a segedin,rolo prodavnica iza pijace...davne 90te,, frenki u dim,tucovica.. srecna vremena dok se kupovali oridjinales delovi,i dok je bilo para... u trst po farmerice,stub i prvi video ;D ;D ;D a tv u boji koju godiu ranije doneo cale iz slovenije.. eh srecna vremena,jes da si celu zimu cekao za akumulator,gume polovne,al zivelo se..

ajd sad da vidimo,,ko je ovaj famozni baja ;D ;D ;D ;D Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

imas li minarelijev agregat ili piagov....upravosam zavrsio jednu ali kolko znam od 2003 idu sa piagovom masinom...al dobro, predpostavljam da je minareli,jel ti pali chek inspection lampicu, pumpu mozes i od auta da stavis isto spolja,kao kod nje,od 2 do 3 bara,ili izmeris pritisak na tvojoj, a to sa kompresijom,kod cvaje nema veze sa dimljenjem,treba je izmeriti pa makar i na ruku sto bi mi majstori rekli, ova je imala problem sa cdi,jem,nije slao informaciju pumpi itd itd...posto kod nje on igra dvostruku ulogu,nesluzi samo za varnicu....... i naravno skidanje dizne,provera dihtovanja dizne ultra zvucno kupatilo dizne i kubiciranje... :) :)

dule je bio,gledao temu pre nego sto je zakljucana,mogao je da odgovori., a i ja cekam imena prezimena tih 5 ljudi koji su prepoznali moj rad,koji su radili 5 god samnom,i poznaju mene i moj alat.. i tako,rostilj moze uvek,ja sam za svaki kompromis i dogovor ali kad ljudi necute,nekriju stvari itd itd,,,i mislim da je dosta vise o tome,moj telefon svi znaju,imaju me i na skajpu pa ko voli nek izvoli... i TACKA.ovo nije mesto za takve razgovore,,,,,,moj broj 063697094 imam vec 10god,i uvek je dostupan,

ma visak neka ..ma videce se,isto ono sto ti imas a neki kukaju da to ima,a bas smo pricali kako je taj deo lep ;D ;D ;D a ovaj je stari dobri..videce kad dobije,,

ja bih uzeo al udarila kriza,i to teska... :-X

kolko sam ja cuo golub pismonosa ti salje danas neki paket ;D ;D ;D

kolko ja znam ubrzavaju se zamenom zice na rotoru i statoru,to jest namotaju se novi namotaji sa drugacijim presekom zice.

moze,moras da obratis paznju na pravac lanca i lancanika,moras da kompletnu instalaciju za paljenje i punjenje premestis,ako treba prilagodis ram novim nosacima agergata,i naravno da prilagodis kutiju filtera za vazduh,sajle su najmanje problematicne,moze ali boli neki put u pm... ;)

moz da budu i izduvni ventili a moze i struja,,,,

postoji kod nekih starijih modela,puh na primer stari,ali to sve nije jednostavno i lako resenje. pogotovu sto ta opruga koja gura spaner mora da bude dosta jaka...

za tebe sam licno ;D ;D

ono iznad stubline gde stoje ventili i poklopac... ;D ;D ;D ;D mislis na glavu motora .. :D koje su ti dimenzije stubline

pa popusti srafove na izduvnoj grani za par milimetra pa ces da vidis i sam...

inace nije sarena laza... to postoji i ima da se kupi,ali nedaje snagu vec obrtni momenat,ali ali.....nebi trebalo mesto filtera da se stavlja vec negde uz usisnu granu... postojali su nekad davno,dok se mehanika radila malo drugacije,takozvani levci,koji susluzili da prikupe vazduh i posalju u usis,ali tu su stelovanja malko drugacija,najprostiji primer je bio kod jawe babete,ah da ti levci su tako radil da sto ih brze vozis brze i ulazi vazduh u hjih,bili su povezani i sa ucicom gasa,ali od toga se odustalo brzo,mnogo buke oko niokocega.. :) mozda i pomogne ko zna ,,,,neka stavi pa neka proba...ali neka se nada i dodatnom stelovanju vazduha itd,ah da,za turbo klasican sto ovde nije slucaj treba i kovani klip,i kovana radilica itd itd... a inace postoje i kompresorske turbine koje rade na kais,ima ga ww,,compresor.. i pola americkih snagatora

sprej za lanac presto 400ml 550din. odlican sprej saljem postom nije problem,ima vise komada 063697094 ili na pp/ Uploaded with ImageShack.us

taj kais je skup ko vatra,ali,pasuje od nekog svapskog kombajna original ;) a jeftiniji je 5x, moras da pojuris po radnjama malo,i ja sam patio muke zajedno sa jednom musterijom pre par godina. negde po svajcarskoj smo ga kupili i cinimi se da je bio 50tak e,nov,a neki svapski kombajn je takav kais nosio...

pa to i jesu ngk.... ;) pusti ti svajcarce i njihovo ogranicenje,,,nijedan nema diznu 100,i nijedan nema zacepljenje auspluhe,, :) a treba da cupa usi i ruke iz ramena,mozda je tvoj zatvoren stvarno,ali i dalje su 100ks 100ks... :D ja ga znam manje vise napamet,,bar sam carbove proucio uzduzz i popreko ;D ;D ;D

eh da ,iso video,ima ali je to izrdjalo sve,skinuo sam glavu ,i tako,pokislo je i..... :-X :-X :-X

a imas i kod ise u dimitrija tucovica,tamo gde se [rodaju skuteri itd,ima auto i vulkanizer servis..

ja ga vozim,to nije 100ks vec 136ks,i to izuva iz cipela kako ide,,3com 220,,,do 230,, a na 270 ima jos gasa,,prva druga treca,stvarno treba da se drzis za njega,,sta mu fali,,,, e to ..ja sam se igro sa njegovim karbovima,to je nauka u malom,kada ih otvoris moze da bude i pandorina kutija,svasta nesto moze da im fali,spisak je predugacak,svecice jrb9 uvek mozes da kiupis i promenis, toje verovatno http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_gsx1100f%2094.htm ovaj motor.. nesto mu fali sta treba videti.ali ako nisi majstor ili nemas nekog ok servisera nepreporucujem ti da sam rasturas karbove,naravno prvo treba da utvrdis kvar,kreni redom,filteri goriva vazduha svecice,izdreniraj karburatore, ako nije nista od toga,tu stani i teraj kod nekog servisera...

Izgleda da su te stigle godine, pa si obnevideo ;D Ne znam kako ne mozes da ukapiras da neko moze ispravan motor da pokrije cebetom, ako je vise ne vozim tako cesto ne znaci da je ne cuvam I da, rezervoar nije skinut kad je slikano, a ni posle ma nesto ti se sklupio taj rezervoar,bar tako deluje na slici,,,, ;D ;D a vise deluje ko da ga nema....ma nesto joj crklo garant,ipak je to afrika :P :P

inace ako imas dva klipa imas i dve stubline,a to sto su spojene u jedno je nesto drugo,moij savet ..promeni mesta svecicama da bi utvrdio dali su svecice,izdreniraj karburatore,ili ti ispusti talog iz loncica,u svakom slucaju nebi bilo lose da promenis obe svecice...

pa meni alat nesluzi da se igram sa njim vec da nesto popravim pokvarim ili sta god,nekazem ja da je los,daleko od toga ,ali tvrdim da je preskup..i to vise nego preskup... za te pare ima da se pazari toliko alata da nemas gde na motor i da stavis,,samo mu je cena problem,nego turi ti taj ledertrt kako se vec zove u pogon,probaj da odvijes neki jako zavijen sraf,ne neki rukom,vec jako zavijen sraf,tu neomaze nitri tava,vec srafciger,,,koji je jak,koji ima polugu da nesto odvijes a te srafove koji su jedva stegnuti mozes i kineskim i ledermanovim alatom da odvijes.. aj za ostar noz tu i tamo,uvek je na kampingu potreban,mada ja nosim sa sobom seljacku kratku sekiricu i dedin noz,nista bez toga,tu leder ili bilo koji drugi nepomaze...

mislim nemo se ljutis aco,al po slici vidim prekrio si afriko,a skinut joj rezervoar,,sta li joj fali,,jes da je honda al podeli malko sa nama i te kvarove nije sramota ;D ;D ;D ;D a inace genijalan sistem kutije alata,pogotovu ako vozis hondu :P :P :P doduse vidjao sam da ljudi stavljaju na prednju viljusku odmah ispod trouglova , a za ovo svaka ti cast,,