Imam i ja taj za 500 Din. ;D ;D ;D Svako malo ga iskrivim ko kiflu pa ga ispravljam i zavrćem mu šrafove. A ruku na srce, ja retko posežem za njim i uglavnom koristim nož koji je posle mesec dana kao da je prošao kroz rat. Kao i u svemu drugom, kome ne treba - i ne zna koliko vredi. Onaj ko ga koristi ne može bez njega Ja razmišljam koji da uzmem, a dotle vežbam na kinezu šta mi treba od alata. ;D pa vis ja imam ricco od 1crvene,jos se nije istupio,i ravan je po kvalitetu najboljem svajcarcu, a taj alat i inace nije predvidjen pa neznam kog da je kvaliteta za neki ozbiljniji rad,naravno da pomaze na putu al bez klasicnog alata nema nista... ipak je preskup u odnosu na cena kvalitet...jer kvalitetne motorcangle srafcigera dva i noz kosaju tri pita manje...a isto tolko mesta zauzimaju,jedino sto je ovo fensi...

da da,bese ja i ti se culi u vezi isparivaca i one ;) voznje sa helikopterom ;D ;D ;D ako pamtis :)

to isto ima i za 500din kod kineza a ima ricco za 1 crvenu i radi za sve pare,,,,,ovo ne da je preskupo nego nije normalno,za te pare po cenovniku moz da kupis brdo alata,,, :D

ma sve mislim da je isparivac to jest razvod do carba lose postavljen pa u grani nakupi plin u tecnom stanju pa mu u momentu zasmeta, to se meni slicnim simptomima desavalo

uh,nisam bio na placu,ali danas idem do sela vojske blizu svilajnca i svracam obavezno

uh........mora da se vidi...

pa kad je vozio sam 3com,,

pre nego sto montiras nove lamele nebi bilo lose da odstoje u ulju par sati :) naravno u ulju koje je u tom motorciklu ili moto ulju

cuo sam da se neke afrike na gajbama popravljale :P :P i dajte jos slikica za nas koji nismo bili

poledacu,,,mada mogu i tvoje stubline da se hilznuju ako ih imas

uh,,sa sve klipanima karikama..

kako se vade afrikanci pre ovog tenerasenja,,cc sta sve necete da izmislite samo da neidete,bolje da si reko da ti crkla struja... :P a sad dosta sale,izbusi narezi navoj i zavi ventil od unutrasnje gume nekog motorcikla,znaci nadjes staru unutrasnju narezes navoj zavrnes ventil,a moze i bez toga,zacepi i teraj ;)

mozda je problem saug,a mozda,,,,ti je pik ap /po srpski/ ;D ;D predaleko od magneta pa nema dobru pobudu na alnaser,alnaser odvuce struju on daleko,,,,, sam treba da ga priblizis..

ujutro javljam

ti cuti,onu si prodo crkla posle par iljada km,ova ce jos brze ;D ;D ;D p.s. ostalo ti ono ulje za afriku jos par litra kod mene,ceka te,bice ti dosta od kuce dovde valjda litar :P :P

a jel trebaju nekom sijalice razno razne od 6v,mislim da imam par komada,,,

kolko sam ja primetio vuji je po malko kriv ram,ili mi se bar tako cini,a kad stavimo prikolicu da vozi ravno,zbog njene neprilagodjenosti mz,u/ipak je pravljena za jawu/ pocinju neke cudne pojave da se desavaju,nestabilna je itd,probali smo i to,mada je tada vuja bio pocetnik,mozda bismo trebali ponovo da je vratimo,da znas vujo da bi trebali,da je vratimo kako je ja namesti prvi put sva 3 tocka ravno sa minimalnim nagibom motora ka prikolici.. sad si vec postao balansero... :D

sta ti fali za motorce...

meni su na ss,u 600 to nabudzili od juga,i ferceralo je mnogo lepo,ili uno nisam ni ja siguran al znam da me odro elektricar 30e... ;D ;D ;D

pa posto smo negde u komsiluku moram da svratim da vidim kako to izgleda,a mogu i da pomognem nekim savetom,nekad sam i ja to pravio pa me mucile razne sitnice ;)

pa zavisi posto je vespa

znam motorce,motorce je ko novo,znam da je boxer cuvao i pazio motoric a mislio sam bas na taj automat,jer desi se da posalje losu struju na alnaser pa se manifestuje kao da je crko alnaser..

mogu ali ne vakumetrima ;)

a je si proverio automat za verglanje,reda radi,ako je malo oslabio hoce to isto da radi, :)

sezona krece,steta da motoric stoji da se nevozi