Ja sam onda zadovoljan za sve ispod minuta sto budem vozio (godine...) Nisam nikada merio niti mislim da treba..... a i motor nije bas za tu stazu.......... ali dobro dodje malo "oduska" i sto je najgore posle 4-5 krugova sam "lipsao"...kao da sam bio u teretani..... dali je to zbog polozaja na R-u...ili se i drugima to desava???

.......... 6.000 .................

Slazem se...

Drzi se momce

Decko se javio i priznao da je uradio sta je uradio revoltiran mojim postom gde sam ga "psovao"....zbog koga sam banovan....na drugom forumu.... itd,, itd.... hvala svima na podrsci.... a motor je onakav kako sam i napisao...

T u ima i mojih idrugih fotki iz oglasa.....kada sam trazio sta da kupim....kao i zamisli za nalepnice i slicno sa interneta...... Ja sam detaljno na forumu prikazivao kako sam sredjivao motor...ko je pratio zna.....

Ovaj motor se pokazao od 2009.....na putovanjima.....necu da ponavljam gde i kako je vozen i kako je servisiran..... Jedno je sigurno da niko danas nece da Vam napise ni da je pao sa motora ako je sve sredjeno...ja sam moje padove opisivao ovde....a najbitnije....motoru nista nefali i REGULARAN je i kao sto napisah spreman sam da idemo na vestacenje u AMSS.... koliko je to vlasnika R-ova iz oglasa spremno da uradi...proverite..... A posto kazes da si iz Zrenjanina onda znas da motor nije udario u nesto vec da je sleteo u njivu po vlaznom vremenu, tako je i doslo do ostecenja oklopa..... a ako je neko zainteresovan ima mnogo detaljnijih slika posle tog pada pa se moze i videti sta je bilo osteceno.... Mnogo je gore voziti motor po gradu na visokoj radnoj temp. dizati ga na tocak paliti gume i sl. moze da izgleda kako hoce ....... Ili voziti po stazi sa trkackim oklopima ...pa pred, prodaju sve lepo vratiti kako je bilo....itd...itd.... Neznam koji je razlog miniranja, to me bas interesuje.....

Svako ko se malo razume videce da osim plastika nije ostecen ni jedan zmigavac....ni jedan far...polomljen bio samo jedan retrovizor,, hladnjak nedirnut......vetrobran....citav....ima slika rascerupanog motora...pa se lepo vide viljuske....ram i sve ostalo..... a magarac nek i dalje tvrdi da je potrosio tri seta guma na 3000 km.... Obozavam ovaj unisteni ram

Pivsko jezero u C.Gori

zaboravio prednje i zadnje plocice zamenjene....nissin...i to je oko 200 eura .....

..evo i video zapisa... Ovaj je iz Septembra 2010: A ovaj iz Septembra 2011:

Kawasaki ZX10R model 2006/07, Vozen 98% svog veka (26700km) na putu sa radnom temperaturom od 63-75c. Redovno servisiran....2010 u Mimoto Kawasaki servisu, ove godine u 3T Racing..... Na 26000 km zamenjeno ulje i filteri, svecice, stavljen nov lanac i lancanici D.I.D. Racing gold edition.... cca 500 eura Sportske polige kocnice titanijum sa mogucnoscu podesavanja po duzini i sa zglobom u slucaju pada.... cca 150 eura Poviseni zatamljeni vizir (uz motor ide i serijski)................................................... cca 45 eura Carbon looock retrovizori...................... Perla bela boja sa aplikacijama na rezervoaru i tankpad unikatni...radjeni po narudzbini.... Dosta delova presvucenih karbonom.... Na 26000 km. stavljene nove gume DUNLOP SportSmart.......................................... 450 eura Akrapovic izduvi originalni sa ser.brojevima varijanta forlife.............................. 1760 eura Nalepnice na motociklu fluorescentne....kao i na obrucima tockova.......................... I najbitnije, motor je kupljen kod nas..... vlasnik pristaje na rengenske i druge provere koje se vrse u AMSS cena je oko 100 eura. U slucaju da nije legalan motocikl se oduzima..... zatrazite od prodavaca takvu proveru ako kupujete...ako ne pristanu sve je jasno..... Motocikl vozi covek od 48 godina....nije akan po gradu na visokim temperaturama...nije vozen na tocku, nije maltretiran.... Njegovih 26000 na putu nemogu se porediti sa 5000 km po gradu.... Motocikl obisao celu Evropu i EX Yugu....slike i linkovi postoje kao dokaz gde i kako je vozen..... Potrebne manje korekcije na oklopima (ogrebotine od pak tregera i tank torbe)....sve ostalo savrseno funkcionise.... Dosta slika na fb...profil; http://www.facebook.com/ggiixxeerr Iskljucivi razlog prodaje su godine vlasnika kome vise ne odgovara polozaj na motoru..... moguca zamena za novi Z1000 ili nesto slicno sa povisenim volanom, novije proizvodnje.... Cena 6.300 e. Telefoni: 066/9390554 i 063/7555955 mail: charuga@sbb.rs

To je odavno dokazano cija je krivica....neka im je laka zemlja ......

samo plastika kao na slici..... zaboravih...tel. 066/9390554

Opsta predrasuda "najmanji kamencic" je relativno smesna....mada zavisi od ugla pod kojim naletis i kolicine...ja sam ih prilicno izgazio....padao jesam ali ne iz tih razloga.....

Vidi se da si upoznat sa tematikom....koji to od Kawasakija R serije 600 ili hiljadu nema lap timer...stopericu i td..... Nego u najnovijem Motorradu i BMW S 1000RR crce na 25000 km..... to se "losim i jadnim" japancima ne desava... ?????

Nov...original....nikada montiran, cena 50e.

Nemojte promasiti Djipsu i Vizic...... http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/66823-posle-70-godina/page__p__1094221__fromsearch__1#entry1094221

Sta kazu ovde??? ovde nekazu nista