za ram pa se nosaci istih ne skidaju ( skidaju se samo nozice a nosaci ostaju ) . Predlog ??????

Pa i nije ovo bas spor motor . Pre nego sto je imao havariju ladno sam ga terao preko 100 . Da ga i upola usporim bice super . Mislim da je vise do tehnike voznje nego do snage agregata . U stvari necu ja bas toliko da znam to da vozim i slicno pa da mi treba nesto ekstremno bas za trial . Ali za onaj nas offroad pentranja po stenama i planinama bice vise nego super . Gde sam zadrzavao i borio se sa motorima tipa xl , xt .... za ovaj me bas briga . toliko je lagan da i ako padne nista mu ne bude . Za sada sam ga ogolio i ima 75 kila bez cilinddra i glave . Imam jos toga da skidam tako da se nadam da zavrsen nece biti tezi od 80 kg . Fabricki je oko 110 tako da sam dobio bas dosta na kilazi .

Evo sta mislim da uradim prvo . Trebalo bi da uklonim ovaj deo rama i stavim dva nosaca odozdo . Gore gde su cevi hocu da napravim jedno tanko sediste da bi moglo i sedeci da se vozi . Naravno ako neko ima opet neku ideju neka kaze .

Evo napokon slike . Motor je stigo u jednom tj. sa problemom na glavi motora koju cu najverovatnije da resim . Ako ne dolazi druga masina . Evo kako smo ga zacas rasklopili . Naravno uz pomoc Gileta i inspiracijom sa njegovog kineza dolo je do ..................... Naravno sad ostaje samo masta , kreativnost , brusilica , aparat za varenje i slicno . Ako neko ima neki predlog sta misli ili kako da nesto resim javite . Mozda neko ima bolju ideju .

Guma je rezervisana i saljem je sutra postom . Ako se nesto promeni javicu . Pozdrav !!!!!

30 evra

Koji namotaji ti fale druze ?

Pa ja napisa da treba da bude lanac za leve strane . Mozda je i ovde sa leve ali ne vidim dobro .

Kupujem kompletnu masinu od 125 do npr.250 ccm . Ako je vodeno hladjena trebla bi da ima i hladnjake kao i struju da bi radila . Naravno trenutno nije bitno da li je 2 ili 4t samo da je pogonsi lanac sa leve strane . Moze sa i bez alnasera ( bolje je bez ). Ponude ovde ili na pp .

Video sam vec tu masinu . Steta sto je lanac bar mi se cini sa desne a ne sa leve strane . Morao bi bas da prepravljam .

Evo doterao motor uslikao i pokusao da ga upalim kad ono mucak . Neko hje verovatno verglao i verglao pa na kraju i prezubio . Ovako stoje stvari . Polomljen klizac lanca pokrivljeni ventili luft u bregastoj mora lanac da se menja ( u masini ) i jos dosta toga . Motora sam dobio ali ne moram da ulazem celo bogatstvo da bi ga popravio . E da i karike i stublina su slabi . Evo pitanja ? Da li neko ima ove delove i koliko bi to izaslo ili mozda neko ima ceo agregat na prodaju . Tako bi bilo i najbolje stavim nesto drugo i ne razmisljam se . Po meni idealna kombinacija 2t ali vazdustno hladjen . Ajde dajte savete sta da se radi . Mozda je i glupo da se ne popravi jer motor ima saobracajnu i registraciju .

MOzda je najbolje ako neko ima celu masinu od nekog motora . Ne preterano veliku do 250 ccm .

Evo ti moj tj.prijateljev motor . Honda xl 600 85 . Kompletno resturiran i u ekstra stanju nove gume i sve je ok .

Posto nemam pojma koje je godiste postavicu slike a i raspitacu se kod vlasnika sta pise u saobracajnoj . Potrebno je: Lanc bregaste Lancanici za bregastu . Veceras ili sutra rasturam dalje da vidim da li jos nesto treba . Tj. najveci problem je u glavi motora .

Doso bi ja druze nego si mnogo daleko od mene . Verujem da je taj sport ekstra zato i pokusavam nesto da napravim . Iskreno mozda bi bilo bolje da kupim takav motor ali pravim ga zato sto hocu nekad i da se provozam sumom ili slicno a da me murija ne zajebava sto nije registrovan i slicno . Ipak trial je zakon . Ajd nakaci ovde neku slicicu tvog motora ako imas bas me interesuje kako izgleda pa onda mogu da ti kazem koja mi mera treba kad pocnem rasturanje i ostalo . Pozdrav !!!!!

LJudi pozdrav . Evo kako stoje stvari . Desilo mi se jedno sranje u firmi i auto moram hitno da prodam . Zbog toga cena auta narednih dana je 3000 evra . Problem moram da resim do petka tako da mi je ekstra hitno !!!!!!!! Ako znate nekog kome je potreban dobar auto javite . Evo i Zeljkamp moze da potvrdi da je auto u dobrom stanju i da razlog prodaje nije zato sto ne valja i slicno . tako da ako znate pomagajte . 3000 EVRA

POsto mi ne treba jer imam motor sa zadnjom 18"-icom jos uvek aktuelno . Guma je kao iz prodavnice provozana nekoliko puta i zamenjena putnom gumom . Cena 40 evra .

Jeste u pravu ste 100 posto sto se tice dresure psa . Ovako je meni prijatelj pricao da su radili sa njegovim stenetom . E sad ajd reci i ti meni da mi prica iskreno . Niko od njih ko se profesionalno bavi time nece da kaze istinu . Kazem niko jer smo prijatelji od malih nogu a znam da mi je precutao bar 90 posto stvari kada sam ga pitao o tome . Sto se tice ubacivanja u hranu po meni ima smisla . Posle u polju kada namirise nesto na sta je naviko naravno da ce tamo da ide . Sigurno ga nece pojesti i verovatno ce imati po meni neki prirodni vec urodjeni miris tartufa . Ipak ko je iskusniji u dresuri mozda mu ovo bude smesno ali ja samo prenosim sta su meni rekli . Slikacu sledeci put tog psa pa cu da postavim sliku . Iskreno po meni nije neka odredjena marka . Evo danas na poslu mi je doso prijatelj koji kupuje psa ali vec izdresiranog da trazi tartufe . Ali kaze i on isto mora da odrzava dresuru sa kinder jajetom kada ne traze i nije sezona . Ovaj mi je malo iskreniji pa kada ga budem ispitao malo vise napisacu sta i kako . Samo znam da je pas iz Novog Sada i da je Bigl onaj sa dugackim usima ako se ne varam da se tako pise . Za cenu psa nije hteo da mi kaze . Ali polako ispitacu ga ja sve jer ipak ne trazite na istom mestu pa da cuti o tome sta i kako .